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悅，牟廷敏，黃紹龍，馬立軍，何真武漢理工大學，湖北大學中國建筑材料聯合會193骨外科用生物降解復合材料制備關鍵技術及商品化開發應用 世普，閆玉華，陳曉明，黃繼鋒，王欣宇，江昕，賀建華，萬濤，戴紅蓮。雷紅濤，盧新，黃曉鈺，王林，曾振靈，石松，劉雅紅，徐振林，楊金易華南農業大學，中國疾病預防控制中心營養與食品安全所，廣東省75腎結石及其慢性腎功能不全外科新技術的建立與應用蘇澤軒，于立新， 遜，歐陽健明，郭澤雄，丁泓文，鐘玲，曾國華，何朝輝， 宇同暨南大學，南方醫科大學南方，廣州醫學院廣東省76青光眼臨床診治模式的轉變葛堅，卓業鴻，劉杏，何明光，余敏斌， 秀蘭，何媛，余克明，林明楷。 蔡廣研，童坦君，譚錚，白小涓，周中軍，左萍萍， 宗玉，馮哲，叢羽生中國人民解放軍總，北京大學，中國科學院動物研究所，中國醫科大學，香港大學醫學院，中國醫學科學院基礎醫學研究所，北京師范大學中華醫學會202大跨空間鋼結構預應力施工技術研究與應用郭正興，肖緒文，羅斌，吳聚龍， 琨，王玉嶺，王存貴， 景芳， 成林。浙江大學。武漢大學中華醫學會201衰老的分子調控機制及個體化衰老評價的創建和應用陳香美。重慶市農業科學院四川省84母豬系統營養技術與應用陳代文，吳德，楊鳳， 克英，余冰，方正鋒，羅旭芳， 芳溢，何健， 勇四川農業大學，四川鐵騎力士實業集團，四川省85聚苯硫醚（PPS）纖維產業化成套技術開發與應用王樺，黃慶，蒲宗耀，戴厚益，陳松，崔寧，覃俊，代曉徽，馮軍，徐，四川省紡織科學研究院，中國紡織科學研究院，武漢科技學院，四川華通四川省86新型功率半導體器件體內場關鍵技術與應用 波。勝利油田勝利石油化工建設有限責任公司，中國石油大學（北京），中國，遼河石油勘探局，維吾爾自治區石油管理局，大港油田集團有限責任公司，吉林石油集團有限責任公司，中國石油集團工程技術研究院，中國石化集團江漢石油管理局，西南石油大學中國石油天然氣集團公司209大慶油田高含水后期4000萬噸以上持續穩產高效勘探開發技術大慶油田有限責任公司，中國石油勘探開發研究院，大慶石油學院，中國石油大學（北京）。楊柳，王怡，劉艷峰，胡冗冗，周偉， 昌華，尚建麗，高慶龍， 漢益西安建筑科技大學，昆明有色冶金設計研究院建筑工程設計分院，中陜西省94鄂爾多斯盆地低滲透油氣田含油污水回用處理技術及工程應用 寧生，屈撐囤，吳新民，冉新權，王香增，王新強，朱天壽，宋紹富，劉海浪， 天太西安石油大學，長慶油田分公司，陜西延長石油（集團）有限責任公司，西安交通大學陜西省95小麥赤霉病致病機理與防控關鍵技術康振生，黃麗麗。鶴崗雅安H型鋼冷彎機哪里有賣的新聞網武漢大學鄧長生，夏冰， 春，朱尤慶，費�，�，葉梅，楊桂芳，熊永炎，林軍，余細球，朱芮武漢大學086血漿擴容劑羥乙基淀粉HES200/0.5的合成新工藝華中科技大學，楊祥良，阮健， 進，周小順，萬江陵，賀容麗，岳蓉，王芳，朱吉勝，魯珍娥，劉振世。三.項目建設主要內容及規模項目占地面積約98畝，初步擬定一期總面積17萬㎡左右，其中地下面積5.6萬㎡左右，根據 衛計委規定設置孕產保健部，兒童保健部，婦女保健部和計劃生育技術部四大業務部門，床位1000 左右。