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車高1米裝載機生產廠家汽油裝載機價格
車高1米裝載機生產廠家汽油裝載機價格
產品價格:¥43800(人民幣)
  • 規格:903
  • 發貨地:山東省德州市
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    商品詳情
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      一、安裝
      由于大多數主機在出廠時都已預留了配裝附具的油口接頭,所以在安裝破碎錘時,只須按說明書的要求將管路、接頭與破碎錘連接在一起即可。
      二、 使用
      1.操作方法
      正確操作可提高破碎錘的作業效率,并可延長使用壽命。操作注意事項有以下幾點:
      (1)每次使用時,首先應檢查破碎錘的高壓或低壓油管是否有松動現象;同時,為小心起見,應隨時檢查其他地方是否漏油,以免因振動造成油管脫落,從而發生故障。
      (2)在破碎錘作業時,釬桿應始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態。并使釬桿緊壓被破碎的物體,破碎后應立即停止破碎錘工作,以防止空打。持續漫無目標的沖擊會造成破碎錘的前體受損及主
      體螺栓松動,嚴重時可傷及主機本身。
      (3)進行破碎作用時,勿以搖晃釬桿使用,否則主體螺栓與釬桿均有破裂的可能;勿使破碎錘快速墜下或重擊在堅硬的石塊上,這樣會因受過度沖擊而損壞破碎錘或主機。
      (4)勿在水中或泥濘地中進行破碎作業,除釬桿外,破碎錘機體的其他部分均不宜浸在水或泥濘中,否則其上的活塞及其他功能相近的零件會因堆積泥漬而造成破碎錘過早損耗。
      (5)當破碎特別堅硬的物體時,應先從邊緣處開始,不要在同一點上連續敲打超過1min,以防止釬桿燒毀或液壓油過熱。
      (6)不要用破碎錘的護板作為推動重物的工具,由于挖掘裝載機均以小型機為主,其本身重量輕,若以其推重物時,輕則損傷破碎錘,重則造成主機吊臂斷裂,甚至發生主機翻車事故。
      (7)不要在液壓缸全伸或全縮時進行作業,否則會使沖擊振動傳至液壓缸體,從而傳至主機。
      2.維護保養
      由于破碎錘的工作條件十分惡劣,正確的保養可減少機器發生故障,延長機器的使用壽命,除及時對主機進行保養外,還應注意以下幾點:
      (1)外觀檢查。檢查有關螺栓是否松動;各連接銷軸是否過度磨損;檢查釬桿與其襯套的間隙是否正常,其間是否有油液滲出,說明低壓油封已損壞,應請專業人員更換。
      (2)潤滑。對工作裝置的潤滑點,在作業前及每次連續作業2~3h后,應對其進行潤滑。
      (3)更換液壓油。液壓油質的變化因工作環境的不同而有差異,判斷油液好壞的簡單方法是觀察油質的顏色,當油質轉劣的情況極為嚴重時,應將油液放掉,并在清洗油箱、濾油器后再注入新油。
      (4)破碎錘主體為一套包含液壓循環系統的精密部件,一般無專用設備的工廠不要自行分解,必須作委托維修。
       
      4. 定期維護保養事項  
      ① 白班交班前整車清洗好,燃油添加好
      ② 兩天打一次黃油  
      ③ 一個半月換發動機油、濾芯
      ④ 三個月換燃油濾芯  
      ⑤  一年換一次齒輪油、變速箱油
      滑移鏟車滑移式裝載機的特點是整機外形尺寸小,且可實現原地轉向;可在作業現場隨機快速更換或掛接各種工作裝置。
      其用途主要有以下幾個方面: (1)由于轉向半徑尚不足同等級鉸接裝載機的一半,特別適用于如城市基礎設施、道路或建筑工地、廠房車間、倉庫、碼頭、輪船甲板甚至船艙內等狹窄場地的作業。高生產效率,只需一人即可輕松完成數人的工作量。
      滑移式裝載機機械結構設計  摘要  本次設計是以滑移式裝載機為研究對象,主要是對滑移式裝載機的機械結構部分進行詳細設計。滑移式裝載機的機械結構設計可以分為兩個部分來詳細闡述。部分:根據滑移式裝載機設計的原始數據進行詳細分析,收集資料設計出滑移裝載機的鏟斗,并且初步定出滑移裝載機的總體尺寸。根據鏟斗形狀和尺寸,設計出滑移裝載機鏟斗的快換裝置。再通過鏟斗和負載要求,完成滑移裝載機舉升和卸載液壓缸的選型。部分設計的重點在工作臂的設計計算,和快換裝置結構的詳細設計,這要求我們對一些機械結構有一定的了解。第二部分:第二部分的設計主要是針對滑移裝載機行走裝置的設計。這部分的設計包括輪胎,行走液壓馬達的選擇等一些標準零件的選型。在第二部分的設計中,還需要計算并確定滑移裝載機的一些工作指標,例如爬坡角,行駛速度等。第二部分的重點在于滑移裝載機底盤結構的設計。底盤結構的設計包括許多的內容,其中有底盤上各鉸點分布的設計,輪子分布的設計計算。滑移裝載機大部分的設計都要圍繞底盤來設計,因此為了協調,底盤的結構需要時常改動。
         
