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姚安縣32*6錨桿檢驗報貨
姚安縣32*6錨桿檢驗報貨
產品價格:¥8(人民幣)
  • 規格:25*5/25*6/22*5
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      姚安縣32*6錨桿檢驗報貨潞西市中空注漿錨桿可定制姚安縣32*6錨

      姚安縣32*6錨桿檢驗報貨

      中空注漿錨桿


      符合TB/T 3209-2008中華人民共和國鐵道標準

      表一 中空錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差

      普中空空鏈桿產品規格

      牌號

      公稱直徑mm

       

      公稱壁厚mm

       

      公稱截面積mm2

      質量

      公稱質量kg/m

      允許偏差%

      Ф25×5

      Q345

      25

      5

      314.2

      2.47

      ±4

       

      表二 中空錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率A

      普通中空錨桿產品規格

      牌號

      屈服強度Rel

       

       

      抗拉強度Rm

      屈服力

      最大力

      斷后伸長率A%

      不小于

      Ф25×5

      Q345

      325

      490

      102

      153

      21

      注:1屈服力是指縱向拉伸的中空錨桿體在屈服期間,不計初始瞬時效應時所測得的最小拉力

      2最大力是指拉斷中空錨桿體時所測得的最大拉力

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      2.中空錨桿體力學性能

      2.1當用滿足規定的材料做中空錨桿體時,應滿足屈服力最大力的設計值,屈服強度限強度和斷后伸長率的最小值應符合相應國家或行業標準規定。

      2.2中空錨桿體縱向拉伸式樣應有明顯的屈服(頸縮)臺階。

      2.3中空錨桿體實測最大力與實測屈服力之比不應小于1.25。

      2.4中空錨桿體實測屈服力與標準規定的屈服力最小值之比應不大于1.3。

      2.5中空錨桿體最薄弱處最大承載能力的實測值應不小于表二規定的中空錨桿體最大力最小值。

      3.組合錨桿體力學性能

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      表三 組合錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差

      組合中空錨桿產品規格

      鋼筋

      中空錨桿體(牌號為Q345)

      公稱直徑mm

      牌號

      公稱截面積mm2

      質量

      公稱直徑mm

      公稱壁厚mm

       

      公稱截面積mm2

      質量

      公稱質量kg/m

      允許偏差%

      公稱質量kg/m

      允許偏差%

      Ф25

      25

      HRB335

      490.9

      3.85

      ±4

      32

      6

      490.1

      3.85

      ±4

       姚安縣32*6錨桿檢驗報貨

      表四 組合錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率

      組合中空錨桿產品規格

      鋼筋

      中空錨桿體(牌號為Q345)

      牌號

      屈服強度Rel

      極限強度Rm

       

      屈服力KN

      最大力KN

      斷后伸長率%

      屈服強度Rel

      極限強度Rm

       

       

       

       

      屈服力KN

      最大力KN

      斷后伸長率%

      不小于

      不小于

      Ф25

      HRB335

      335

      455

      105

      142

      17

      325

      490

      106

      160

      21

      127

      192

      159

      240

      4.1組合錨桿體的內外表面不應有裂縫折疊軋折離層結疤和銹斑等缺陷

      4.2組合錨桿體內外表面的油污應清除

      4.3中空錨桿體和連接套的外表面應熱鍍鋅或覆環氧樹脂涂層,熱鍍鋅應符合JT/T281規定,鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm,環氧樹脂涂層應符合JG3042規定

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      錨桿體的標準長度及允許偏差

      標準長度L

      允許偏差mm

      2.5

      3.0

      3.5

      4.0

      4.5

      ±5

      注:根據用戶要求,可提供其他長度的錨桿體

      5. 錨桿體彎曲度和端頭

      5.1錨桿體的彎曲度不應影響正常使用,必要時要進行校直處理,每米彎曲度不應大于4mm,總彎曲度不應大于錨桿體總長度的0.3%

      5.2錨桿體的端部應剪切正直,端部螺紋長度不小于200mm

      6. 墊板

      6.1墊板應符合GB/T709牌號Q235的熱軋鋼板

      6.2墊板尺寸及允許偏差應符合表六的規定

      6.3墊板應沖壓成碟形

      姚安縣32*6錨桿檢驗報貨

       墊板尺寸及允許偏差

      規格

      邊長mm

      邊長mm

      厚度mm

      150×150×6

      150-5

      150-5

      6-0.55

      6. 螺母

      6.1螺母應采用一端球形的六角螺母,應符合GB/T56的規定

      7. 止漿塞和錨頭

      7.1止漿塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工

      7.2止漿塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求

      7.3錨頭出漿口的內徑應不小于6mm

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      中空錨桿體表面質量
      中空錨桿體的內外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結疤和銹斑等缺陷。
      中空錨桿體內外表面油污應清除
      中空錨桿體露頭端的外表面應熱鍍鋅或覆環氧樹脂涂層,其范圍不小于500mm,熱鍍鋅應符合JT/T281規定,鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm,環氧樹脂層應符合JG3042規定。
      組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。

      組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時,錨孔內的砂漿由外向里充盈,錨孔內的空氣從排氣管排出,注漿完成后,應立即安裝堵頭。

      姚安縣32*6錨桿檢驗報貨

      組合錨桿體中空錨桿體經連接套與鋼筋連接組合而成,連接套上應設出漿口,出漿口不應少于2個,直徑不應小于16mm,并應按徑向均勻布置。
      連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應采用直螺紋機械連接,不應采用焊接

      螺母應采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規定。

      姚安縣32*6錨桿檢驗報貨

      止漿塞和錨頭
      止漿塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。

      止漿塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

      在橋梁切割施工中如何確保工程質量是一個非常重要的問題,只有高質量的橋梁切割工藝技術才能得到甲方的認可,也才能有一個好的口碑。在繩鋸切割施工項目中做好工程質量技術措施是非常受到關注的問題。于是,怎樣做好繩鋸切割技術保證顯得尤為重要,具體的措施如下。若停泵時間較長,在對下根錨桿注漿前應放掉前段不均勻的灰漿,以免堵孔。注意:整個注漿過程中,操作人員應密切配合,動作迅速。 ⑻注漿過程中,應及時清洗接頭,保證注漿過程的連續性。 ⑼完成整個注漿后,應及時清洗及保養泵。 …… 成都路輝錨固材料有限公司是專業從事錨固工程材料研發、生產、銷售的企業。多年來一直潛心研制的中空注漿錨桿、自進式錨桿、預應力錨桿在各類地下工程施工、邊坡防護中得到普遍的采用。 東崗立交橋完成3/4新時代,新征程,在“一帶一路”、“中國制造2025”等政策紅利下,經歷5年劇烈下滑和嚴酷“寒冬”后,中國這個全球最大的工程機械市場再次迎來了高速增長。在行業轉型發展的重要時期,如何降本增效,提升綜合競爭力,提振品牌成為中國工程機械行業的重中之重。作為流淌在“大國重器”中的“血液”,潤滑油品及管理質量的優劣直接關系到工程機械的動力性、經濟性、制動安全性、操縱穩定性、環保性等。無論在使用環境還是負荷變化等方面,工程機械潤滑油比普通公路運輸車輛潤滑油有更高的要求,用油不當對機械設備的使用效率和使用壽命影響極大。姚安縣32*6錨桿檢驗報貨劍閣縣22注漿錨桿可定制姚安縣32*6錨*6錨桿檢驗報貨

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