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四大優勢無可匹敵

技術創新  為各種工礦研發新的噴漿車類型

種類齊全  通用式、車載式、拖拉式等使用各種工礦

全國聯保  售后保證，解除后顧之憂

具有獨立的速凝劑添加系統。將速凝劑加入速凝劑料斗后，可根據實際用量隨意調節

料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準噴漿機下料口下料，拌合不經過人工上揚過程，避免了拌合料浪費以及粉塵污染。與以往的人工上料相比，改善了操作者勞動條件、降低勞動強度、節約勞務成本。

作業效率高。本產品配備有大容量料斗，與攪拌車結合實現機械上料，同時采用強勁而穩定的液壓系統來控制機械下料，在下料速度及下料連續性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質的提高，從而降低噴漿機空轉率，提高噴漿效率，降低能耗。

由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間減少了，由此減少了噴漿機耗電及施工工作面內輔助設備的用電，據不完全統計可為工地節省約35%的電量。

省工、省料

省工：隧道工程施工是現有工程施工中最惡劣的環境之一，屬于高危環境作業。本產品特有機械自動下料設備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機器，較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節省了大量的人力減少高危環境作業人員。

省料：料斗出料口設有調節下料速度閘門，可根據噴漿速度隨意調整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。

噴漿車技術參數

型號 PZ-7I（單料斗）     PZ-7S（雙料斗）

生產能力 2臺7立方干噴機 3臺7立方干噴機

料斗容積 6立方            6立方+2立方

最大輸送距離（水平） 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

最大骨料粒徑 20mm         20mm

工作風壓 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

耗風量 噴漿車技術參數

8-10立方/分 8-10立方/分

噴漿機電機功率 7.5kw*2 7.5kw*2

油泵電機功率   11kw        11kw

輸料管內徑   51/57mm        51/57mm

柴油機動力 28匹馬力        35馬力

電壓等級  380v            380v

外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

整機重量 6.5t            7t

適用材料配比 水泥：砂石=1:3-5 水泥：砂石=1:3-5

適用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

轉速 11r/min           11r/min

料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

噴漿管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

混凝土噴漿車 隧道噴漿車 混凝土噴漿車

本產品主要由（1）、卸料支架（2）、翻轉斗（3）、機架（4）、支腿缸缸（5）、油缸（6）、壓力表開關（7）、料斗升降控制閥（8）、油箱噴漿機料斗（9）、噴漿機機開關（10）、噴漿機料斗（11）、下料口等組成。

自動上料噴漿機也叫噴漿上料一體機，該系列產品是我公司研發隊伍始終立足于工程實踐，不斷以創新思想為指導，以提高效率，降低污染為研發目的，經過多年不懈的努力而研發出來具有獨立知識產權的新產品。DL-XG13型自動上料噴漿機是目前國內較為先進噴漿設備，它解決了傳統噴漿機使用中人工手動上料弊端。從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率，高能耗，高回彈，污染大”的特點。它的出現是隧道工程施工中生產力跨越性的提高。

豫工機械全體員工，歡迎您的合作！

產品質保：我公司所售產品均質保一年（易損件除外）。有專門技術員負責機器調試，包教包會！

付款式方：銀行對公賬號匯款或貨運站代收貨款。發貨方式：物流公司整車零擔。物流能到達全國任意市級城市，偏 遠地區時限會有所延長，視情況可提供送貨上門服務。

發貨時間：付款后當天發貨，特殊情況另行通知。

收貨問題：原廠產品，發貨前嚴格檢查調試之后才準予出廠，如收貨時有問題24小時內聯系我們！本公司提供多種施工技術指導。

創新的找礦理論，是依據找礦地區的實際地質背景提出的，所建立的新理論有可能運用于全世界類似地質區的同類礦床，有放之四海皆準的效果。但更多的情況是，這種新理論只適用于創造理論的區域，或者只是找到一個大礦而已。但這種理論創新也是值得稱道的。50539鉆井隊2號和3號柴油機出現冒黑煙現象。這個隊的大班現場無法解決，通過電話求助裝備部門。接到電話后，裝備部門設備管理人員很快趕到現場，檢測和冒黑煙原因，在現場手把手教會大班更換高壓油泵、校驗噴油器等，使問題很快得到解決。“‘幫幫團’真給力！”一線鉆井隊員工紛紛豎起大拇指。水泥混凝土面層鋪筑的技術方法有滑模機械鋪筑、三輥軸機組鋪筑、軌道攤鋪機鋪筑、小型機具鋪筑和碾壓混凝土等五種方法。 1）滑模機械鋪筑 滑模攤鋪技術已成為我國在高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質量最高的、施工速度最快、裝備最現代化的高新成熟技術。 2）三輥軸機組鋪筑 施工藝的機械化程度適中，設備投入少，技術容易掌握，操作較簡單，但對技術和管理的要求較高。 三輥軸機組施工比較適用于我國二、三、四級公路及縣鄉公路水泥混凝土路面的施工，特別是近年來，我國使用的小型機具越來越少，大有用三輥軸機組逐步代替小型機具施工的趨勢。 3）軌道攤鋪機鋪筑 軌道攤鋪機的優點是可以倒車反復做路面，缺點是軌模板過重，軌模板安裝勞動強度大。 4）小型機具鋪筑 小型機具施工工藝是水泥混凝土路面施工方式中傳統的施工方式，小型機具施工技術簡單成熟，施工便捷，不需要大型設備，主要靠人工。適用于三、四級公路、等外公路、旅游公路、村鎮內道路與廣場建設中。 5）碾壓混凝土 碾壓混凝土采用的是瀝青攤鋪機或灰土攤鋪機，碾壓密實成型工藝是將干硬性混凝土技術和瀝青路面攤鋪技術結合起來的復合