      1.由于其轉向半徑尚不足同等級鉸接裝載機的一半,特別適用于如城市基礎設施、道路或建筑工地、廠房車間、倉庫、碼頭、輪船甲板甚至船艙內等狹窄場地的作業。
      2.采用全輪驅動,不設輪間差速器有利于在起伏不平的場地上進行作業。
      3.于作業現場瞬息間即可更換或掛接不同的工作裝置,一般僅需數分鐘。從而可分別進行鏟運、堆垛、起重、挖掘、鉆孔、破碎、抓取、推扒,松土、開溝、道路清掃和路面壓實等作業。
      4.用于大型工程機械的后勤保障、場地清理及工程收尾等作業。
      5.可以作為移動式泵站使用,為手持式液壓鎬等液壓機具提供動力源。
      6.道路保障中可以直接用于清雪作業和清潔作業,配合清雪、除冰輔件,滑移設備能夠快速清理大面積積雪和結冰,同時得益與設備本身的機動性,保證了相關設備的有效大范圍工作。

        借用應急液壓轉向系統作為壓力源)或氣壓式(手動氣泵)應急解脫系統。  在工業發達國家中,靜液壓傳動已廣泛用于工程機械。普遍采用靜液壓傳動裝置作為行走制動,附加機械操縱停車與應急制動器這樣的制動系統。只有少數速度特別高(>50 km/h)或有特殊要求的車輛才加設常規機械式行走制動系統。
      裝載機破碎錘的安裝和使用
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      2.2裝載機驅動方式  裝載機驅動方式分為
      1、前輪驅動式:以行走結構的前輪作為驅動輪的裝載機。
      2、2、 后輪驅動式:以行走結構的后輪作為驅動輪的裝載機。
      3、3、全輪驅動式:行走結構的前、后輪都作為驅動輪的裝載機。
        2.3裝載機的車身  裝載機的車身形式有兩種
      1、發動機前置式的裝載機,
      2、2、發動機后置前翻車蓋式的裝載機。  
      2.4滑移式裝載機工作臂  滑移式裝載機主機動臂多采用箱形截面結構,借以提高其扭轉剛度。為整機布置所限,動臂提升只能采用雙液壓缸的形式。轉斗液壓缸通常設置在動臂前端,為解決在動臂提升過程種的“鏟斗平移”問題,部分機采用四連桿結構,以減少動臂提升過程中鏟斗的后翻角度,但卻有礙司機視野。即便如此,也依然無法實現動臂下降時的“鏟斗自動放平”。可以在動臂后短裝設一對補償缸,使其與轉斗缸同向并聯,上述“鏟斗平移”和“鏟斗自動放平”的問題有所改善的同時,巧妙地利用鏟斗載荷力矩的作用,增大了動臂提升過程中的提升力。
       
      (2)滑移鏟車于作業現場瞬息間即可更換或掛接不同的工作裝置,一般僅需數分鐘。從而可分別進行鏟運、堆垛、起重、挖掘、鉆孔、破碎、銑刨、抓取、推扒、松土、開溝、道路清掃作業。滑移鏟車
        操作安全常識  操作機器作業時必須首先熟悉工作場地,盡量縮短作業循環時間。 作業時首先平整好作業場地。  作業時駕駛員盡量避開下風向,以免粉塵進入駕駛室,危害操作員。 作業區域不得有閑雜人員和車輛。  注意作業區域下埋管線,盡量避免斜坡作業。 寒冷天氣條件下的機器操作注意問題: 電瓶和電氣系統  保持電瓶清潔,始終處于充滿電的狀態。保持電瓶樁極和線纜清潔,必要時噴涂潤滑脂以防止樁極腐蝕。 潤滑油  根據操作環境溫度選擇合適的潤滑油。 燃油系統  保證燃油的清潔根據環境溫度選用合適的燃油。有的發動機安裝有進氣預熱裝置,因此,禁止使用啟動液強行啟動發動機。  斜坡上行走注意問題:  考慮到滑移裝載機機身的重量分配,滿載上坡時,應當面對斜坡高處,前進行駛到高處
       
