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高低速液壓絞車 1噸起吊液壓卷揚機

液壓絞車在其運轉模式上又稱為卷揚機，在大多數吊物起升機構中，用來 提升或降落貨物的機械構造，其升起方式為卷筒卷起鋼絲繩帶動物體。 驅動裝置、安全保護裝置、鋼絲繩纏繞系統、取物裝置等組成了卷揚 機的卷揚機構。電動機、聯軸器、減速器、卷筒和制動器等裝置構成驅動 裝置。卷筒、定滑輪、鋼絲繩和動滑輪個構成了鋼絲繩纏繞系統。吊物所 需要的裝置有吊環、吊鉤、抓斗、電磁吸盤等裝置。

 內燃機驅動、液壓驅動和電動機驅動三種驅動方式為卷揚機驅動的方 內燃機驅動的裝置，因為內燃機中裝置之間的傳動經機械動能轉換傳遞給工作機構以此驅動，此驅動方式的特點有獨立的能源提供，能夠機動 林獲得轉動零件，適合流動工作。因為內燃機不可逆轉運作，不可運物起 動，必須通過其自身裝置的離合來轉向或啟動，此方式調速較為困難，操 作繁瑣，現今很少人應用。 大多數的卷揚機驅動方式為電機驅動。直流電動機的運轉性能適合起 落裝置的需求，其運轉穩定，但是直流電源的獲取比較麻煩。卷揚機的機構較大時，其卷揚機的驅動方式采用直流電動機傳動或內燃機驅動。如果 驅動方式用交流電動機，獲取電能較為便利，操作簡便，維修便利，機構 重量較輕，運作穩定，在大多卷揚機中電動方式應用也較多。 液壓驅動的裝置，一般都是液壓泵由原動機驅動，使運轉所用工作液 等介質注入執行機構中，使機構運轉，通過控制進油量的大小來調速。液 壓驅動有許多特點，其傳動比較大，能進行調速，其構造緊湊，運作穩 定，操作簡單，可以在過載的情況下進行保護。

液壓絞車在吊車、卷揚機上作為起吊部件。它一般采用平行軸結構，液壓馬達通過變速器、聯軸器帶動卷筒，卷筒的卷動帶動繩索實現起吊操作。平行軸結構的液壓絞車，其結構復雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機械效率低、拆裝不便。
其缺點為制造液壓傳動元 件的精度較高，注入的工作液容易泄漏。至今液壓驅動的絞車在土木工程 等方面的卷揚機中應用廣泛。