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介紹

錨桿深入巖土內部并控制巖土變型的細長桿體，可包括墊板、螺母等部件。

普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止漿塞、錨頭等組成的錨桿，

組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止漿塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿
錨頭安裝在錨桿體頂端，用于居中錨桿體的部分
止漿塞用于封堵錨孔砂漿，并來錨桿體固定或居中的部件。

連接套用于接長錨桿，有相應內螺紋的連接件。

分類
普通中空錨桿 產品規格 φ25*5，φ25*7，φ28*5.5，φ32*6，中空錨桿體材料牌號Q345.
組合中空錨桿的產品規格 φ20 ，φ22，φ25 鋼筋牌號HRB335或者HRB400;
普通中空錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時，應采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排氣注漿工藝，錨孔內的砂漿由里向外充盈，中空錨桿體兼進漿管用。
普通中空錨桿用于供部或錨孔向上傾斜，陽角大于30度的部位時，應采用錨孔口進漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝，錨孔內的砂漿由外向內充盈，砂漿由進漿管注入錨孔，中空錨桿體的中空內孔作排氣回漿管用，錨孔捏的空氣從中空錨桿的中空內孔，注漿完成后，應立即安裝堵頭。
進漿管機兼進漿管用中空錨桿體的內徑不應小于16mm。

進漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。

中空錨桿應有居中措施。
中空錨桿體外表面應有與螺母相配的連接螺紋，螺距8mm-13mm，螺紋高度1.5mm--2mm；
當采用帶排氣裝置的中空錨桿體時，兼進漿管的中空桿體可經連接套與中空錨桿體連接，連接套上應設出漿口，出漿口不應少于2個，直徑不應小于16mm，并應按徑向均勻布置，與中空錨桿體中空內孔相通的排氣管，其內徑不應小于6mm。

中空錨桿體可采用連接套接長，連接套與中空錨桿之間不應采用焊接。

中空錨桿材料
中空錨桿體應優先采用符合GB/T8162，牌號為Q345的結構用無縫鋼管。
在滿足碳當量不大于0.55%，斷后伸長率A不小于16%的前提下，中空錨桿體可采用符合國家或行業標準規定的其他牌號無縫鋼管。
碳當量的跡象應付GB/T1499.2-2007規定。
交貨狀態中空錨桿體應以熱軋、正火熱處理或正火加回火熱處理狀態交貨。
中空錨桿體的公稱直徑，公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差。
中空錨桿體連接套應選用符合GB/T699規定的45鋼或符合型式檢驗要求的其他材料。
中空錨桿體端頭

中空錨桿體端頭應設置錨頭，并優先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。

中空錨桿體表面質量
中空錨桿體的內外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結疤和銹斑等缺陷。
中空錨桿體內外表面油污應清除
中空錨桿體露頭端的外表面應熱鍍鋅或覆環氧樹脂涂層，其范圍不小于500mm，熱鍍鋅應符合JT/T281規定，鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm，環氧樹脂層應符合JG3042規定。
組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。
組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時，錨孔內的砂漿由外向里充盈，錨孔內的空氣從排氣管排出，注漿完成后，應立即安裝堵頭。
組合錨桿體中空錨桿體經連接套與鋼筋連接組合而成，連接套上應設出漿口，出漿口不應少于2個，直徑不應小于16mm，并應按徑向均勻布置。
連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應采用直螺紋機械連接，不應采用焊接

螺母應采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規定。

止漿塞和錨頭
止漿塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。

止漿塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

、狠抓落實，南環路重點道路工程按照年初既定的進度計劃順利推進，為拉開城市框架，統籌城鄉發展奠定堅實基礎。齊德旺強調，建筑施工單位要在安全、保質的情況下，抓住春季施工黃金季節，倒排工期，緊盯目標，加快工程施工進度。要加強施工現場管理，做細做精施工計劃，科學合理安排施工，采取交叉作業方式，最大限度減少雨天等不利因素對工程建設進度造成的影響，確保南環路高標準、高質量竣工通車，完善區域交通網絡，促進縣域經濟的快速發展。(王學松)(大城縣人民政府)【學員問題】自進式中空注漿錨桿？ 【解答】ZJS自進式中空注漿錨桿采用良好的厚壁無縫鋼管材料、完美快捷的表面螺紋形成工藝以及做工精良的配件，真正實現了自進式錨桿鉆孔、注漿、錨固等功能的統一。錨桿前的穿透力極強的鉆頭，在一般鑿巖機械的作用下，可以輕易穿透各類巖石。具有連續的國際標準波形螺紋，可以作為鉆桿配合鉆頭完成鉆孔成錨孔。 一、ZJS自進式中空注漿錨桿結構 1、螺母：能將危巖應力集中傳遞到墊板上。 2、人行道寬度應不小于1.0m，并應設置防護欄桿。 3.3.4施工現場架設臨時邊坡棧橋應符合以下要求： 1、基礎穩固、平坦暢通。 2、人行坡棧橋寬度不得小于1.2m。 3、手推車便橋寬度不得小于1.5m。 4、臨邊、臨空處應按規定設有擋腳板、防護欄桿等。 4、開挖 4.1覆蓋層開挖 4.1.1在覆蓋層施工前應按照設計要求清理完邊坡的風化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。全球客戶對工程機械產品的關注度越來越集中于能源節約、效率提升、降低排放以及安全性、舒適性等方面，這為工程機械技術發展方向提出了新的課題。 在本屆評選過程中我們欣喜的看到，新的設計理念和手段、配套部件和材料正在為工程機械產品創新升級提供更多的可能，工程機械企業的技術創新不斷深化，并且形成了各自鮮明的技術基因。同時，越來越多的中國工程機械產品，開始引領行業發展，成為行業風向標。江陵縣22注漿錨桿質量合格賓川縣組合式錨桿可定制江陵縣22注漿錨注漿錨桿質量合格

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