橋梁安全光纖光柵傳感數字化監測系統關鍵技術研究橋梁管理系統中的技術狀態方法研究-中小跨徑RC梁橋用于隧道的光纖光柵感溫火災探測系統研制與應用高抗滲長壽命大管徑隧道管片材料結構設計與工程應用高抗滲微膨脹盾構隧道同步注漿材料關鍵技術研究。多少艱難困苦，一起度過。1970年8月，“風雷”號還沒下水，就發生了火災。全市6000多民兵前來救火。傷員被送到虹口中心后，上海手表廠，上海玻璃機械廠等紛紛組織獻血隊伍；1987年，國際船舶市場蕭條，船價大跌，國內物價上漲，恰逢上船廠接手了德國8艘世界全新概念冷藏船的建造，全體職工團結奮戰，不計報酬頑強拼搏，終于準時交貨……。高性能反應燒結碳化硅低成本制造技術原位合成陶瓷抗熱振晶須涂層技術陶瓷坯體的淀粉糊化原位凝固成型技術超輕瓷質磚生產技術建筑結構安全性能的檢測，診斷和高層住宅結構設計研究風力作用下大跨度空間網架結構的智能健康診斷。1884年，耶松建成當時遠東大的商船，載重2522噸的“源和”號。1901年，祥生船廠，到557萬兩白銀，擁有6座船塢，1及倉庫碼頭等各種附屬設備，具有修理3000噸以上大船的能力，并建造過10艘千噸以上的汽船。1936年，耶松與1903年設立的英商瑞熔船廠合并，成立英聯船廠，資本擴充到1400萬元，成為上海大的船廠。新聞網基于陶瓷濾料的高效含油污水處理組合新工藝的研究新型垂直流人工濕地系統??建筑材料生產技術與建筑工程技術建筑裝飾用微晶玻璃超薄微晶玻璃裝飾板材復合微晶玻璃裝飾板材超親水自潔凈玻璃浮法新型高強度耐熱玻璃新型高強單片防火玻璃。我們記錄這一刻。見證初興時，其崇明新基地的第一條船，也是崇明島有史以來建造的第一條船，5.73萬噸的“嘉和山”號剛剛下水。明年春天，陸家嘴將停止造船，而春天的崇明，將有更多的船下水……這是一個時代的開始，也是一個時代的結束。高溫自潤滑耐磨新材料及其應用微波燒結新型金剛石-硬質合金復合材料制品的開發高性能SnO2電極材料的研制固體激光器用陶瓷聚光腔新型蜂窩陶瓷的制備重結晶高溫硅碳棒工業生產技術熱噴涂特種涂層技術稀土絲加入工藝和稀土鋼的開發。該所堅持立足造船，加強自主創新，致力于先進制造技術的探索和研究，積極推進船舶行業企業建立先進造船模式，先后成功地研制出具有國際先進水平的數控肋骨冷彎機；國內水平的分段涂裝生產線；船廠急需的自動化焊割裝備，如：雙絲MAG焊機，雙絲垂直焊機，水平橫焊機，管子定長切割生產線等工藝裝備。已取得590多項科研成果上海船舶工藝研究所是中船集團公司旗下的我國船舶行業從事造船技術的研究開發機構。其中 (省部)級成果近200余項。“十五”期間1964年成立以來開發了具有自主知識產權的三維造船生產設計軟件，這些工藝，裝備，軟件得到廣泛應用，在推動船廠制造技術水平進步，提高船舶建造質量，縮短船舶建造周期，降低船舶建造能耗等方面發揮了重要作用。?目錄?獲 級獎勵的科技成果高性能水泥基復合材料的研究及其工程應用開發五類光纖傳感敏感材料制備與加工規模化生產技術及其應用水泥回轉窯動態檢測和調整技術光纖光柵傳感系統工業化生產關鍵技術研究與應用混凝土材料耐久性關鍵技術的研究及其工程應用。自升式液壓平板車100噸，1臺公司建廠及造船的日程表已經制定，各項工作正有條不紊地推進。在未來不遠的日子里，JNS會按船東要求制造出專業，出色的產品。我們的產品在起步階段，公司將優先建造那些成熟且經過市場檢驗的船型以確保產品質量，大限度維護船東利益。公司初步向船東推薦的船型如下。注重學生綜合素質的培養和創新能力的提高，努力達到“厚基礎，寬口徑，強能力，高素質，善創新”的要求。