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框架式布料機

框架式布料機是手動布料機中性價比高的布料機，主要突出在其穩(wěn)固性，耐用性極強，其設(shè)計形式采用防塔吊設(shè)計形態(tài)如一臺小的塔吊，幫您保質(zhì)保量的完成工程施工

布料機結(jié)構(gòu)

由插銷、立架構(gòu)成的底座是固定部分,其上通過回轉(zhuǎn)支承與上部回轉(zhuǎn)部分相連；

上主梁架、平衡臂、平衡臂架拉桿、上橫桿組成后回轉(zhuǎn)部分；

立管上有回轉(zhuǎn)卡篐接頭。通過人力拉動，可使整個回轉(zhuǎn)部分回轉(zhuǎn)360度；

上梁主架前端連接有一個回轉(zhuǎn)支座與前橫桿、前拉桿組成前回轉(zhuǎn)部分，在人力拉動下可繞回轉(zhuǎn)支座旋轉(zhuǎn)360度。由兩部分回轉(zhuǎn)架組成的合成運動就能復(fù)蓋所有布料半徑范圍的布料點。

布料機特點

1.框架式結(jié)構(gòu),增加產(chǎn)品穩(wěn)固性,有效延長布料機壽命，是普通布料機壽命的2倍

2.三軸承設(shè)計 小軸承采用新設(shè)計，避免砂漿進入，有效延長使用壽命,操作輕便，可單人施工，提高施工工作效率

3.彎管采用R500 90°設(shè)計,大弧度彎管，減少堵管現(xiàn)象 有利于提高使用壽命

4.雙層支腿,提高雙倍穩(wěn)固力和承受力 增加施工的安全性

5.加強型管道,彎管壁厚6mm,增加布料機的工作量

布料機主要結(jié)構(gòu)簡要：

（1）下機架

下機架主要呈十字形分布的四條腿子組成，混凝土布料桿的垂直載作用于其十字形交叉部分的底座，再傳給四條腿子，每條支腿都有水平伸縮的伸縮腿。

（2）回轉(zhuǎn)支承

回轉(zhuǎn)支承安裝在上機架與支承座之間，起連接回轉(zhuǎn)支承的作用。

（3）上機架

上架機前半部分為混凝土輸送管支承架，后半部分為配置架，其上支座與上機架焊接并與回轉(zhuǎn)支承鏈接。

（4）輸送管

混凝土輸送管下管口可任意從塔身四側(cè)面轉(zhuǎn)變伸出，上面通過塔身穿過回轉(zhuǎn)中心上行至上架機，再向上機架前端延伸至臂架，在臂架前端轉(zhuǎn)彎下行，此處為前端混凝土輸送管相對于臂架回轉(zhuǎn)的中心。

（5）塔身內(nèi)混凝土輸送管設(shè)二個管卡，輸送管下管口高度可根據(jù)需要進行調(diào)整

近日，北京市交通委路政局竣工驗收組對大興公路分局磁大路（南六環(huán)—龐安路）、馬朱路南延工程進行了竣工驗收。 經(jīng)過對兩個項目內(nèi)業(yè)資料、外業(yè)現(xiàn)場的審查，驗收組同意兩個項目通過竣工驗收，并就驗收過程中發(fā)現(xiàn)的問題提出了整改意見。 下一步，大興公路分局將根據(jù)驗收組提出的問題進行整改，以確保兩個項目順利完成竣工驗收工作。遼寧鞍山市手動布料機今日頭條行業(yè)品牌，2004年12月，天河深涌東路采用大紅粉的彩色瀝青，在2005年開始，在臨江大道等多項工程都采用了大紅色的彩色瀝青。 彩色瀝青路面并不只是將普通瀝青染上顏色，嚴格來說，彩色瀝青只是仿真瀝青，是用化學(xué)手段制造出的路用結(jié)合料。廣州2001年首次試驗鋪設(shè)的藍色車陂路早已褪成灰色。深涌路彩色路面也褪色開裂明顯。正因為彩色瀝青不同于普通的瀝青，隨著技術(shù)的發(fā)展，彩色瀝青只能做到與現(xiàn)有的普通瀝青性能更接近，這也是為了能夠兼容目前普遍使用的施工材料與施工機械，那么同樣的，利用現(xiàn)有的瀝青攤鋪、拌和、質(zhì)量監(jiān)控等設(shè)備，增加對彩色瀝青生產(chǎn)、拌和、施工應(yīng)用可行性研究也是提高彩色瀝青在道路上運用的關(guān)鍵。 在該幾項彩色瀝青混凝土自行車道路面施工中，根據(jù)自行車道的特點（基本不大于2米的寬度）、彩色瀝青的技術(shù)問題（儲存、生產(chǎn)拌和、瀝青混凝土的色差、溫度等），對自行車道彩色瀝青混凝土的施工應(yīng)用與普通瀝青混凝土不同之處可以分拌和、攤1工程間距是指最相鄰勘查工程控制礦體的實際距離，其間距應(yīng)根據(jù)反映礦床地質(zhì)條件復(fù)雜程度的勘查類型來確定。首先要看礦體整體規(guī)模，并結(jié)合其主要因素確定工程間距，視實際情況，該間距可以縮小一半或擴大一倍。當?shù)V體沿走向和傾向的變化不一致時，工程間距要其變化;礦體出露地表時，地表工程間距應(yīng)比深部工程間距適當加密。在堅硬砂土、碎石土及有硬夾層的土層中，由于容易損壞樁尖，不宜采用。根據(jù)承載力的不同要求，拔管方法可分別采用單打法、復(fù)打法、反插法。 三、人工挖孔灌注樁人工挖孔灌注樁是指樁孔采用人工挖掘方法進行成孔，然后安放鋼筋籠，澆筑混凝土而成的樁。為了確保人工挖孔樁施工過程中的安全，施工時必須考慮預(yù)防孔壁坍塌和流砂現(xiàn)象發(fā)生，制定合理的護壁措施。護壁方法可以采用現(xiàn)澆混凝土護壁、噴射混凝土護壁、磚砌體護壁、沉井護壁、鋼套管護壁、型鋼或木板樁工具式護壁等多種。以應(yīng)用較廣的現(xiàn)澆混凝土分段護壁為例，說明人工挖孔樁的施工工藝流程。人工挖孔灌注樁的施工程序是：場地整平→放線、定樁位→挖第→節(jié)樁孔土方→支模澆筑第→節(jié)混凝土護壁→在護壁上二次投測標高及樁位十字軸線→安裝活動井蓋、垂直運輸架、起重卷揚機或電動葫蘆、活底吊土桶、排水、通風(fēng)、照明設(shè)施等→第二節(jié)樁身挖土→

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