      (3)滑移鏟車用于大型工程機械的后勤保障、場地清理及工程收尾等作業。運行安全,操作簡單,機身配置完善的點控系統和完善的液壓驅動系統,保證了工作的平穩運行,以及誤操作的發生。
      2、滑移式裝載機的結構  
      2.1滑移式裝載機的行走結構  滑移式裝載機的行走系統結構有兩種形式:一種是履帶式,另一種是輪胎式.。輪胎式以輪胎式專用底盤作為行走機構,履帶式以履帶式專用底盤或工業拖拉機作為行走機構。輪胎式有機動靈活、作業效率高。制造成本低、使用維護方便 。輪胎還具有較好的緩沖、減振等功能,提高操作的舒適性等優點。履帶式,接地壓力小,通過性好,重心低、穩定性好、附著力強、牽引力大、速度低、靈活性相對差,成本高,行走時易損壞路面。
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      1.滑移裝載機轉向半徑尚不足鉸接裝載機的一半,特別適用于如城市基礎設施、道路或建筑工地、廠房車間、倉庫、碼頭、輪船甲板甚至船艙內等狹窄場地的作業。
      2.采用全輪驅動,不設輪間差速器有利于在起伏不平的場地上進行作業。
      3.滑移裝載機可更換或掛接不同的工作裝置,一般僅需數分鐘。從而可分別進行鏟運、堆垛、起重、挖掘、鉆孔、破碎、抓取、推扒,松土、開溝、道路清掃和路面壓實等作業。
      6.履帶式滑移裝載機配合清雪、除冰輔件,能夠快速清理大面積積雪和結冰,同時得益于設備本身的機動性,直接用于清雪作業和清潔作業

       (4)多種配置可選,履帶式輪式可選,動力輔具可選,拆裝方便快捷,真正的實現了低成本,一機多用。 滑移裝載機 的特點是整機外形尺寸小,且可實現原地轉向;可在作業現場隨機快速更換或掛接各種工作裝置。
      其用途主要有以下幾個方面: 1.滑移鏟車由于其轉向半徑尚不足同等級鉸接裝載機的一半,特別適用于如城市基礎設施、道路或建筑工地、廠房車間、倉庫、碼頭、輪船甲板甚至船艙內等狹窄場地的作業。  
      1.由于其轉向半徑尚不足同等級鉸接裝載機的一半,特別適用于如城市基礎設施、道路或建筑工地、廠房車間、倉庫、碼頭、輪船甲板甚至船艙內等狹窄場地的作業。
      2.采用全輪驅動,不設輪間差速器有利于在起伏不平的場地上進行作業。
      3.于作業現場瞬息間即可更換或掛接不同的工作裝置,一般僅需數分鐘。從而可分別進行鏟運、堆垛、起重、挖掘、鉆孔、破碎、抓取、推扒,松土、開溝、道路清掃和路面壓實等作業。
      4.用于大型工程機械的后勤保障、場地清理及工程收尾等作業。
      5.可以作為移動式泵站使用,為手持式液壓鎬等液壓機具提供動力源。
      6.道路保障中可以直接用于清雪作業和清潔作業,配合清雪、除冰輔件,滑移設備能夠快速清理大面積積雪和結冰,同時得益與設備本身的機動性,保證了相關設備的有效大范圍工作。

