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四川鋼筋焊網機設備
四川鋼筋焊網機設備工作圖
鋼筋網焊網機是一種焊接護欄及煤礦支護網的設備, 其縱線、橫線入 料方式均為斷絲入料,橫線自動落料數控拉網。 產品優勢: 鋼筋網焊網機, 縱線為人工穿絲至焊接電極位置橫線采用自動料斗落 料。當焊接絲徑為4-8時,電極、變壓器均設計有循環水冷裝置,可延長使用壽命。
拉網系統:該機拉網系統采用伺服電機控制,自動循環拉網裝置,伺服電機動力足,拉網平整。
云南數控網片焊接機優勢一個國家機械使用程度高低直接體現這個國家現代化程度的高低。解放生產力,讓枯燥繁生的重復動作由機械來完成。展望不久將來,機械化自動化熱潮將席卷中國,二十一世紀將是中國的世紀,偉大的中國夢將由我們共同來實現!隨著中國制造業的迅猛發展和基礎建設的全面展開,高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉建設,將使用大量的鋼筋網。我們經?吹剑罅抗と隧斨胰彰爸崾罾υ摻睿煅┑氐嗡杀栽诟吒叩哪_手架上辛勤勞動。人工捆扎鋼筋網的效率低,成本高,勞動強度大,質量難以保證,且工作環境惡劣.社會經濟的發展與進步,機械化的廣泛應用,鋼筋網的生產必然由四川鋼筋焊網機設備生產代替人工綁扎。
型號:YLWH-220
隧道鋼筋網排焊機規格:
網片長度:1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑:6-8mm
焊接孔徑:200*200mm
經線數量(焊點):6個或8個
電源:380V 50HZ
伺服電機:4KW
焊接速度35-45(排/分)
北京隧道支護網排焊機簡介采用間接焊接技術,一次壓緊分次焊接,焊接時間與分控焊接均由PLC數字編程系統組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護欄,煤礦支護架頂,鋼筋網片的焊接。
焊網機出現故障確實是件讓人麻煩問題,尤其是拉網小車不拉網,更讓人摸不到頭腦,下面為您解決一下焊網機小車不拉網的問題。 拉網小車的主要驅動力是步進電機驅動,控制步進電機的是plc,控制開關是接近開關,在一般情況下焊網機小車不拉網問題就出在了這三個方面。 步進電機通常不會出現故障,因為步進電機扭矩大,動力好,受力小。Plc控制系統一般的是進口的,故障率也比較低。那么剩下的就是接近開關了,接近開關安裝在機器上,用螺絲固定,在長時間的使用中接近開關有時由于焊網機的振動而松動,導致感應失靈甚至損壞。 當焊網機拉網小車不拉網時請首先檢查接近開關是否損壞,必要時立即更換。
例如格柵主筋為22的二級鋼筋,則使用的角鋼至少為110x70x8,使用長邊為100的則不滿足搭接長度5d的要求,這一點在以往的很多隧道設計中都有疏忽,值得工程設計人員的注意。
安徽隧道排焊機行情
隧道內,初期支護中,環向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是特制環向的工字鋼或其他型鋼,也有用螺紋鋼焊接組成的有點像籠子的格柵鋼架,在隧道開挖后,初噴,掛網,立拱架。工字鋼拱架一般在V級圍巖等地質很差的部位應用,格柵鋼架在IV級圍巖等地質稍好點的部位應用。
隧道鋼筋網
鋼筋加工廠施工方案
[售后服務]
1.零配件供應:為每為客戶建立詳細檔案,提供長期的零配件供應(只收取成本費),并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中;
2.突發性緊急搶修服務:設備一旦發生故障用戶無力排除,公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現場,及時為用戶排除故障恢復生產;
3.設備自安裝調試合格起,整機質保一年,其中包括:主機、配電柜、調速電機、減速機、焊接變壓器。
豫龍橋隧
新鄉市中隧機電設備有限公司始建于1998年,坐落于工業名城新鄉市,占地面積10000平方米,年產值達到3500萬元。經過公司全體員工的共同努力和持續發展,公司已經成長為機械加工及裝配為一體的大型化,專業化的機械制造企業。公司目前擁有員工100余人,包括高級管理人員3人,技術人員15人。公司擁有各類鉚焊設備、機加設備以滿足不同客戶的需要。公司多年來秉持互惠共贏的原則與國內外客戶開展貿易合作往來。