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廣東惠州工字鋼冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)詳解 地下隧道的支護(hù)有初期支護(hù)和后期支護(hù)。初期支護(hù)一般叫初支，就是剛開挖完采用的一些支護(hù)方式，比如圍巖好的時(shí)候就簡(jiǎn)單的錨桿掛網(wǎng)噴錨支護(hù)，圍巖不好的話就用鋼拱架支護(hù)，在噴錨。后期支護(hù)叫做二次襯砌，簡(jiǎn)稱二襯，就是用襯砌臺(tái)車澆筑混凝土。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)可以通過觸摸屏控制和按鈕站控制等實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線配置的單機(jī)設(shè)備的啟動(dòng)、停止、設(shè)備的調(diào)試與檢修的手動(dòng)操作。
冷彎?rùn)C(jī)安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上找正以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)工字鋼必須在水平的工作臺(tái)上（帶有滾動(dòng)的工作臺(tái)）工作。 使用前必須加油（減速器加30#機(jī)油，油箱加46#液壓油，以后定期更換新油為保證工作順利，在開始工作前一定要把機(jī)器調(diào)試好檢查電源是否正常檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)將壓力表開關(guān)打開，溢流閥調(diào)壓手輪松開點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)是否正常一切準(zhǔn)備工作無誤后，啟動(dòng)電機(jī)，將油壓調(diào)至10Mpa，試運(yùn)行三分鐘左右，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，準(zhǔn)備正式工作。廣東惠州工字鋼冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)詳解

廣東江門工字鋼彎曲機(jī)價(jià)格優(yōu)惠 油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接，能使夾緊桿擺動(dòng)。這種連接桿是特殊的機(jī)構(gòu)，它能保證工作負(fù)荷作用于連接桿的端部而不在軸銷上。這樣，大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當(dāng)油缸壓頭向前推動(dòng)時(shí)，夾緊桿首先把鋼材夾住。然后，整個(gè)夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時(shí)從油缸壓頭來的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿，使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。 

工字鋼在冷彎?rùn)C(jī)上怎樣計(jì)算多少公分彎多大弧度呢？
首先你得確定施工圖紙中拱架的半徑，知道拱高、洞體寬度，半徑就可以確定。冷彎?rùn)C(jī)上有標(biāo)尺，表示油缸推進(jìn)的尺寸（也就是拱高）。

熟練掌握多年設(shè)計(jì)制造型材彎曲機(jī)的經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合國際先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)的低功耗，全液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備。該產(chǎn)品機(jī)電液系統(tǒng)高度集中，技術(shù)先進(jìn)。全部由液壓驅(qū)動(dòng)，從泵站排出的高壓油，經(jīng)操縱閥分配流向液壓馬達(dá)或液壓油缸，進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)作。由液壓馬達(dá)通過齒輪等部件帶動(dòng)兩主動(dòng)輥實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為型材行走提供扭矩。被動(dòng)輥由液壓油缸帶動(dòng)做前進(jìn)后退水平移動(dòng)，為彎曲型材提供頂進(jìn)的加壓力。操作方便省力，可靠性好，工作效率高。三個(gè)工作輥成等腰三角形分布，通過移動(dòng)被動(dòng)輥位置實(shí)現(xiàn)這三個(gè)點(diǎn)形成的弧線達(dá)到所需彎曲半徑，即調(diào)整所彎型材的曲率。用于常溫狀態(tài)下將型材卷制成形.。該設(shè)備是隧道拱頂支護(hù)的必用設(shè)備。河南漢越為隧道事業(yè)添磚加瓦！

有的冷彎?rùn)C(jī)太過于繁瑣對(duì)工作的效率有著很大的影響。但是漢越數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)大大改善了操作的方式，讓工作效率提高了一大截，制造的型鋼品質(zhì)更高。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在型鋼彎曲加工設(shè)備中，是屈指可數(shù)的。本公司所制造的冷彎?rùn)C(jī)根據(jù)工作類型可分為：機(jī)械手動(dòng)型、全液壓自動(dòng)型。

冷彎具有以下特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;
2、成本較低;
3、安全可靠;
4、型鋼弧度加工速度快;
5、效率高耗功低,被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。