      滑移裝載機在中國的主要應用  近幾年,隨著我國經濟的快速發展,兩頭忙和滑移裝載機等小型工程機械市場逐漸升溫,為業內人士普遍看好。小型工程機械因其綜合使用率高、回報豐厚將取代部分大中型工程機械的市場份額,逐漸成為市場的新一輪熱點。開始使用或正在接觸兩頭忙或滑移裝載機,為了讓大家更好的了解兩頭忙和滑移裝載機這兩種小型設備。    滑移式裝載機亦稱滑移,不同于普通的輪式裝載機,滑移裝載機是利用兩側車輪線速度差而實現車輛轉向的,采用輪式行走機構,全輪驅動,滑移轉向,可于作業現場隨機快速更換或掛接各種附件,以適應不同的工作環境和作業內容。滑移式裝載機的動力一般為20~50千瓦,主機質量2~4噸,車速為每小時10~15公里左右。主要用于作業場地狹小,地面起伏不平,作業內容變換頻繁的場合,同時作為大型工程施工機械輔助設備使用。
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      由于軸距較短,滑移鏟車使得滑移裝載機在狹小空間內的工作尤為靈巧,而且在狹小空間內,滑移設備不僅僅能夠提供原本的裝載作業,同時通過附件實現多種類型的工程作業,程度的提高工程施工的速度同時,而且得益于全面的設計,自有的燈光照明系統可以提供全面的工程范圍照明。滑移設備的駕駛室處于設備的正中心,在保證穩定的同時,還能夠從充分的保證操作手的安全。狹小空間的工作效率專家-滑移裝載機。
      中首重工滑移裝載機技術參數
      發動機型號 美國原裝進口汽油發動機百利通
      額定功率 17.2KW(23HP)
      額定轉速 3600RPM
      額定斗容量 0.15m3
      額定載重量 300kg
      整機操作重量 860kg
      速度 0-5.5km/h
      卸載高度 1500mm
      鏟斗三項和(提升/前傾/下降) 8.92s(4.27s/1.34s/3.31s)
      整機尺寸 2840×1100×1230
      輪胎型號 18*8.5-8
      燃油箱容量 25L
      液壓油箱容量 25L
      軸距 650MM
      清掃器掃葉 1250*500MM
      清掃器總長 1700MM
      前為可調角度 左右45度
                制冷 風冷
      清掃器 快換裝置
       
      鏟車、叉車日常定期維護保養注意事項    
      1. 每班啟動車輛前應檢查事項
      ① 繞車目測車輛停放地面是否有漏油漏水  
      ② 檢查各軟管、油管、接頭是否有漏氣、漏油、滲漏現象  
      ③ 檢查輪胎、傳動軸等各連接螺栓、鏟斗銷軸(叉車提升鏈條,發動機皮 帶,風扇皮帶漲緊度是否緊固牢靠  
      ④ 檢查燃油、變速箱油、液壓油、發動機油、制動液等潤滑油位是非正常
      ⑤ 檢查冷卻水是否需要添加  
      ⑥ 檢查蓄電池各樁頭及聯系是否緊固破損
      ⑦ 檢查輪胎氣壓及損壞情況  
      ⑧ 檢查儲氣罐是否有水并把水放干凈  
      ⑨ 檢查空氣濾芯臟污情況,破損程度,是否需要清潔、更換
      2. 啟動車輛運轉注意事項  
      ① 儀表讀數是否在正常范圍內  
      ② 操縱桿、踏板是否靈活,行程是否合乎規定  
      ③ 傾聽發動機工作是否正常,車輛是否有異常響聲、漏油、漏水
       3. 車輛停車交班前清洗車輛,目測車輛狀況有無異常
       
      2.2裝載機驅動方式  裝載機驅動方式分為
      1、前輪驅動式:以行走結構的前輪作為驅動輪的裝載機。
      2、2、 后輪驅動式:以行走結構的后輪作為驅動輪的裝載機。
      3、3、全輪驅動式:行走結構的前、后輪都作為驅動輪的裝載機。
        2.3裝載機的車身  裝載機的車身形式有兩種
      1、發動機前置式的裝載機,
      2、2、發動機后置前翻車蓋式的裝載機。  
      2.4滑移式裝載機工作臂  滑移式裝載機主機動臂多采用箱形截面結構,借以提高其扭轉剛度。為整機布置所限,動臂提升只能采用雙液壓缸的形式。轉斗液壓缸通常設置在動臂前端,為解決在動臂提升過程種的“鏟斗平移”問題,部分機采用四連桿結構,以減少動臂提升過程中鏟斗的后翻角度,但卻有礙司機視野。即便如此,也依然無法實現動臂下降時的“鏟斗自動放平”。可以在動臂后短裝設一對補償缸,使其與轉斗缸同向并聯,上述“鏟斗平移”和“鏟斗自動放平”的問題有所改善的同時,巧妙地利用鏟斗載荷力矩的作用,增大了動臂提升過程中的提升力。
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