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天津?qū)幒涌h生產(chǎn)批發(fā)原理介紹

湖北荊門市錨固鉆機(jī)生產(chǎn)批發(fā)行業(yè)品牌西藏林芝地區(qū)挖改鉆機(jī)圖片參數(shù)原理介紹

產(chǎn)品概述：

潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi)，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無法進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)所，方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動(dòng)力，噪音小、動(dòng)力強(qiáng)勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍，巖石硬度達(dá)到9個(gè)，每小時(shí)的鉆孔深度是8-16米。

產(chǎn)品參數(shù)：

產(chǎn)品概述：

潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi)，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無法進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)所，方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動(dòng)力，噪音小、動(dòng)力強(qiáng)勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍，巖石硬度達(dá)到9個(gè)，每小時(shí)的鉆孔深度是8-16米。
產(chǎn)品參數(shù)：

能有效排除人為因素干擾,確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量,推進(jìn)精細(xì)化施工,是現(xiàn)行技術(shù)條件下保證橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力度,保證橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性的有效途徑。本文探討了預(yù)應(yīng)力智能張拉法的施工工法特點(diǎn)和施工工藝流程,并提出了施工中的相應(yīng)質(zhì)量保障措施,以達(dá)到預(yù)應(yīng)力智能張拉法的實(shí)際效果。結(jié)合青島地鐵富水砂層段隧道工程實(shí)例，采用理論分析、室內(nèi)土工試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)等手段揭示了青島富水砂層的工程特性，指出了青島砂層粘粒含量高、強(qiáng)度大、土層薄、隧道施工中往往處于土巖二元復(fù)合地層的特殊性。通過數(shù)值模擬、物理模型實(shí)驗(yàn)，模擬了富水砂層隧道開挖變形的過程，運(yùn)用收斂變形分析法、應(yīng)力狀態(tài)法、掌子面擠出量與約束力對(duì)比判斷法對(duì)青島富水砂層隧道進(jìn)行了穩(wěn)定性分析，