商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
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在地下開挖施工中,為防止發生坍塌,以保證施工,一般應對開挖洞室進行支護,且應在圍巖出現有害的松馳變形之前支護完畢。性差的圍巖,應先護后挖或支護緊跟工作面。所以隧洞的開挖支護技術對地下洞室的正常施工起著重要的作用,特別是對不良地質洞室開挖,更起著決定性的作用。長期以來,如何快速、有效地對開挖后的洞室圍巖進行穩固的支護,是設計、施工單位在洞室開挖施工中要解決的關鍵技術。
眾所周知,近幾年來,鐵路建設不斷加快步伐、快速發展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經走進人們的生活,成為大部分人們出行的。據歷史記載,自新成立以來,尤其是改革開放30多年來,我國鐵路發展取得了巨大成就,促進了經濟的快速發展。2004年,常務會議通過了《中長期鐵路網規劃》,描繪了到2020年我國鐵路的遠景規劃。在此基礎上,適應新的發展形勢,發展改革委牽頭于2008年對《中長期鐵路網規劃》進行了修編,《中長期鐵路網規劃(2008年)》,提出將2020年鐵路營業里程規劃目標由10萬公里為12萬公里以上,其中客運專線由1.2萬公里為1.6萬公里。到2016年底,鐵路營業里程達12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上。
我公司是專業生產、地鐵項目用自動化設備的企業。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數控支護網焊網機、數控聯合沖剪機、數控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
成型工藝:
1根據圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數據,彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內部8字終焊接。
目前格柵拱架加工多采用現場加工的,無法保證拱架的加工精度和,通過設置專業的格柵拱架加工廠,使用熟練的技術工人和專業的加工機械,確保拱架加工的精度和。
[標題]
[標題]生產車間
格柵鋼架制作
產品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產品優勢:
1、新改進型緩推式送面,了對鋼筋的損傷,產量增大。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環保,使用方便,度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋,并且可根據需要調節控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊。現在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發展趨勢。
八字筋成型機操作規章制度:
1.操作人員必須經過培訓后,方可操作設備;
2.操作設備前需佩戴勞保用品(帽、工作服、防護靴等);
3.操作人員工作時嚴禁擅自離崗,串崗。因事需要離開設備時必須停機,并向負責人交代工作情況;
4.嚴禁違規操作,超負荷使用設備;
5.開機前要檢查機器本身無故障,方可開機運行;
6.設備工作時,嚴禁用手機器及工件;
7.非操作人員應與設備保持2米以上的距離,禁止非操作人員擅自工作區域;
8.設備或修理時,必須切斷電源,并掛好標志方可進行操作;
10.多人配合操作時,執行任何操作前一定要通知其他人員,確定理解用意后方可執行;
11.設備發生事故時必須立即停機,后方可使用。
鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種,型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成,格柵鋼架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅲ級圍巖采用格珊鋼架,Ⅳ級、Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。
八字節鋼筋現場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
東京機械制造股份有限公司CT7000CDH印刷機于4月13日在河南日報報業集團印刷中心展出。這意味著快的寬幅高速卷筒紙新聞已正式落戶河南出版社。 CT7000CDH打印速度達到每小時17萬張,比國內大幅面打印機的打印速度快15倍。設備“┷??