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數(shù)控智能張拉系統(tǒng)
數(shù)控智能張拉系統(tǒng)一拖二,一托四系列是本公司自主研發(fā)的混凝土預應力梁張拉自動控制系統(tǒng),并被廣泛應用于先張法和后張法的預應力混凝土結(jié)構(gòu)、橋梁、電站、公路、鐵路、高層建筑等工程施工中。為國內(nèi)標準化工程建設(shè)提供了更好的服務。為施工單位節(jié)省人力、節(jié)省精力、操作簡單等本設(shè)備把數(shù)控技術(shù)用于混凝土預應力張拉工藝中,實現(xiàn)了預應力的精確自動控制,確保張拉值的準確性和真實性。 并設(shè)定張拉形式;從而實現(xiàn)平穩(wěn)、連續(xù)張拉。張拉方式繼承原有施工方法,使施工操作者在熟悉施工環(huán)境下,一鍵式操作,完成張拉全過程。全自動操作,保證預應力張拉的質(zhì)量要求的真實準確。使混泥土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量得到了有效的保障。
2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
電氣部分主要由編程控制器、工業(yè)計算機、繼電器、位移傳感器、執(zhí)行器件等部分組成。泵站部分主要由泵體、組合電磁閥、單向電閥壓力傳感器等部件組成。
3.技術(shù)參數(shù)
傳感器測量和顯示精度:載荷值取0.5Mpa。
張拉控制精度:張拉過程中兩端張拉力控制誤差不超過5KN。張拉終點,兩端張拉力控制誤差不超過20KN,,張拉力分辨率誤差不超過6.78KN(油頂面積對應于油壓讀數(shù)為0。1MPa)。張拉力采集使用0.5%精度壓力傳感器采集張拉油頂壓力,油箱容量60L。
系統(tǒng)功能
一、便捷的操作功能
①參數(shù)設(shè)置:可輸入梁編號、型號、張拉力目標值及伸長量校核值、持荷時間等;一鍵啟動張拉,自動完成整個張拉全過程。
②自動平衡同步張拉:張拉過程中自動控制預應力鋼束兩端伸長量保持一致,同步張拉,最終以設(shè)計張拉力為控制目標。
③持荷階段: 自動控制持荷時間,持荷階段自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內(nèi),持荷完成后系統(tǒng)自動記錄實際張拉力和伸長量。
④力值、位移值顯示及存儲:由測力傳感器直接測量并顯示張拉力值,由位移傳感器測鋼絞線伸長量,直接在屏幕上顯示,即時存儲,并生成張拉力及伸長值曲線。
⑤自動計算張拉結(jié)果并打印:張拉完成后系統(tǒng)自動計算張拉結(jié)果, 并打印完整的張拉結(jié)果記錄表。
二、強大的輔助控制功能
①斷電恢復功能: 工作過程中若停電, 系統(tǒng)自動保存當前數(shù)據(jù), 重新接電后可由斷點處繼續(xù)完成自動張拉過程。
②智能油液溫控系統(tǒng):為提高液壓系統(tǒng)在炎熱或寒冷氣候及長期工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性,系統(tǒng)具備自動溫控系統(tǒng), 以保證液壓系統(tǒng)工作效能。
③千斤頂回頂保護功能: 自動監(jiān)測千斤頂回油壓力, 防止回油壓力過高造成爆頂
三、遠程數(shù)據(jù)傳輸功能
張拉數(shù)據(jù)無線傳輸至梁場服務器,可遠程傳輸至鐵路工程管理平臺( BIM系統(tǒng))。管理部門可查閱張拉結(jié)果及張拉過程。
四、全面的安全防護功能
①在線故障診斷系統(tǒng): 系統(tǒng)能實時監(jiān)測全部工作過程及各部件工作狀態(tài), 并及時進行故障診斷。
②報警功能: 系統(tǒng)具有工作異常或張拉數(shù)據(jù)超差時自動停止張拉并進行報警功能。
③動態(tài)伸長值預警:系統(tǒng)實時計算當前鋼絞線伸長值與當前的理論伸長值進行比對。可有效地防止因數(shù)據(jù)輸入錯誤、測力或位移傳感器失準、鋼絞線滑絲斷絲而出現(xiàn)張拉質(zhì)量事故。
④張拉力復核:通過系統(tǒng)自身測力傳感器與液壓傳感器之間相互校核,防止因傳感器異常導致張拉質(zhì)量事故
聯(lián)系人:潘女士
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