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一、鋼拱架彎曲機隧道彎角機：

工字鋼冷彎機分為電動動力和液壓動力兩種，它們主要的差別就在于拉伸油缸的動力來源，電動冷彎機是通過電機來帶動油缸的拉伸來彎曲工字鋼的，而液壓冷彎機是通過液壓油缸直接對工字鋼進行彎去的。而相同的是，無論是電動還是液壓動力都需要通電來操作，因為在控制臺上面是必須要通電才能夠進行操作的。

冷彎機是在常溫下經過冷彎加工把工字鋼等其他型材的剛才完成想要的各種形狀。以前我們都是熱彎，隨著冷彎機的誕生，大家形狀基本不采用熱彎的方式了，基本都是靠冷彎機外力作用進行型材的彎曲。下面我們就來說說冷彎機的一些有缺點吧：
使用冷彎機進行鋼材加工處理成型的優點在于成型速度快、產量高，冷彎機不損傷涂層，冷彎機可以做成多種多樣的截面形式，以適應使用條件的需要。冷彎機冷彎可以使鋼材產生很大的塑性變形，從而提高了鋼材的屈服點。 冷彎機缺點則表現為雖然成型過程中沒有經過熱態塑性壓縮，但截面內仍然存在殘余應力，對鋼材整體和局部屈曲的特性必然產生影響。冷彎機冷彎型鋼樣式一般為開口截面，使得截面的自由扭轉剛度較低。在受彎時容易出現扭轉，受壓時容易出現彎扭屈曲，抗扭性能較差；冷彎成型鋼壁厚較小，在板件銜接的轉角處又沒有加厚，承受局部性的集中荷載的能力弱。
現在我們的廠家也基本意識到此類問題，不斷加大技術投入，致力攻破技術難關，相比之前的機械設備，我們已經有很大的改進了。目前我公司主要生產的冷彎機是工字鋼冷彎機。歡迎大家到廠區考察咨詢。

工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

工字鋼彎曲機施工現場：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html

鋼拱架彎曲機隧道彎角機施工現場

二、彎拱機規格與技術參數：

可彎曲鋼材：

工字鋼—10-25

H型鋼—175H

U型鋼—25U,29U,36U

礦工鋼—9#,11#

槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

液壓系統壓力 20Mpa

總功率 12KW

最小的彎曲半徑 2m

油缸推進速度 1-13mm/s

主動滾輪轉速 7r/min

整機重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

冷彎機專用型鋼冷彎機鋼拱架彎曲機隧道彎角機 購買工字鋼彎拱機須知事項1：所彎的鋼材的類型、型號、材質；
購買工字鋼彎拱機須知事項2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數。每種鋼材都有自己的冷彎系數，如果超出了它的冷彎系數，鋼材就會變形，鋼材內部組織結構也會改變，隨之鋼材的質量也降低了。

冷彎機300型鋼折彎機 我們自己加工最好做一個適應范圍廣一點的，如能彎曲20H型鋼的，25工字鋼，半徑3.5m及以上的，且對冷彎后容易引起的變形能方便調整的就比較好了，待到以后換工地遇到大件也能用得上。

鋼拱架彎曲機隧道彎角機設備實拍

加強型工字鋼冷彎機

三、彎拱機（冷彎機）分類：

根據彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

根據頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

全自動數控冷彎機細節 

四、彎拱機結構組成：

液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

五、彎拱機工作原理：

工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統，啟動機械傳動系統， 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行，從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時，關閉機械傳動系統 ，同時啟動液壓系統 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統 的門式托架上即可。這種冷彎作業，保證了材質的強度，提高了支護鋼拱架的質量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

設備優點

六、廠家簡介：

豫龍產品經過長期實踐經驗與現代創新技術的結合，以鄭州大學、河南科技學院、河南機電學院等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況環境中，尤其體現它高效、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊，工作人員素質高，在各類工程建設中具有豐富經驗，豫龍愿竭誠為客戶朋友們全面提供設備的技術指導 服務以及維護保養經驗。

智能制造機械技術和設備的問世，引發大眾對于傳統工業生產利弊和前途的思考。隨著智能制造技術的推廣和智能設備在社會生產中的逐漸認可及利用，人們已經普遍認識到，智能機械設備優于傳統工業生產，其在未來必將代替廣泛的傳統工業生產不可逆轉。

隧道開挖工法基本程序：
上半斷面：測量中線、水平線→劃出輪廓線→鉆眼→裝藥、爆破→通風除塵、清除危石→安裝拱架、打設鎖腳錨桿和機械連接鋼筋→超前支護、系統錨桿、掛網噴砼支護→超前注漿→出渣→檢查凈空→下一循環。
開挖從上至下，襯砌從下至上，仰拱及時封閉，二襯及時緊跟，整個隧道及早成一個閉合圈。

鋼拱架彎曲成型

豫龍橋隧