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ZKC127礦用司控道岔礦用一般型司控道岔裝置
ZKC127礦用司控道岔礦用一般型司控道岔裝置
產(chǎn)品價格:¥2000(人民幣)
  • 規(guī)格:ZKC
  • 發(fā)貨地:山東濟(jì)寧
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 免費會員
    會員級別:試用會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:濟(jì)寧高博機械設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:吳森(先生)

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    企業(yè)郵箱:2775079335@qq.com

    聯(lián)系地址:山東省濟(jì)寧市高新區(qū)工業(yè)園

    郵編:272000

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    商品詳情
      ZKC127礦用司控道岔
      ZKC127礦用司控道岔
      ZKC127礦用司控道岔

      ZKC127礦用司控道岔近年來,跟著呈現(xiàn)了氣動道岔和旋轉(zhuǎn)電機的(帶變速組織)電動推桿道岔操控設(shè)備,以及電機帶動液泵作業(yè)推進(jìn)的電液推桿設(shè)備,發(fā)現(xiàn)了主動道岔規(guī)劃的不行完善合理和受作業(yè)環(huán)境的限制。ZKC127礦用司控道岔一種司控道岔設(shè)備,包含:依據(jù)本實用新式的電動轉(zhuǎn)轍機,安置在道岔的左邊或許右側(cè);操控器,操控電動轉(zhuǎn)轍機來操作岔頭,并從電動轉(zhuǎn)轍機的傳感器獲取岔頭方位,這樣,司機能夠經(jīng)過車載操控板上的指示燈觀察到道岔轉(zhuǎn)岔的狀況,并依據(jù)信號機的指示進(jìn)行安全行車。

      ZKC127礦用司控道岔產(chǎn)品詳情

      ZKC127礦用司控道岔組成

      裝置由控制器、 電動轉(zhuǎn)轍機、發(fā)射機、 顯示器等部分組成。

      ZKC127礦用司控道岔的特點

      (1)控制器采用抗干擾能力強的單片機進(jìn)行信號采集識別判斷無線遙控能在遠(yuǎn)距離對道岔進(jìn)行準(zhǔn)確遙控確保機車的安全行駛;

      (2)采用數(shù)字編碼技術(shù)系統(tǒng)抗干擾能力強;

      (3)顯示器直觀地指示出道岔目前位置司機可根據(jù)機車 目標(biāo)方向在遠(yuǎn)方遙控改變道岔開啟位置;(4)顯示器亮度高字型大方美觀顯示道岔方位準(zhǔn)確、清晰。

      ZKC127礦用司控道岔主要用途及應(yīng)用范圍

      本裝置適用于煤礦、非 煤、礦井 、井底車場及運輸巷道中道岔的 集中控制以及單獨控制。

      ZKC127礦用司控道岔主要技術(shù)參數(shù)

      (1)環(huán)境溫度: 0℃~+40℃;

      (2)相對濕度:≤96%(25℃);

      (3)安裝在無淋水、滴水劇烈振動的地方;

      (4)在有沼氣爆炸性混合物,但無破壞絕緣的 氣體或蒸汽環(huán)境的礦井場所。

      (5)工作電壓:AC127V50Hz;

      (6)防爆型式:礦用隔爆兼本質(zhì)安全型防爆標(biāo)志: Exd[ib]I。

      ZKC127礦用司控道岔工作原理

          ZKC127礦用司控道岔采用數(shù)字編解碼及微控制識別等先進(jìn)技術(shù)設(shè)計而成主要由遙控器、接收器、微控制器系統(tǒng)(即單片機)、伺服機構(gòu)、到位傳感器和 顯示器等六大部分組成其中微控制器是控制核心。本實用新式還公開了選用該電動轉(zhuǎn)轍機的司控道岔設(shè)備數(shù)字編碼發(fā)射機可發(fā)出9種不同編碼信號分別代表相鄰的9個需要控制的道岔。數(shù)字接收機接收發(fā)射機數(shù)碼信號并在微控制器控制下完成不同的道岔識別以確保非控制道岔不動作。到位傳感器將完成道岔的到位檢測顯示器將顯示道岔代號、道岔目前到位狀態(tài)和裝置故障等信息。

           道岔代號用紅色的 單個數(shù)字表示 每個數(shù)字對應(yīng)一組道岔。例如面板能夠具有的長度以及_的寬度道岔目前狀態(tài)是指道岔目前所開啟的位置即直道、岔道狀態(tài)分別用醒目的綠色箭頭“↑” 和“→”表示。故障信息用 黑屏指示。

           工作原理如下:系統(tǒng)上電后首先完成自檢若自檢不正常將通過 顯示器顯示故障指示;若自檢正常系統(tǒng)就處于待工作狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車進(jìn)入數(shù)字接收機的接收范圍后司機通過顯示器上的顯示代號(1、2、3、4……9)按遙控器上與道岔代號對應(yīng)按鍵此時數(shù)字接收機收到道岔代碼數(shù)字編碼后將其送于微控制器系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)碼識別;結(jié)構(gòu)簡略設(shè)備便利快捷而且安全牢靠確認(rèn)成功后微控制器系統(tǒng)向道岔驅(qū)動器發(fā)出指令使道岔驅(qū)動器動作同時由到位傳感器檢測出道岔位置信息。如果道岔沒有到位控制器發(fā)出指令道岔驅(qū)動器反向歸位。此時應(yīng)檢查道岔內(nèi)是否夾有雜物等清除完畢后再次操作一次遙控器系統(tǒng)可恢復(fù)正常工作同時顯示器將顯示道岔目前位置。單軌吊機車運送是煤礦井下一種現(xiàn)代化空中運送辦法,工字鋼單軌用圓環(huán)鏈懸掛在巷道頂部,機車在單軌上來回行進(jìn)運送,具有便利快捷運送量大事端率低一級長處本系統(tǒng)在控制器處裝置可選配手動操作按鈕完成手動道岔扳道操作以防遙控器電壓不足引起不能正常遙控時的應(yīng)急處理確保系統(tǒng)可靠運行。



      因機車司機可直接經(jīng)過紅外遙控設(shè)備操控主控器,主控器再操控不同電磁閥動作,不同電磁閥相應(yīng)的操控不同氣缸,氣缸帶動活動軌活動并改換道岔運轉(zhuǎn)軌道,使得司機不必泊車下車手動替換道岔,進(jìn)步了機車的安全行進(jìn)功用,一起也進(jìn)步了機車的壽數(shù)。ZKC127礦用司控道岔用于司控道岔設(shè)備的遙控器,包含由防摔資料制成的上殼體和下殼體,其間在所述上殼體和下殼體的接合面部具有用于防水的子口凹槽,而且所述上殼體和下殼體接合在一起以構(gòu)成所述遙控器的殼體;以及安置在所述上殼體上的操作面板,所述操作面板選用防水薄膜按鍵,該遙控器還包含封裝在所述殼體中的印刷電路板和內(nèi)置天線,其間印刷電路板經(jīng)過電路板螺絲釘固定在上殼體或許下殼體上,而且電路板螺絲釘經(jīng)過絕緣墊來固定印刷電路板。
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