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一、彎拱機(jī)（冷彎機(jī)）產(chǎn)品介紹:

(1)使用冷彎機(jī)加工H型鋼，為保證冷彎處理過程正常，必須滿足H型鋼在冷彎機(jī)的動(dòng)力滾輪和主滾輪上通過每一冷彎機(jī)滾輪的秒流量體積不變這一條件。若這一條件被破壞，就會(huì)造成H型鋼變形扭曲、拉鋼或堆鋼。
(2)還必須保持H型鋼在冷彎機(jī)前機(jī)架的出口速度等于冷彎機(jī)后機(jī)架的入口速度。若這一條件被破壞，也必然產(chǎn)生張力或推力。
(3)要求在H型鋼再冷彎處理過程中應(yīng)保持使冷彎機(jī)前機(jī)架的前張力等于冷彎機(jī)后機(jī)架的后張力，即應(yīng)保持恒張力。
冷彎機(jī)加工H型鋼實(shí)際過程是處在一種動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)中，尤其是高速下的冷彎加工生產(chǎn)要完全在一種平衡狀態(tài)下生產(chǎn)是困難的，平衡是相對(duì)的，有條件的，而不平衡則是絕對(duì)的，因?yàn)闊o論是外擾量還是調(diào)節(jié)量的微小變動(dòng)，都會(huì)導(dǎo)致平衡的破壞。
由于H型鋼在冷彎機(jī)弧度冷彎加工過程中其張力不太容易調(diào)整，為實(shí)現(xiàn)H型鋼冷彎生產(chǎn)過程，并保持H型鋼在冷彎機(jī)機(jī)架間為無張力或微張力，就需有一合理的控制方法。現(xiàn)在常用的控制方法有兩種：一種是用數(shù)字計(jì)算機(jī)或模擬數(shù)字計(jì)算機(jī)在線控制；一種是采用簡單電參數(shù)控制。前一種方法準(zhǔn)確、迅速、合格率高，但投資大、管理復(fù)雜。后一種方法簡單可行，但控制精度低。 在機(jī)械系統(tǒng)啟動(dòng)后，滾動(dòng)傳動(dòng)會(huì)依靠一定的摩擦力帶機(jī)器的相應(yīng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)前進(jìn)，這一過程是平穩(wěn)而又緩慢的，這樣可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)的冷彎作業(yè)。冷彎機(jī)工作的過程并不是多么復(fù)雜，只是需要專門的技術(shù)人員來操作才可以完成，如果隨便對(duì)鋼材進(jìn)行冷彎的話，很可能會(huì)達(dá)不到設(shè)計(jì)時(shí)要求的效果，也就起不到其應(yīng)起的作用。

工字鋼折彎機(jī)300礦用冷彎機(jī)

工字鋼冷彎機(jī)拱架彎角機(jī)型鋼冷彎機(jī)拱架彎曲機(jī)WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

施工現(xiàn)場：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html

工字鋼冷彎機(jī)拱架彎角機(jī)設(shè)備展示

二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

工字鋼彎曲機(jī)拱架彎弧機(jī) 工字鋼冷彎機(jī)設(shè)備在工程中的作用：
冷彎設(shè)備在工程中應(yīng)用最多的就是支護(hù)鋼材的彎曲，往往都是彎曲工字鋼，然后將其作為支護(hù)。比如隧道的建設(shè)就會(huì)使用很多工字鋼冷彎機(jī)，采用冷彎機(jī)將工字鋼彎曲為一定的弧度，然后在建筑隧道的時(shí)候進(jìn)行搭建，保障隧道的牢固性。火車軌道的修建也離不開工字鋼彎曲，在需要拐彎區(qū)域的軌道都是需要工字鋼進(jìn)行彎曲才可以的，而且在地址災(zāi)害預(yù)防中也是如此，需要對(duì)工字鋼進(jìn)行一定弧度的彎曲，這樣承受能力才會(huì)更強(qiáng)。工字鋼彎曲機(jī)300彎角機(jī)

工字鋼冷彎機(jī)在操作的過程中，最好是由一個(gè)人來統(tǒng)一操作指揮，避免多人指揮，造成混亂的狀態(tài)，然后一些操作人員要認(rèn)真配合好指揮人員的指揮，最后正確的去關(guān)閉機(jī)器。所以工字鋼冷彎機(jī)在使用前需要檢查各部件。型鋼彎曲機(jī)專用H型鋼煨彎機(jī) 液壓工字鋼冷彎機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備，采用液壓 系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)、壓力大等特點(diǎn)，能夠準(zhǔn)確定位，大幅度提高隧道工字鋼的加工精度。液壓冷彎機(jī)廣泛應(yīng)用于我國公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。采用先進(jìn)的液壓元件及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，避免經(jīng)常維修。
當(dāng)然我們的工字鋼冷彎機(jī)雖然沒有智能數(shù)控彎拱機(jī)的產(chǎn)品那么有優(yōu)勢(shì)，所以我們就要實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在設(shè)置彎曲系數(shù)時(shí)請(qǐng)大家參照相關(guān)使用說明書，一定不要掉以輕心。小小的一個(gè)數(shù)字對(duì)彎曲的型材的技術(shù)性質(zhì)起著至關(guān)重要的作用。

三、技術(shù)參數(shù)：

250型鋼冷彎機(jī)

300型工字鋼冷彎機(jī)

 四、工作原理：

把工字鋼放在冷彎機(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。工字鋼彎弧機(jī)隧道彎曲機(jī)

數(shù)控全自動(dòng)冷彎機(jī)

五、彎拱機(jī)特點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)簡單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

隧道鋼拱架

河南豫龍橋隧

隧道加工設(shè)備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機(jī)最資深生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎機(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求，我們以工字鋼冷彎機(jī)為核心型號(hào)，發(fā)展多樣化冷彎機(jī)，包括U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H鋼冷彎機(jī)、角鋼冷彎機(jī)等。并且除此之外，針對(duì)同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規(guī)格的冷彎機(jī)。譬如，工字鋼冷彎機(jī)分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎機(jī)種類頗多，但是，我們保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的使用壽命，保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的加工精度，保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的加工成本，以給予用戶最物美價(jià)廉的設(shè)備。

所謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，就是一個(gè)開放的、全球化的網(wǎng)絡(luò)，將人、數(shù)據(jù)和機(jī)器連接起來。這次“上海版”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃也對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給出了定義：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)和新一代信息技術(shù)與工業(yè)系統(tǒng)全方位深度融合所形成的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用生態(tài)，其本質(zhì)是以網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為基礎(chǔ)，通過對(duì)工業(yè)數(shù)據(jù)的全面深度感知、實(shí)時(shí)傳輸交換、快速計(jì)算處理和高級(jí)建模分析，實(shí)現(xiàn)智能控制、運(yùn)營優(yōu)化和生產(chǎn)組織方式變革。

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