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有些(如美國、法國等)采取耗竭補(bǔ)貼制度。耗竭補(bǔ)貼指每個納稅年度從凈利潤中扣除一部分給油田、礦山所有人或經(jīng)營人，用于尋找新礦體，以彌補(bǔ)開采消耗的儲量。它作為一種扣項，有效地降低了企業(yè)的稅負(fù)。美國對所有在海外經(jīng)營的企業(yè)，均實行14%的耗竭補(bǔ)貼率(在國內(nèi)依礦種不同在5%一22%之間)。法國也有相當(dāng)于美國的這種耗竭補(bǔ)貼制度。按規(guī)定，在海外經(jīng)營的企業(yè)可以建立耗竭儲備金，其金額不超過利潤的50%和銷售產(chǎn)品價值的15%。這筆費用可以免稅，但必須在5年內(nèi)用于政府規(guī)定的特許地區(qū)內(nèi)的礦產(chǎn)勘查開發(fā)工作。

混凝土布料機(jī)是泵送混凝土的末端設(shè)備，其作用是將泵壓來的混凝土通過管道送到要澆筑構(gòu)件的模板內(nèi)。

分類：

圓管支腿布料（圓筒式）、方架支腿布料機(jī)（框架式）；這兩種布料機(jī)在操作使用和功能上沒有任何差異，圓管支腿布料機(jī)輕巧移動方便，而方架支腿布料機(jī)更加穩(wěn)定牢固，可根據(jù)施工方的使用習(xí)慣自行選擇。

型號有：12米 ,15米,18米（注：15米以上布料機(jī)均為方架支腿）

布料機(jī)介紹：

混凝土布料機(jī)，槽鋼或圓管結(jié)構(gòu)、大臂、回轉(zhuǎn)軸承、耐磨輸送管路、加大型配重箱，設(shè)備穩(wěn)定可靠 正反360°回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動輕便，布料半徑方位任意調(diào)節(jié)，作業(yè)半徑12米、15米、18米。與混凝土輸送泵配 套使用，將混凝土快速、準(zhǔn)確地送抵作業(yè)面并連續(xù)澆注.

混凝土布料機(jī)：專門為鐵路制梁場、核電等工程施工設(shè)計生產(chǎn)的專用混凝土澆注布料設(shè)備；移動式混凝土布料機(jī)“Z”形三節(jié)折疊臂， 360°回轉(zhuǎn)，能俯仰和展折變幅，混凝土布料機(jī)是泵送混凝土的末端設(shè)備

具體如下六大特點：

1.框架式大臂結(jié)構(gòu)，增加承重力，穩(wěn)固性。

2.高品質(zhì)回轉(zhuǎn)支承，轉(zhuǎn)動靈活，柔和。

3.雙層支承支腿，提高雙倍穩(wěn)固性和承受力

4.采用優(yōu)良國標(biāo)方鋼，牢固性相比角鐵增強(qiáng)數(shù)倍。

5.對露面振動力影響輕微。

6.配四根纜繩，確保產(chǎn)品適用過程中穩(wěn)定安全

手動布料機(jī)：一般采用槽鋼或者圓管結(jié)構(gòu)、大臂、標(biāo)準(zhǔn)軸承、耐磨輸送管路、加大型配重箱等，增強(qiáng)了設(shè)備的穩(wěn)定及可靠性。 轉(zhuǎn)動輕便360°正反全回轉(zhuǎn)，只需輕松拉動繩索即可任意調(diào)節(jié)布料半徑改變布料方位，是工程施工的理想設(shè)備之一。 手動布料機(jī)特點：半徑：6米、8米、10米、12米、15米、18米、20米等；布料高度：1-7米； 回轉(zhuǎn)方式：上回轉(zhuǎn)、下回轉(zhuǎn)、雙軸承回轉(zhuǎn)；是一種與混凝土輸送泵配套使用的新型施工機(jī)械， 就像一只機(jī)械手能將到達(dá)施工面的混凝土快速、準(zhǔn)確地送抵作業(yè)面的任一澆注部位并進(jìn)行連續(xù)澆注，充分發(fā)揮了兩個技術(shù)的優(yōu)勢， 極大地降低了勞動強(qiáng)度及成本，提高了施工的進(jìn)度和質(zhì)量； 也可根據(jù)工程要求，設(shè)備不同高度、半徑、回轉(zhuǎn)方式、行走方式的混凝土布料機(jī)械。

