商鋪名稱：新鄉(xiāng)市豫龍工程機械有限公司
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為提高鐵路隧道襯砌質(zhì)量，避免隧道拱頂出現(xiàn)空洞，防止今后鐵路運營過程中出現(xiàn)隧道拱頂混凝土掉塊現(xiàn)象，確保鐵路隧道運營安全，豫龍橋隧歷經(jīng)3個多月試驗探索，研發(fā)了隧道二次襯砌拱頂帶模注漿施工工藝，有效解決了傳統(tǒng)二襯空洞缺陷整治難的困局。
遼寧制漿注漿一體機價格
擠壓式注漿機適用范圍廣，如各種建筑工程、市政工程、隧道工程、礦井、石油化工工程和農(nóng)業(yè)水利系統(tǒng)的壓密注漿、化學(xué)注漿、地基加固、防水堵漏、土錨桿施工、旋噴施工、鉆井施工、樹根樁、霹靂注漿、旋噴樁等等。
攪拌灌漿一體機的灌漿部分安裝有防止灌漿泵干燒的電器智能控制部分，能有效的保護灌漿部分的泵不被干磨而損壞。因此該攪拌灌漿一體機是集攪拌、儲漿和灌漿為一體的新型設(shè)備，其結(jié)構(gòu)合理、便于移動，解決了同時使用多臺設(shè)備灌漿效率低的現(xiàn)狀，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有操作使用方便，維護費用低，效率高和不易損壞等優(yōu)點。是后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中的一項新設(shè)備，可廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵和水電站地下洞室等灌注漿工程。
產(chǎn)品圖片
技術(shù)參數(shù)
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項目 |
攪拌桶 |
雙缸注漿 |
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容量（L） |
400 |
/ |
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水灰比 |
0.5：1 |
/ |
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制漿時間（min） |
3 |
/ |
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額定功率（kw） |
7.5 |
5.5 |
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工作壓力（Mpa） |
/ |
4 |
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水平輸送（m） |
/ |
180 |
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垂直輸送（m） |
/ |
50 |
豫龍橋隧研發(fā)的新的注漿工裝設(shè)備為遼寧制漿注漿一體機價格，該機采用雙層設(shè)計，上層制漿，下層拌漿，前端壓漿，實現(xiàn)一臺設(shè)備“打天下”，減少設(shè)備投入的同時，提高注漿工效2倍以上，也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強度。
新工藝的推行，將傳統(tǒng)的隧道后期缺陷修補轉(zhuǎn)變?yōu)榍捌谫|(zhì)量通病預(yù)防，將隱蔽的缺陷工程轉(zhuǎn)變?yōu)榭吹靡姷姆判墓こ蹋瑸槲覈哞F隧道建設(shè)質(zhì)量保駕護航，也為高鐵國家戰(zhàn)略提供可靠的質(zhì)量保障。
施工現(xiàn)場
工作原理
電機通過減速機驅(qū)動具有特定軌跡的工作凸輪旋轉(zhuǎn)，推動活塞前進，回程由彈簧使活塞復(fù)位，形成活塞的往返行程。活塞在返程時工作缸和閥室相對形成真空，上閥 球下落，上閥室關(guān)閉，下閥球升起，下閥室打開，將砂漿由料斗經(jīng)吸漿管吸入下閥室 和工作缸。當(dāng)活塞前進時工作缸和閥室內(nèi)壓力上升，下閥球下落，下閥室關(guān)閉，上閥 球升起，上閥室打開，活塞缸將工作缸及閥室內(nèi)的砂漿由上閥室泵出，如此循環(huán)反復(fù)，將砂漿連續(xù)不斷地泵送出去。
在施工工程中注漿泵是重要的注漿設(shè)備，經(jīng)常對注漿泵良好的保養(yǎng)維護習(xí)慣，能有效的延長機器使用壽命，保證設(shè)備在使用過程中正常運轉(zhuǎn)，減少故障率，提高工作 效率，降低維修成本。注漿泵的保養(yǎng)要定期，以預(yù)防為主的原則，不能不壞不保養(yǎng)，等出現(xiàn)故障時就晚了。不再使用時，要第一時間將注漿泵管道清理干凈，防止有殘 余水泥漿凝固上去，造成堵塞，要對潤滑部位刷潤滑油，防止生銹，有螺絲松動的要擰緊。使用長期后。要更換箱體內(nèi)的潤滑油，長期不用時，要做好防生銹，防潮工作。精心維護，科學(xué)維護提高注漿泵的壽命。
傳動系統(tǒng)由電機、減速機組成，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝維護方便。
泵送系統(tǒng)是雙活塞泵工作系統(tǒng)，主要包括工作凸輪、搖臂機構(gòu)、滾輪、活塞系統(tǒng)、工作缸、閥室等部分。
電器系統(tǒng)根據(jù)不同需要由交流接觸器、控制按鈕、變頻器等選配組成，其全功能控制系統(tǒng)及其操作參見使用說明書。
安全保護系統(tǒng)由我公司專門研制的注漿機智能保護器（如帶變頻器則直接由變頻器內(nèi)置保護功能完成，可能無此保護裝置）及卸料閥等組成。
新鄉(xiāng)市中隧機電設(shè)備有限公司已負責(zé)了京滬、京津、京石、津保、張?zhí)啤⒓獔D琿、哈齊、京福、成渝、滬昆、大西、蘭新第二雙線、青榮、龍煙、呼張、石濟、京沈、濟青、大張、青連、哈佳、合安、太焦、京霸等項目的等產(chǎn)品的生產(chǎn)與供應(yīng)、混凝土耐久性修補、修復(fù)與保護；承接了滬昆高鐵萍鄉(xiāng)北站、石太客專陽泉北站無砟軌道整治工程施工；衢寧、哈牧、太焦、新白廣等鐵路工程的隧道二襯拱頂帶模注漿施工與技術(shù)服務(wù)。與中鐵一至十局，中鐵建十一至二十五局、中國建筑、中國交通建設(shè)等各大施工單位多個項目部建立了良好的合作關(guān)系，產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)服務(wù)均受到一致肯定與好評。
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