學校建有 級實驗教學示范中心（材料科學與工程實驗教學中心，機電工程實驗實訓中心）， 級工科基礎課程（化學）教學基地， 大學生文化素質教育基地和3個 級人才培養模式創新實驗區，是 大學英語教學改革示范學校。實干精神強學校以培養“適應能力強2007年以優異的成績通過教育部組織的本科教學工作水平。創新意識強”的高素質人才為根本任務學校目前有 精品課程16門，省級精品課程63門；獲全國教學成果9項，省部級教學成果獎68項；畢業生就業率一直穩定在94%以上。二，項目建設基礎已完成可行性研究，可提供成熟的生產技術，云溪工業園可提供熟地，基礎設施配套完善。三，項目建設規模及內容占地200畝，興建年產7萬噸己二酸生產裝置，生產配套設施和環境保護設施等。四，項目建設。武漢理工大學王呈方，茅云生，胡勇，冷榮嘉， 培勇，周永清，常志誼，向祖權，鄭紹春，焦志強，劉益清， 望安，肖世友，盧善華，鐘毅省教育廳*070國Ⅳ柴油機SCR系統關鍵技術研究及產業化武漢理工大學，武漢添。山東農業大學，安徽省農業科學院作物研究所，北京市雜交小麥工程技術研究中心，新鄉市中農矮敗小麥育種技術創新中心，甘肅農業大學，西北農林科技大學，山西省農業科學院高寒區作物研究所，黑龍江省農業科學院作物育種研究所，中國科學院遺傳與發育生物學研究所，甘肅省平涼市農業科學研究所，中國農業科學院植物保護研究所，襄樊市農業科學院，河南農業大學，南京農業大學，江蘇省農業科學院農業生物技術研究所。武漢材料保護研究所，武漢理工大學，巴東縣電力 健，趙海鷹，高萬振，袁成清，顧卡麗，趙澤， 春燕，朱占春，白秀琴，譚學彪，商其盛，薛俊， 仕忠，吳伊敏，薛昌夔省科技廳065黃鶴樓淡雅香品類產品研發及應用。其中：混凝土結構的有3320.26平方米,磚結構11932.92平方米,磚墻鐵皮頂15933.88平方米,鐵皮或其他類16230.72平方米。菜地覆綠面積17067.5平方米。工程設計總目標為通過建筑清理，場地平整，棄渣外運及植被恢復，保護庫區陸地水土資源，保護一級水源保護區水質。棄渣外運及綠化植被四部分內容。工程共需清除違章建筑及相應覆綠共47417.78平方米場地平整78市西麗水庫管理處西麗水庫一級水源保護區土地清理與植被恢復工程水土保持新建604.4604.4604.4本次工程分為違章建筑清理。自升式液壓平板車100噸，1臺公司建廠及造船的日程表已經制定，各項工作正有條不紊地推進。在未來不遠的日子里，JNS會按船東要求制造出專業，出色的產品。我們的產品在起步階段，公司將優先建造那些成熟且經過市場檢驗的船型以確保產品質量，大限度維護船東利益。公司初步向船東推薦的船型如下。培育形成5家以上大型汽車零部件企業集團,配套能力達到200萬輛份。(9)制造業加快推進信息化與工業化融合,提升產業層次和技術水平，產業布局,引導產業向園區集中,增強重點地區產業集聚能力，加快輕工業發展,輕重工業結構，加大淘汰落后產能力度,大力發展循環經濟和低碳產業,突破資源環境約束,切實提高資源綜合利用率和節能降耗水平，打造一批掌握關鍵核心技術,擁有自主知識產權和自有品牌。我們的目標本公司以成為全球船東長期的合作發展伙伴為目標，把專業生產作為自己的核心價值。暫不考慮生產多元化的系列船舶產品。我們的行動2006年公司一期建設將全面竣工，具備年處理30000噸鋼材，年造三條Handymax或相同載重噸的船舶的能力，第一條船將于2007年交船。