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在施工中，首先在拱部將縱向中線標(biāo)出，從拱部逐步向兩側(cè)邊墻鋪設(shè)無紡布，并在基層上使用射釘將緩沖層固定好，拱部固定點(diǎn)的間隔距離為0.5~0.8m，邊墻固定點(diǎn)的間隔距離為0.8~1.0m，按照梅花形布置。上下、左右成行固定，接縫處搭設(shè)寬度控制在50mm以上并采用環(huán)向接縫的進(jìn)行施工。

　 相比前兩年，我國機(jī)械工業(yè)近幾年正在陰霾，逐漸走上高端、智能化發(fā)展的快軌，這也為整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了動(dòng)力支持。信息技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，帶領(lǐng)我國制造業(yè)正在不斷向智能化邁進(jìn)，而智能制造的出現(xiàn)為未來裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)全盤生產(chǎn)自動(dòng)化創(chuàng)造了條件。

        我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項(xiàng)目用自動(dòng)化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動(dòng)化設(shè)備。

成型工藝：

1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋；

2計(jì)算數(shù)據(jù)，彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框，焊接點(diǎn)；

3橫向平面8彎曲成型，焊接點(diǎn)；

4立面8彎曲成型  

5內(nèi)部8字終焊接。

格柵鋼架在工作臺(tái)上加工根據(jù)不同斷面的鋼筋主筋輪廓放 樣成鋼筋彎曲模型。放樣時(shí)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割的 加工余量。

[標(biāo)題]

[標(biāo)題]生產(chǎn)車間

格柵鋼架制作

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔妫�了�?duì)鋼筋的損傷，產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，了電動(dòng)機(jī)的效率，了電動(dòng)機(jī)的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小，挪動(dòng)方便。
4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個(gè)八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號(hào)整齊。現(xiàn)在用人工成本很高，使用八字筋壓花機(jī)了用工成本告別了繁重的勞作，是社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。

施工普遍采用鋼格柵拱架作為初期支護(hù)拱架，鋼格柵“8”字筋骨架越來越被普遍采用。但“8”字筋的鋼筋加工難以加工，且構(gòu)件尺寸控制困難，人工彎制的“8”字筋無論是圓弧弧度、長(zhǎng)度、角度都無法統(tǒng)一，數(shù)量也無法保證，加工的每個(gè)“8”字筋都不一樣，外觀差，拱架也得不到控制，因此需要一種制作“8”字筋的機(jī)械設(shè)備。但在制作“8”字筋機(jī)械的的中，需要八字筋的模具，由于八字筋造型特殊，市場(chǎng)上很難買到此設(shè)備，通過多次切割打磨兩個(gè)工序后，才基本符合設(shè)計(jì)施工的要求。

在工程機(jī)械行業(yè)，智能化制造技術(shù)的運(yùn)用不僅能保證產(chǎn)品的性，勞動(dòng)生產(chǎn)效率，工人的工作條件和勞動(dòng)強(qiáng)度，還能加快企業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品品牌價(jià)值。我國工程機(jī)械由大變強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，正是由的機(jī)械化向數(shù)字化，自動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品智能化和生產(chǎn)智能化的道路上，工程機(jī)械面對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展必須解決上市速度，好的，低的成本，優(yōu)的服務(wù)，來達(dá)到智能化的目的，因此，工程機(jī)械智能化的道路上，要有一段不斷和創(chuàng)新的，工程機(jī)械智能化的大趨勢(shì)漸漸明顯形成。

八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作

八字筋圖紙

豫龍橋隧

據(jù)印度媒體報(bào)道，為了低附加值產(chǎn)品供應(yīng)商的形象，加大了對(duì)印度基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的投資力度，這從印度參加印度貿(mào)易博覽會(huì)中可見一。參加印度展有300人，展位164個(gè)。其子公司去年在印度成功成立合資企業(yè)后，電網(wǎng)公司派出上海，海南和浙江實(shí)體參展。電網(wǎng)海南分公司與G.K建立了硅橡膠絕緣合資企業(yè)。印度電力去年將取代脆弱的瓷質(zhì)絕緣子。該合資企業(yè)計(jì)劃在中心城市博帕爾投資5億至1億盧比，并計(jì)劃明年開始生產(chǎn)。 G.K的負(fù)責(zé)人電力公司表示，他們希望明年3月份開始生產(chǎn)。其產(chǎn)品已被印度電網(wǎng)公司和部分電力公司所接受。電網(wǎng)公司的其他公司也希望在印度電力方面分一杯羹，以實(shí)現(xiàn)2012年印度總裝機(jī)容量從1.34億千瓦到2億的目標(biāo)。設(shè)備