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遼寧噴漿車 一、混凝土噴漿機擁有著新型噴頭，噴敷效果、出料彎頭裝置、礦用噴漿機回彈少，噴層高。
二、混凝土噴漿機直通轉(zhuǎn)子式不粘結(jié)料腔，出料通暢，省時。
三、該產(chǎn)品四點彈性補償壓緊、機旁粉塵少、密封效果好、易損件壽命長。
四、混凝土噴漿機采用低壓高速渦旋氣流輸送，克服物料輸送中粘結(jié)，堵管和脈沖離折等問題，料流均勻，連續(xù)。

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噴漿車施工

溫馨提示：購買噴漿機時，建議您購買一些原廠生產(chǎn)的噴漿機常用易損配件，隨機器一起運輸，這樣您不僅能到更優(yōu)惠的價格，而且還節(jié)省了運輸成本，又保證了您的工作正常進行。

鋼架應(yīng)分節(jié)段制作，每節(jié)段長度應(yīng)根據(jù)設(shè)計尺寸及開挖確定，不宜大于4m。每片節(jié)段應(yīng)編號，注明安裝位置。型鋼鋼架宜采用冷彎法制作成型。鋼架節(jié)段可采用工廠化加工制作方案，亦可在現(xiàn)場加工制作�，F(xiàn)場加工的格柵鋼架應(yīng)按1：1胎�？刂瞥叽�，所有鋼筋節(jié)點必須采用焊接，焊接長度應(yīng)不小于40mm，對稱焊。

工程車頭噴漿車

施工現(xiàn)場

優(yōu)勢占據(jù)市場：
①機施工時的粉塵濃度小。
②機生產(chǎn)率高。
③該設(shè)備材料磨損小。
④該產(chǎn)品回彈率低，能有效控制成本。

目前對鋼拱架應(yīng)力分析多集中在對其變形和強度的極限狀態(tài)分析，而作為初期支護骨架的鋼拱架，其內(nèi)力的變化反映施工中支護結(jié)構(gòu)的性，因此有必要建立鋼拱架現(xiàn)場實時監(jiān)測，并通過綜合考慮其受彎及應(yīng)力狀態(tài)，對其進行實時性預(yù)判，及時指導(dǎo)現(xiàn)場施工控制，盡早發(fā)現(xiàn)失穩(wěn)情況，避免塌方事故發(fā)生。對鋼拱架性預(yù)判可以采用兩種判別，一是利用翼緣應(yīng)力系數(shù)判別，二是作為拱結(jié)構(gòu)的鋼拱架應(yīng)考慮其內(nèi)力（彎矩、軸力）狀態(tài)進行性預(yù)判。

吊裝噴漿機組