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1．機(jī)械的安裝應(yīng)穩(wěn)固，保持水平位置。固定式機(jī)械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ)；式機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)楔緊行走輪。
2．室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚，機(jī)旁應(yīng)有堆放原料、半成品的場地。
3．加工較長的鋼筋時(shí)，應(yīng)有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。
4．工作臺和彎曲機(jī)臺面應(yīng)保持水平，作業(yè)前應(yīng)好各種芯軸及工具。
5．應(yīng)按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求，裝好相應(yīng)規(guī)格的芯軸和成型軸、擋鐵軸。芯輪直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。擋鐵軸應(yīng)有軸套。
6．擋鐵軸的直徑和強(qiáng)度不得小于被彎鋼筋的直徑和強(qiáng)度。不直的鋼筋，不得在彎曲機(jī)上彎曲。
7．應(yīng)檢查并確認(rèn)芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤等無裂紋和損傷，防護(hù)罩堅(jiān)固可靠，空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。 8．作業(yè)時(shí)，應(yīng)將鋼筋需彎一端在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)，另一端機(jī)身固定銷，并用手壓緊；應(yīng)檢查機(jī)身固定銷并確認(rèn)安擋住鋼筋的一側(cè)，方可開動。 9．作業(yè)中，嚴(yán)禁更換軸芯、銷子和變換角度以及調(diào)速，也不得進(jìn)行清掃和加油。 10．對超過機(jī)械銘牌規(guī)定直徑的鋼筋嚴(yán)禁進(jìn)行彎曲。在彎曲未經(jīng)冷拉或帶有銹皮的鋼筋時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)鏡。
11．彎曲度或低合金鋼筋時(shí)，應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換算允許直徑并應(yīng)調(diào)換相應(yīng)的芯軸。
12．在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)嚴(yán)禁站人。彎曲好的半成品，應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。
13．轉(zhuǎn)盤換向時(shí)，應(yīng)待停穩(wěn)后進(jìn)行。
14．作業(yè)后，應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)盤及座孔內(nèi)的鐵銹、雜物等。
15．作業(yè)后，應(yīng)堆好成品，清理場地，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，做好工作。

　 相比前兩年，我國機(jī)械工業(yè)近幾年正在陰霾，逐漸走上高端、智能化發(fā)展的快軌，這也為整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了動力支持。信息技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，帶領(lǐng)我國制造業(yè)正在不斷向智能化邁進(jìn)，而智能制造的出現(xiàn)為未來裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)全盤生產(chǎn)自動化創(chuàng)造了條件。

        我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項(xiàng)目用自動化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動化設(shè)備。

成型工藝：

1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋；

2計(jì)算數(shù)據(jù)，彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框，焊接點(diǎn)；

3橫向平面8彎曲成型，焊接點(diǎn)；

4立面8彎曲成型  

5內(nèi)部8字終焊接。

我國鐵路建設(shè)在經(jīng)過上世紀(jì)飛速新建的階段后，現(xiàn)已經(jīng)處于第段，即新建與改建并重的階段。除新建外，大量既有鐵路的老化存在巨大的隱患。研究壽命及已成為一個(gè)不可避免的問題。

[標(biāo)題]

[標(biāo)題]生產(chǎn)車間

格柵鋼架制作

產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔�，了對鋼筋的損傷，產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，了電動機(jī)的效率，了電動機(jī)的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小，挪動方便。
4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個(gè)八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號整齊�，F(xiàn)在用人工成本很高，使用八字筋壓花機(jī)了用工成本告別了繁重的勞作，是社會發(fā)展趨勢。

鋼架應(yīng)分節(jié)段制作，每節(jié)段長度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸及開挖確定，不宜大于4m。每片節(jié)段應(yīng)編號，注明安裝位置。型鋼鋼架宜采用冷彎法制作成型。鋼架節(jié)段可采用工廠化加工制作方案，亦可在現(xiàn)場加工制作。現(xiàn)場加工的格柵鋼架應(yīng)按1：1胎模控制尺寸，所有鋼筋節(jié)點(diǎn)必須采用焊接，焊接長度應(yīng)不小于40mm，對稱焊。

例如格柵主筋為22的二級鋼筋，則使用的角鋼至少為110x70x8，使用長邊為100的則不搭接長度5d的要求，這一點(diǎn)在以往的很多設(shè)計(jì)中都有疏忽，值得工程設(shè)計(jì)人員的注意。

八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作

八字筋圖紙

豫龍橋隧

新日鐵和住友金屬宣布將共同投資9億日元在廣州生產(chǎn)和銷售汽車排氣管鋼管。據(jù)稱，共同成立的鋼管生產(chǎn)企業(yè)將從明年1月開始商業(yè)化生產(chǎn)。該產(chǎn)品的主要客戶是本土汽車制造商，如和日產(chǎn)。這是兩大鋼鐵公司在海外鋼鐵生產(chǎn)方面進(jìn)行合作。設(shè)備