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傳統(tǒng)張拉與智能張拉對比：

傳統(tǒng)的張拉機設備都是用手工的方式來操作高壓組合閥的多個手柄，來實現多種梁型不同的預應力張拉、持荷時間控制以及補荷等操作。存在著操作工序繁雜，受人為因素影響預應力張拉值普遍不足，出現誤操作率高；不按實際張拉結果記錄，記錄不真實等一系列問題。數控設備在預應力張拉的過程中實現了預應力的精確自動控制。并能夠自動采集張拉的預應力；設定張拉形式(分段張拉)；自動記錄張拉時間、班次及每束預應力筋張拉后最后的預應力值等參數,通過無線遠程數據傳輸，在上位機把這些數值形成報表，保存或打印出來。確保張拉質量和記錄的準確和真實性。傳統(tǒng)的預應力張拉方式，施工質量的好壞隨著封錨的完成，被掩蓋得嚴嚴實實。

2）張拉過程中，各頂的前進后退按鈕失效。
 預應力智能張拉技術的應用，改變了這一切。監(jiān)督人員能在不去現場的情況下對張拉施工質量進行及時、高效的掌握。隨著我們對數據的密切關注，對異常數據進行原因分析、現場調研，預應力施工質量管理水平產生了質的飛躍。
當前許多預應力橋梁運行一段時間后出現了下?lián)稀⒘芽p，甚至斷裂，危及結構安全，縮短了使用壽命。大量現役橋梁的調查和檢測結果表明，有效預應力的建立直接影響橋梁的安全性、可靠性和長期使用壽命。橋梁預應力施工質量是保證橋梁結構安全和耐久性的關鍵工序，是結構安全的生命線。
為了提高橋梁預應力施工質量，我公司組織研發(fā)了橋梁預應力施工質量智能控制系統(tǒng)，改變舊有施工方法，實現了張拉全過程智能控制，真正做到張拉施工質量管理的“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。在切實保障預應力張拉施工質量的同時，大大提高了施工管理水平和效率，創(chuàng)造出更大的經濟效益和社會效益。

位移測量精度：<0.25%，分辨率0.1mm。

系統(tǒng)各組成部分介紹：

1液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)主要由液壓站、千斤頂、油路組成

2、控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)由測控箱、測力傳感器和位移傳感器

微電腦操作系統(tǒng)組成

性能特點：

·雙向張拉同步性好

·油泵進油速率可智能加載

·預應力控制精確，斷電記憶，***續(xù)張，可在張拉完畢后自動補張。

·自動計算張拉結果，自動生成報表，防止數據丟失。

·實時跟蹤，及時糾錯，穩(wěn)定性能好，大大提高工程質量和效率。

技術指標：參數

最高控制壓力：60MPa   油泵流量：2.5L/min     測量精度：0.1%

智能張拉系統(tǒng)：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V  

測力系統(tǒng)精度0.25%FS  ，位移測量精度0.05%

雙頂對拉不平衡5KN

液壓系統(tǒng)：油泵功率 4KW  ， 壓力范圍：0-60mpa ， 電壓：380V

張拉千斤頂系統(tǒng)：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200mm，行程偏差：±2mm

無線通訊：藍牙傳輸距離800m   ， 發(fā)射功率：0.8w

橋梁張拉操作步驟

● 池州市公路預應力張拉配置：http://www.jdzj.com/jiage/3_76522136.html