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在地下開挖施工中,為防止發生坍塌,以保證施工,一般應對開挖洞室進行支護,且應在圍巖出現有害的松馳變形之前支護完畢。性差的圍巖,應先護后挖或支護緊跟工作面。所以隧洞的開挖支護技術對地下洞室的正常施工起著重要的作用,特別是對不良地質洞室開挖,更起著決定性的作用。長期以來,如何快速、有效地對開挖后的洞室圍巖進行穩固的支護,是設計、施工單位在洞室開挖施工中要解決的關鍵技術。

　 相比前兩年，我國機械工業近幾年正在陰霾，逐漸走上高端、智能化發展的快軌，這也為整個產業轉型升級提供了動力支持。信息技術的發展和進步，帶領我國制造業正在不斷向智能化邁進，而智能制造的出現為未來裝備制造業實現全盤生產自動化創造了條件。

        我公司是專業生產、地鐵項目用自動化設備的企業。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數控支護網焊網機、數控聯合沖剪機、數控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。

成型工藝：

1根據圖紙切斷機切割鋼筋；

2計算數據，彎箍機預制鋼筋框，焊接點；

3橫向平面8彎曲成型，焊接點；

4立面8彎曲成型  

5內部8字終焊接。

“8”字形鋼筋(箍筋)�！�8”字形鋼筋在格柵鋼架內側，起相當于箍筋的作用，與主筋焊接一起形成整體，其直徑及間距決定格柵鋼架的剛度。其 直徑通常情況下取值10一14姍，環向長度300—400mm，橫豎“8”字形鋼筋，一般間隔60mm交錯布置，設計中根據具體工點原則選擇。三肢100mm厚 “8”字形格柵鋼架及四肢150mm厚“8”字形格柵。

[標題]

[標題]生產車間

格柵鋼架制作

產品優勢：
1、新改進型緩推式送面，了對鋼筋的損傷，產量增大。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制，了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環保，使用方便，度高。
3、機身結構合理緊湊，各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋，并且可根據需要調節控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號整齊�，F在用人工成本很高，使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作，是社會發展趨勢。

拱架按設計位置安設，用鋼筋縱向連接，拱腳的基礎上或原狀土上，拱架與圍巖之間應盡量接近，留3cm～4cm間隙作為保護層，在安設中，當鋼拱架與圍巖間有較大間隙時，設墊塊墊緊；

八字筋設備施工成品檢查驗收：
（1）鋼格柵焊縫檢查，應逐一焊點檢查。
（2）按規范要求制作試件，實驗檢查。
（3）榀完成后必須進行試拼檢查凈空尺寸。
（4）批量生產隨機抽樣檢查成榀的凈空尺寸及連接板的位置。

八字節鋼筋現場制作

八字筋圖紙

豫龍橋隧

近日，江蘇省國土資源廳，徐州市國土資源局對徐州煤礦集團大型環保水電站場址進行了可行性評估。該項目先進的運作是“零占用基本農田，煤炭零距離運輸”。給予高度評價，并將其劃分為全省土地資源保護利用示范項目。該集團打算建設的電廠位于廣泰煤礦境內。建設規模為2×600MW機組，是典型的大型環保水電站。據本集團委黃新海介紹，該項目不僅符合電力發展優先發展的和原則，還具有三大獨特優勢：一是零占用基本農田，一是工廠差，煤礦近萬畝。在塌陷地以上，由于填埋物料填埋和長期閑置，棄置等問題，電廠投產后，可以回填土地。二是零距離運輸。用于電廠一期的煤炭可以通過皮帶直接從廣泰煤礦運輸，也可以由岐山和漢橋煤礦自備的鐵路運輸。它不占用鐵路運輸能力，運輸距離短，成本低。同時該項目毗鄰310國道和京杭大運河，交通便利，水資源豐富。第三是和環保。該電廠是一個高參數，大容量，率的電源項目。主要設備由國產低超低污染低超臨界機組組成。主要采用低品位煤炭，可充分利用2.3億噸用于礦區廢棄的原料。低熱值煤炭資源，資源循環利用，泉臺，岐山等六對礦山超過20年的使用壽命，延緩整個集團的老化周期。項目建成后，可綜合利用礦山廢水，回填電廠灰渣煤礦塌陷區，覆蓋土地，耕種土地，培育人才，具有優良的社會，生態和經濟效益。設備