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冷擠壓機：

建筑工程、鋼筋***結構施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機場建設、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等各種鋼筋連接應用。

工作原理：

鋼筋冷擠壓連接是將待連接鋼筋插入擠壓套筒中，用擠壓鉗擠壓套筒，使之產生塑性變形與帶肋的鋼筋表面緊密壓合形成的接頭。該技術與傳統的搭接、焊接技術相比具有接頭質量穩定可靠，不受環境影響，可全天侯施工，接頭抗震性、耐低溫性好等優點。擠壓設備由超高壓泵站，高壓油管和擠壓鉗，壓模配套使用，共同完成擠壓連接。

主要參數：

型號     JYJ-32

鋼筋直徑 Φ16-Φ32

工作行程 45mm

壓力     63Mpa

電機功率 4kw/380v

外形尺寸（油泵） 800×600×800mm

外形尺寸（擠壓鉗） 500×170×200mm

整機重量 120kg

套筒規格 16 18 20 22 25 28 32

 售后：

我公司鄭重承諾：

1.質量保證與技術服務承諾

設備設計制造和試驗驗證嚴格遵照有關的規范和標準，并滿足規范書中所提出的要求。本公司提供的設備保證現場試驗和調試能達到要求的性能和可靠性。

本公司所提供的設備滿足用戶安全、可靠運行的要求，并對設備的設計、制造、供貨、試驗、裝箱、發運、現場調試等全過程全面負責。

2.設備售后服務承諾

本公司的設備保質期一般為一年或與需方協商確定，在保質期內凡因設備質量原因導致產品損壞，我們將無償進行修復或更換（非正常操作及易損件除外）。在保質期后，本公司愿為用戶提供終身服務，免費為用戶提供技術咨詢與技術支持，并以公司低價向用戶提供各類備品備件和部件。

突發性故障緊急服務：在我們接到業主維修通知后，2時內必做答復，電話指導方式排除故障，若不能解決,江浙滬我們在24小時內派工程師到現場，排除故障后使設備恢復正常.

3.實施有效的技術***

為保證設備操作管理人員能夠正常操作設備和維護保養設備，本公司將免費負責向車間技術人員、設備日常維護人員、車間操作人員提供全面的技術***：

結合設備安裝調試過程進行產品介紹；現場指導實際操作；

設備操作規程及維護保養知識***；可隨時應需方要求進行相關設備的技術指導。

***方式：分為全款和預付部分定金剩余貨***款，對于付全款的客戶，我們有多項優惠政策供客戶選擇，第一次和公司合作所擔心的***問題，我們有工商局稅務局所開的公司賬戶可以公對公的進行***，出現任何欺騙問題可由當地工商局追究法律責任，所以客戶完全不用擔心付了款不發貨的行為發生。

發貨流程：款到發貨，物流運費在300元人民幣以內的，我廠將直接承擔，超出部分客戶自己承擔。物流只發運到市級城市，不發運到工地，客戶自行去所在的物流公司提貨。我公司在設備發出后，會在第一時間電話和告知客戶物流公司名稱、物流貨運單號及查詢電話。

正被廣泛應用于公路、鐵路、橋梁中，保障著行車及公眾人身安全，成為了預應力施工的新趨勢。$$近年來，20~30年前修建的預應力橋梁不斷出現重大病害，甚至垮塌災難，給交通設施使用者的安全造成了巨大的威脅或損失，國內時有報道橋梁發生坍塌事故，其中就包括了預應力***橋梁。$$歐維姆公司高級工程師劉工介紹說，造成橋梁重大病害的原因多樣，而影響預應力***橋梁安全的關鍵因素有預應力張拉施工質量差、張拉精度達不到要求、管道壓漿不飽滿以及施工過程中存在一些安全隱患。預應力為橋體提供的消壓彎矩能有效保證構件的預應力度。大公國際資信評估有限公司將于公司2017年度報告披露之日起兩個月內披露債券信用跟蹤評級報告。5.4公司近2年的主要會計數據和財務指標√適用□不適用■三經營情況討論與分析1報告期內主要經營情況股東大會、董事會會議及決議執行情況2017年，公司共召開董事會會議6次，審議通過了33項議案；召開股東大會3次，審議通過了15項議案。議案涉及工作報告、定期報告、利潤分配、關聯交易、董監事和高管變更、融資和、對子公司以及會計政策變更等。決議執行情況：2017年，公司完成了出售誠和國貿100%和昊華化工吸收合并的全部工作；完成了會計政策變更、披露了公司年報、半年報和季度報告、董監事和高管變更的法定程序、公司章程備案和設立企業管理分公司等工作；融資、對子公司等事項等工作正在穩步推進。主要預算指標完成情況2017年，公司完成煤炭產量818萬噸，煤炭銷量1063萬噸；完成甲醇產量45.20萬噸，銷量46.34萬噸；實現營業收入55.76億元，歸屬與上市公司股東的凈利潤6.25億元，每股收益0.52元/股。持續推進“五精管理”和“三基九力”建設，夯實安全生產基礎，安全生產保持平穩組合式錨桿采用先錨后注式砂漿錨桿，鉆孔臺車或手持鑿巖機鉆孔，使用高壓風吹凈鉆孔，將錨頭與錨桿端頭組合，戴上墊片與螺母;把***好的中空錨桿打入鉆孔，錨桿要盡量打在鉆孔的中央位置，將止漿塞穿入錨桿末端與孔口齊平并與桿體固緊，中空錨桿末端戴上墊板，然后擰緊螺母。