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目前，挖掘機行業大的風險，在于信用銷售模式。對于價值較高的大中型挖掘機來說，可能過半都是通過信用銷售——客戶先交首付，此后逐月還款。這樣的模式雖然利于廠商拓展銷路，不過一旦下游工程的開工率不足，很多客戶就會拿不到工程項目，造成無錢還款的情況。這種情況下，經銷商只能是將機械拖回，形成二手機銷售。拖回的費用加上二手機打折的費用，中間的損失較大。所以銷售的數據越好看，從另一個角度來說，企業和行業面臨的風險可能也就越大。同時，上述人士還表示，在大中型挖掘機信用銷售占比較大的情況下，也有一些企業有意識地想去規避這樣的風險，于是將小型挖掘機的生產和銷售比例提高。但這樣一來，雖然看似銷售數據上去了，但收入規模其實沒有明顯的增長。有券商分析師則認為，2013年前三季度，全國房地產投資、鐵路基建、公路投資和水利建設的投資增速分別為19.70%、12.50%、10.13%和28.25%，均高于去年的整體水平，但和上半年相比均出現了不同程度的放緩。因此，從工程機械行業下游領域的情況來看，中期的增長勢頭有可能會放緩，影響行業的復蘇力度。業內人士認為，明年工程機械市場可能會有一定的好轉跡象，但不可能出現爆發式的增長，增長可能只是個位數。雖然一系列建設都在推進當中，但由于前些年銷售出去的工程機械的社會保有量非常大，在這種情況下對于設備的新增需求又會有多大？“所以，光看銷售數據，有可能和行業實際情況不是一回事，要從整體的收入，應收賬款等方面綜合分析才能看清楚。不光是挖掘機，混凝土設備、起重機等行業都存在這樣的情況。”
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前晚11時許，位于雨花區城南路附近的一處市政管網改造工地上發生一起燃氣管道泄漏事件，火舌將一輛渣土車和一輛挖掘機不同程度燒毀。經過公安消防等部門全力撲救，大火終于在昨日凌晨撲滅，所幸未造成人員傷亡。事發地點位于城南路與曙光路的交叉路口附近人行道旁的施工圍擋里面。“大概是在11時10分左右，一輛挖掘機在施工的過程中誤將埋在地下的燃氣管道挖斷了，突然傳出一聲聲，然后就看到起大火了。”一名姓李的目擊者說，火勢蔓延很快，很短時間內就將挖掘機和旁邊的一輛渣土車吞沒。當時路上有很多行人，看見起火后，大家趕緊跑步遠離現場，“開始聽到有聲，后來又傳出一聲，這次估計是渣土車的輪胎被燒爆了。”從目擊者周先生用手機拍攝的視頻上，記者看到，事發當時渣土車和挖掘機的駕駛室陷入一片火海中，熊熊的火舌向上沖出足有三層樓高。當晚11時15分左右，消防隊員趕到現場滅火;巡警和轄區派出所民警對現場進行警戒，及時疏散行人和周邊住戶;雨花區交警大隊的民警則對事發路段進行臨時性交通管制。隨后，新奧燃氣的搶險人員也趕到現場。由于發生大火的火源是燃氣管道，燃料充足的大火一時難以撲滅，消防隊員只能對起火點以及被點燃的渣土車和挖掘機進行不間斷降溫。“雖然已經關閉了管道，但是里面的殘留可燃氣體還非常多，要等燒完了才能終把火撲滅。”新奧燃氣公司安全部部長洪德瑋說。大火發生后，燃氣公司立即派人將相關閥門控制，再根據管道的壓力情況，逐漸將閥門關閉，“直接關掉閥門是不行的，容易導致管道回火，引發管道。”在滅火現場，一名圍觀市民問：“施工現場有那么多泥土，干嘛不用泥土將火壓住呢?”對此，洪德瑋解釋，埋土救急不科學，不如直排空中。“由于管道內燃氣壓力較大，掩土根本壓不住，會導致燃氣到處散開，擴大火勢范圍。只能采取逐級減壓的方式，排盡管道內的燃氣。”至昨日0時40分，大火終于被撲滅，渣土車的駕駛室被完全燒毀，肇事的挖掘機操作司機也被帶至派出所接受進一步調查。 據了解，近年來，長沙已經發生多起挖掘機在施工作業時誤將燃氣管道挖破，導致燃氣泄漏后起火的危險事件。洪德瑋提醒，如再遇到類似情況，居民應先報警，遠離燃氣泄漏點。附近人員應關閉手機，切斷火源，切勿圍觀。
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