布料機(jī)主要結(jié)構(gòu)簡要：

（1）下機(jī)架

下機(jī)架主要呈十字形分布的四條腿子組成，混凝土布料桿的垂直載作用于其十字形交叉部分的底座，再傳給四條腿子，每條支腿都有水平伸縮的伸縮腿。

（2）回轉(zhuǎn)支承

回轉(zhuǎn)支承安裝在上機(jī)架與支承座之間，起連接回轉(zhuǎn)支承的作用。

（3）上機(jī)架

上架機(jī)前半部分為混凝土輸送管支承架，后半部分為配置架，其上支座與上機(jī)架焊接并與回轉(zhuǎn)支承鏈接。

（4）輸送管

混凝土輸送管下管口可任意從塔身四側(cè)面轉(zhuǎn)變伸出，上面通過塔身穿過回轉(zhuǎn)中心上行至上架機(jī)，再向上機(jī)架前端延伸至臂架，在臂架前端轉(zhuǎn)彎下行，此處為前端混凝土輸送管相對于臂架回轉(zhuǎn)的中心。

（5）塔身內(nèi)混凝土輸送管設(shè)二個管卡，輸送管下管口高度可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整

發(fā)貨聲明：

1、運輸一般默認(rèn)走物流，能到達(dá)全國任意市級城市，但需要買家自提貨物。如買家對運輸方式有特殊要求，請在下單之前聯(lián)系賣家與之溝通。

2、買家拍后我會在2 4小時內(nèi)給與確認(rèn)，付款后立即安排，特殊情況賣家會及時主動通知買家。

3、為保障交易安全，支持支付寶付款，讓你享受貼心服務(wù)

4、運費并非賣家所出，而是選擇合適的物流，然后告訴買家運費。

江西吉安市15米布料機(jī)今日頭條技術(shù)過硬但摩托車、電動車、三輪車等車輛逆行情況嚴(yán)重，加上路面停車線內(nèi)還沒挪走的車輛，是道路施工當(dāng)天造成擁堵的主要原因。有市民反映仲景橋南頭東西方向綠燈只有28秒，車輛排隊等候時間過長，易造成擁堵，市公安交管支隊七大隊負(fù)責(zé)人徐永超介紹：“交管部門經(jīng)過實地考察，已經(jīng)將其調(diào)整為40秒。同時，提醒大家特別是開車的，繞行白河大道。對于非機(jī)動車和行人，在華山路、嵩山路、泰山路、獨山大道都有開口，離哪個口近，建議盡量走那個口，過完路口順向走，不要逆行。”隨后，記者從公交部門了解到，大堆材料堆放場地等，達(dá)到節(jié)約開辟場地所需花費。山嶺隧道的洞口一般多受地形條件限制，長隧道施工設(shè)施多，往往難于一次布置妥當(dāng)，利用棄渣場、洞口路基逐步發(fā)展，使臻完善，是一項很好的措施。一般是將易于搬遷、變動的場地或前期不急需的場地作二次布置，但要注意二次布置場地時，不應(yīng)對隧道施工產(chǎn)生延誤或與其他工程施工發(fā)生干擾。場內(nèi)便道常需多次布設(shè)才能完善，進(jìn)場便道與之銜接點的確定應(yīng)考慮到這種變化，通常放在較為開闊平坦的大堆材料堆放場處。如果棄碴場地、進(jìn)場便道處在不良地質(zhì)地段，要注意不得因棄碴、加載引起滑坡。 5）洞口場地布置圖的祥略程度，應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模大小確定。長隧道和特長隧道工程量大，施工設(shè)施多，機(jī)械化程度高，為能合理的布置，應(yīng)做出場地總布置圖。中、短隧道的工程量相對小，需要的施工設(shè)施和使用的機(jī)械設(shè)備較少，洞口場地布置圖可以從簡，有些短隧道則可以與其附近的長隧道或路基、橋涵等工程合并布置。泥漿主要是由固相和液相的工業(yè)原料調(diào)配成的，學(xué)名是鉆井液

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