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（1）施工方法。路堤與硬質巖路塹連接處設置級配碎石過渡段。過渡段20m內基床表層級配碎石摻加5%水泥，基床表層一下采用水泥穩定級配碎石（摻加5%水泥，分層厚度0.15cm）分層填筑。路堤與與軟質巖石、強風化硬質巖石及土質路塹連接處設置填料過渡段。過渡段采用橫向挖臺階，回填與路提相同填料設置，路堤與路塹過渡段的臺階高度為0.6m，并在臺階頂部設置橫向排水盲管。橫向過渡段如圖3. 半填半挖路基和不同巖土組合路基施工時，應按以下方法進行①路塹土方施工由機械開挖為主，人工按設計要求開挖連接處臺階；②路塹棄碴采用挖掘機配合自卸車汽車施工，路堤分層填筑采用裝載機配合自卸汽車運輸填料，推土機攤鋪，人工配合平地機精細平整，振動碾壓密實；③路堤路塹排水及防護工程緊跟填筑作業施工，采用人工掛線砌筑，

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混凝土布料機簡介

混凝土布料機是泵送混凝土的末端設備，其作用是將泵壓來的混凝土通過管道送到要澆筑構件的模板內。

手動土布料機參數

規格型號 12m手動     15m手動       18m手動

大臂設計   雙槽鋼       雙槽鋼         雙槽鋼

布料半徑   12           15           18

布料高度    4          4                4

輸送管徑   125          125            125

支腿跨距  3.2*3.2       4*4            5*5

旋轉方式   手動          手動            手動

整機重量   1100      1300           1600

配重       700          800           1000

回旋支承型號 315       315            315

材料     槽鋼角鐵    槽鋼角鐵      槽鋼角鐵

回轉范圍  360°          360°        360°

分類：

圓管支腿布料（圓筒式）、方架支腿布料機（框架式）；這兩種布料機在操作使用和功能上沒有任何差異，圓管支腿布料機輕巧移動方便，而方架支腿布料機更加穩定牢固，可根據施工方的使用習慣自行選擇。

型號有：12米 ,15米,18米（注：15米以上布料機均為方架支腿）

混凝土布料機特點

1.框架式結構,增加產品穩固性,有效延長布料機壽命，是普通布料機壽命的2倍

2.三軸承設計 小軸承采用新設計，避免砂漿進入，有效延長使用壽命,操作輕便，可單人施工，提高施工工作效率

3.彎管采用R500 90°設計,大弧度彎管，減少堵管現象 有利于提高使用壽命

4.雙層支腿,提高雙倍穩固力和承受力 增加施工的安全性

5.加強型管道,彎管壁厚6mm,增加布料機的工作量

重慶北部新區15米布料機今日頭條原理介紹文/圖記者王莉莉)潘南路改造工程（柳泉路-東四路）于4月16日晚對主路進行全封閉施工。潘南路改造為何實行全封閉？道路封閉首日，市民正常出行有無影響？記者對此進行了采訪。根據前期1#焦爐鋼板樁施工情況和土方開挖后鋼板樁支護情況，2#焦爐鋼板樁仍使用12m長拉森Ⅳ型鋼板樁。因1#焦爐鋼板樁支護驗算時選用的地質勘探點為1#、2#焦爐區域的最不利點，所以驗算過程與1#焦爐基坑支護相同。鋼板樁具體施工范圍見鋼板樁支護平面圖。 施工要點： 1.鋼板樁類型采用拉森Ⅳ型鋼板樁； 2.基坑東側與1#爐鋼板樁預留部分連接，西側鋼板樁施工至； 3.現場準備水平支撐，開挖后如發現局部鋼板樁位移異常，及時架設支撐； 4.為保證鋼板樁施打完后有較好的止水效果，在鋼板樁施打過程中嚴格做好過程控制，施打前必須放線，檢查鋼板樁咬口部分是否有彎曲等質量缺陷，如有彎曲變形，必須經過校正后方可使用。責任編輯：風聆應根據滑模機械化施工的特點，做好安全生產和保衛工作。施工前，應對施工人員進行安全生產教育，樹立安全第一的思想。

(6)制圖：一切按規范，每個工程都有巖性花紋。

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