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佳木斯DK單開(kāi)道岔DC對(duì)稱(chēng)道岔DX渡線(xiàn)道岔廠(chǎng)家現(xiàn)貨供應(yīng)
佳木斯DK單開(kāi)道岔DC對(duì)稱(chēng)道岔DX渡線(xiàn)道岔廠(chǎng)家現(xiàn)貨供應(yīng)
產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:泰安
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1副
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):泰安市安泰礦山設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:李經(jīng)理(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話(huà):

    企業(yè)郵箱:284534786@qq.com

    聯(lián)系地址:泰山區(qū)南開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園北路58號(hào)

    郵編:271000

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情
      佳木斯DK單開(kāi)道岔DC對(duì)稱(chēng)道岔DX渡線(xiàn)道岔廠(chǎng)家現(xiàn)貨供應(yīng)

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      礦用道岔是我國(guó)煤炭系統(tǒng)使用的專(zhuān)用鐵路道岔,是窄軌道鐵路線(xiàn)路連接的基本設(shè)備,量大面廣、種類(lèi)繁多,對(duì)實(shí)現(xiàn)窄軌鐵路標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化和生產(chǎn)有著重要意義。

      規(guī)格:

       道岔系列

      608612、615、715915、618、718918、622、722、922、624、724924630、730、930、938643、50、60

       二十一個(gè)系列

      道岔類(lèi)型

      單開(kāi)、對(duì)稱(chēng)、渡線(xiàn)、交叉渡線(xiàn)、對(duì)稱(chēng)組合、菱形交叉、四軌套線(xiàn)

      七種類(lèi)型

      軌距

      600、762、900、1435

      四中軌距

      軌型

      812、15、2224、30、38、4350、60

      十一種軌型

      轍叉號(hào)

      2、34、5、6、78、9、12

      九種轍叉號(hào)

      曲線(xiàn)半徑

      4、6、912、15、202530、40、50、70

      十一種曲線(xiàn)半徑

      線(xiàn)路間距

      1200、130014001500、1700、1800、1900、2200、2500

      十種線(xiàn)路間距


      我公司長(zhǎng)期加工定制多種規(guī)格道岔,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,銷(xiāo)往全國(guó)各地,客戶(hù)不計(jì)其數(shù),用過(guò)的都說(shuō)好,還在猶豫的老板經(jīng)理們趕快拿起你們的電話(huà)訂購(gòu)吧,我們的服務(wù)讓您滿(mǎn)意,我們的質(zhì)量讓您放心。

      單開(kāi)道岔,其主線(xiàn)為直線(xiàn),側(cè)線(xiàn)由主線(xiàn)向左或向右岔出,也稱(chēng)左開(kāi)道岔和右開(kāi)道岔,其數(shù)量占各類(lèi)道岔總數(shù)的90%以上。下面簡(jiǎn)單介紹單開(kāi)道岔的組成。   

       單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成。

       轉(zhuǎn)轍器是用來(lái)引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛由正線(xiàn)轉(zhuǎn)向側(cè)線(xiàn)或由側(cè)線(xiàn)轉(zhuǎn)向正線(xiàn)的轉(zhuǎn)向設(shè)備;

       轍岔及護(hù)軌是使機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪由一股鋼軌越過(guò)另一股鋼軌的過(guò)渡設(shè)備;轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接! 

        轉(zhuǎn)轍器由一對(duì)尖軌、一對(duì)基本軌、轉(zhuǎn)轍裝置及一些連接零件所組成。轉(zhuǎn)轍裝置也稱(chēng)扳道器,由閘座及道岔表示器、拉桿、拐桿等組成,以來(lái)操作尖軌的左右擺動(dòng)以及改變道岔的開(kāi)通方向。轍岔設(shè)置于道岔側(cè)線(xiàn)鋼軌與主線(xiàn)鋼軌的相交處,護(hù)軌設(shè)于轍岔的兩側(cè)。轍岔由翼軌和叉心組成,翼軌是叉心旁邊兩根彎折的鋼軌,是車(chē)輪進(jìn)出叉心的過(guò)渡裝置。叉心兩工作邊的交角,稱(chēng)之為轍叉角,轍叉角的余切值稱(chēng)之為轍叉號(hào)。連接部分的作用是連接轉(zhuǎn)轍器和轍岔,他有直股和曲股兩部分,直股和普通直線(xiàn)線(xiàn)路一樣,曲股一般為圓曲線(xiàn),也叫導(dǎo)曲線(xiàn)。


      我們的核心不是銷(xiāo)售,而是服務(wù)。相信無(wú)論提供怎樣高質(zhì)量的產(chǎn)品,如果沒(méi)有高質(zhì)量的服務(wù),客戶(hù)的問(wèn)題就得不到真正的解決,任何一個(gè)品牌都將一文不值。多年以來(lái),我們一直堅(jiān)持不懈積累的一流專(zhuān)業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)引入中國(guó),以不斷提高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)詮釋著以客戶(hù)為中心,提供卓越服務(wù),超越您的預(yù)期的服務(wù)宗旨。


      強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工業(yè)管理、發(fā)展改革、科技、財(cái)政等各部門(mén)的資源和力量,形成合力,支持自主創(chuàng)新,推動(dòng)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展;加強(qiáng)對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)政策的指導(dǎo),形成國(guó)家和地方協(xié)調(diào)一致的產(chǎn)業(yè)政策體系;鼓勵(lì)有條件的地區(qū)、園區(qū)發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群,引導(dǎo)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈及生產(chǎn)要素的集中集聚。

    在線(xiàn)詢(xún)盤(pán)/留言
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