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單缸注漿機(jī)

雙缸注漿泵

雙缸雙液注漿泵

雙液注漿機(jī)技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：ZYB-7
排漿量：7m3/h
工作壓力：0-16Mpa
電機(jī)功率：11KW
噪聲功率級：110dB(A)
出漿口直徑：32mm
吸漿口直徑：38mm
外形尺寸：1700*700*960mm
整機(jī)重量：500kg

1、BW-160/10 型泥漿泵結(jié)構(gòu)緊湊，輕、體積小，外形美觀，可采用液壓馬達(dá)、電機(jī)、柴油機(jī)驅(qū)動。
2、BW-160/10 型泥漿泵在設(shè)計上多采用新的理念，應(yīng)用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝；
3、BW-160/10 型泥漿泵化、系列化、通用化的水平泵體、曲軸、連桿、十字頭、泵頭以及部分相關(guān)另部件盡量系列化和通用化，另部件的種類。
4、BW-160/10 型泥漿泵易損件壽命長，可靠性高。

當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入我們?nèi)粘Ｉ�產(chǎn)生活方方面面，帶來的變化和產(chǎn)生的影響也是劃時代的。在人類歷，還沒有任何一項技術(shù)和應(yīng)用像互聯(lián)網(wǎng)一樣發(fā)展如此迅速，甚至于在我們還沒有做好充分思想的時候，就已經(jīng)影響了我們的觀念意識，改變了我們的生產(chǎn)生活。

ZJB-3單缸泵設(shè)備參數(shù)

ZJB-6單缸泵設(shè)備參數(shù)

150三缸泥漿泵

鐵路超前支護(hù)方案一般采用超前管棚、超前錨桿、超前注漿，徑向支護(hù)方案采用錨桿、掛網(wǎng)、鋼支撐、噴混凝土等綜合。
鐵路支護(hù)施工的超前管棚采用管棚鉆機(jī)鉆孔，錨桿、小導(dǎo)管一般采用鉆孔臺車或風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔；混凝土一般采用機(jī)或濕噴機(jī)進(jìn)行作業(yè)。 式注漿泵結(jié)構(gòu)新穎、簡單緊湊，主體采用擺線針輪減速機(jī)和調(diào)速電機(jī)使用方便，壓力大，高，用途廣，是建筑注漿輸送工程施工的產(chǎn)品。 客觀地講，加快建設(shè)高鐵網(wǎng)絡(luò)具有重大現(xiàn)實和長遠(yuǎn)意義。不僅能服務(wù)“一帶一路”建設(shè)取得新進(jìn)展，更是拉動地方經(jīng)濟(jì)的新舉措。但“一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園”。希望各種交通運(yùn)輸服務(wù)水平，有關(guān)部門能夠積極有效的協(xié)調(diào)好各個交通運(yùn)輸之間的相互關(guān)系，進(jìn)而達(dá)到運(yùn)輸效率合理化、資源使用大化，讓百姓的出行更加方便、舒適。

造紙行業(yè)是繼IT行業(yè)和汽車行業(yè)之后的第三大行業(yè)，在未來的10到20年內(nèi)使其成為可發(fā)展的行業(yè)。但是，的人均紙張消費(fèi)量僅為發(fā)達(dá)的5％。根據(jù)造紙業(yè)“十一五”規(guī)劃，各類造紙總產(chǎn)量將從目前年產(chǎn)4000萬噸以上增長到“十一五”末期的8000萬噸年計劃“時期，每年需要造紙機(jī)械4000多萬噸的造紙機(jī)械新增產(chǎn)能約300億元，并且正在增長。造紙機(jī)械廠只有500-600家，大型造紙機(jī)械廠還不到30家，造紙機(jī)械市場潛力巨大。裝備“？┵??┳??┶?? DB

       新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司是一家高科技民營企業(yè)，集研發(fā)、生產(chǎn)制造與銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，旗下品牌為：豫龍。公司擁有完善的保證體系，高超的檢測手段和售后服務(wù)團(tuán)隊。我們始終以精益求精的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)為宗旨，擁有高素質(zhì)的和技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、精密的檢測設(shè)備、完善的加工工藝、專業(yè)的制造技術(shù)和嚴(yán)格的現(xiàn)場。

　　主要從事噴漿機(jī)系列，注漿泵及表面噴涂系列;泥、沙漿泵系列;混凝土輸送泵及地暖設(shè)備系列等五大系列，三十多個品種規(guī)格，產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、性能，操作方便、使用壽命廠等特點(diǎn)，廣泛適用于礦山、、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程及煤礦高沼礦井巷道混凝土施工作業(yè)。