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產(chǎn)品概述：

潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi)，通過(guò)配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無(wú)法進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)所，方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動(dòng)力，噪音小、動(dòng)力強(qiáng)勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍，巖石硬度達(dá)到9個(gè)，每小時(shí)的鉆孔深度是8-16米。

產(chǎn)品參數(shù)：

產(chǎn)品概述：

潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi)，通過(guò)配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無(wú)法進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)所，方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動(dòng)力，噪音小、動(dòng)力強(qiáng)勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍，巖石硬度達(dá)到9個(gè)，每小時(shí)的鉆孔深度是8-16米。
產(chǎn)品參數(shù)：

公路橋梁養(yǎng)護(hù)問(wèn)題是一個(gè)不能忽視的問(wèn)題,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、基礎(chǔ)設(shè)施的不斷強(qiáng)大與完善,我國(guó)公路建設(shè)達(dá)到了一個(gè)巔峰,公路橋梁技術(shù)也開(kāi)始了新的征程,公路橋梁養(yǎng)護(hù)問(wèn)題也需要認(rèn)真對(duì)待。對(duì)此本文從公路橋梁養(yǎng)護(hù)的基本內(nèi)容與存在的問(wèn)題出發(fā),討論我國(guó)橋梁的現(xiàn)狀和前景,發(fā)現(xiàn)亟待解決的問(wèn)題,并在下文探討公路橋梁養(yǎng)護(hù)的相關(guān)理論及新型管理方式,其中包含橋梁***檢測(cè)理論基礎(chǔ)、橋梁養(yǎng)護(hù)管理概述以及公路橋梁建養(yǎng)一體化信息管理概述研究了袖閥管加固技術(shù)在砂層地表加固中的應(yīng)用技術(shù),介紹了注漿加固的原理,對(duì)注漿參數(shù)、注漿工藝以及施工中的注意事項(xiàng)進(jìn)行了論述,通過(guò)分析注漿效果,指出袖閥管注漿加固達(dá)到了預(yù)期的目的。