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德江縣組合式錨桿配件齊全沅江市北湖區22注漿錨桿注漿工藝德江縣組合式錨桿
中空注漿錨桿
符合TB/T 3209-2008中華人民共和國鐵道標準
表一 中空錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差
普中空空鏈桿產品規格 | 牌號 | 公稱直徑mm
| 公稱壁厚mm
| 公稱截面積mm2 | 質量 | |
公稱質量kg/m | 允許偏差% | |||||
Ф25×5 | Q345 | 25 | 5 | 314.2 | 2.47 | ±4 |
表二 中空錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率A
普通中空錨桿產品規格 | 牌號 | 屈服強度Rel
| 抗拉強度Rm | 屈服力 | 最大力 | 斷后伸長率A% |
不小于 | ||||||
Ф25×5 | Q345 | 325 | 490 | 102 | 153 | 21 |
注：1、屈服力是指縱向拉伸的中空錨桿體在屈服期間，不計初始瞬時效應時所測得的最小拉力 2、最大力是指拉斷中空錨桿體時所測得的最大拉力 | ||||||
2.中空錨桿體力學性能
2.1當用滿足規定的材料做中空錨桿體時，應滿足屈服力最大力的設計值，屈服強度限強度和斷后伸長率的最小值應符合相應國家或行業標準規定。
2.2中空錨桿體縱向拉伸式樣應有明顯的屈服(頸縮）臺階。
2.3中空錨桿體實測最大力與實測屈服力之比不應小于1.25。
2.4中空錨桿體實測屈服力與標準規定的屈服力最小值之比應不大于1.3。
2.5中空錨桿體最薄弱處最大承載能力的實測值應不小于表二規定的中空錨桿體最大力最小值。
3.組合錨桿體力學性能
表三 組合錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差
組合中空錨桿產品規格 | 鋼筋 | 中空錨桿體（牌號為Q345） | ||||||||
公稱直徑mm | 牌號 | 公稱截面積mm2 | 質量 | 公稱直徑mm | 公稱壁厚mm
| 公稱截面積mm2 | 質量 | |||
公稱質量kg/m | 允許偏差% | 公稱質量kg/m | 允許偏差% | |||||||
Ф25 | 25 | HRB335 | 490.9 | 3.85 | ±4 | 32 | 6 | 490.1 | 3.85 | ±4 |
表四 組合錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率
組合中空錨桿產品規格 | 鋼筋 | 中空錨桿體（牌號為Q345） | |||||||||||
牌號 | 屈服強度Rel | 極限強度Rm
| 屈服力KN | 最大力KN | 斷后伸長率% | 屈服強度Rel | 極限強度Rm
|
屈服力KN | 最大力KN | 斷后伸長率% | |||
不小于 | 不小于 | ||||||||||||
Ф25 | HRB335 | 335 | 455 | 105 | 142 | 17 | 325 | 490 | 106 | 160 | 21 | ||
127 | 192 | ||||||||||||
159 | 240 | ||||||||||||
4.1組合錨桿體的內外表面不應有裂縫折疊軋折離層結疤和銹斑等缺陷
4.2組合錨桿體內外表面的油污應清除
4.3中空錨桿體和連接套的外表面應熱鍍鋅或覆環氧樹脂涂層，熱鍍鋅應符合JT/T281規定，鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm,環氧樹脂涂層應符合JG3042規定
錨桿體的標準長度及允許偏差
標準長度L | 允許偏差mm | ||||
2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.5 | ±5 |
注：根據用戶要求，可提供其他長度的錨桿體 | |||||
5. 錨桿體彎曲度和端頭
5.1錨桿體的彎曲度不應影響正常使用，必要時要進行校直處理，每米彎曲度不應大于4mm，總彎曲度不應大于錨桿體總長度的0.3%
5.2錨桿體的端部應剪切正直，端部螺紋長度不小于200mm
6. 墊板
6.1墊板應符合GB/T709牌號Q235的熱軋鋼板
6.2墊板尺寸及允許偏差應符合表六的規定
6.3墊板應沖壓成碟形
墊板尺寸及允許偏差
規格 | 邊長mm | 邊長mm | 厚度mm |
150×150×6 | 150-5 | 150-5 | 6-0.55 |
6. 螺母
6.1螺母應采用一端球形的六角螺母，應符合GB/T56的規定
7. 止漿塞和錨頭
7.1止漿塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工
7.2止漿塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求
7.3錨頭出漿口的內徑應不小于6mm
組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時，錨孔內的砂漿由外向里充盈，錨孔內的空氣從排氣管排出，注漿完成后，應立即安裝堵頭。
螺母應采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規定。
止漿塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。
加快建設東部中心的決策部署，助推區政府落實“城市質量提升年”工作部署，促進城市建設質量整體提升，增強全社會“深圳質量”發展理念，共同建設和諧美麗新坪山。按照區委統一部署，充分發揮人大監督作用，將城市建設質量專項監督列入年度監督工作計劃，并迅速行動起來，啟動首次城市建設質量監督活動。
當天下午，孫新華一行隨機來到新合路金地幼兒園附近正在施工的人行道綠化帶。“這邊綠化帶高于人行道，如遇雨天，綠化帶上的泥土很容易倒流到人行道上，影響路面整潔。”隨后，孫新華一行又來到坪環社區公園、馬巒街道特色街，察看公園內綠化保潔等工作及特色街建設情況。
廣東錨桿螺母廠家-礦瑞緊固件
來源：網絡
發布時間：2018-3-1910:27
世紀末之前，唯一的焊接技能是鐵匠沿用了數百年的金屬鍛焊。焊縫應無裂紋，無氣孔夾渣，不允許燒穿管壁。焊接給人體也許構成的損傷包含燒傷觸電視力危害吸入有毒氣體紫外線照射過度等。
11月17日上午，記者來到雷臺河畔伏龍坪隧道西出入口發現，隧道的二次護襯已全面完成，隧道路面和兩側電纜溝也已完工，與隧道相連的雷臺河橋也已建成，工人們正在進行雷臺河邊坡護砌和擋土墻的收尾工作。整個隧道除了東出口處明洞部分路基未完工外已具備了通車的條件。而美國電動車新興企業特斯拉也于去年宣布進軍卡車市場。而今三一重工按耐不住了！采用網絡直銷形式正式進入卡車市場！（三）梁林河曾表示：很多年前就有造車夢,但一直不敢行動,因為卡車行業五大廠太大了,那時真沒錢,從工程機械賺的那點小錢,那點辛苦錢,真不敢和這些“巨無霸”拼.有幸在美國安靜地呆了三年,終于找到了蚊子擊敗大象的方法……互聯網。第一步:走進用戶雷軍自己每天都會花一個小時的時間回復小米社區、微博評論。德江縣組合式錨桿配件齊全桐梓縣32*6錨桿質檢報告德江縣組合式錨桿合式錨桿配件齊全
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