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設(shè)備參數(shù):
設(shè)備型號(hào)：WGJ-250
總功率：15kw
電壓：380V
轉(zhuǎn)速：7r/min
設(shè)備小加工直徑：2m甘肅嘉峪關(guān)H型鋼冷彎?rùn)C(jī)使用方法廣西欽州H型鋼冷彎?rùn)C(jī)操作規(guī)程

甘肅嘉峪關(guān)H型鋼冷彎?rùn)C(jī)使用方法

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要參數(shù):
總功率：12Kw
電壓：380V
液壓系統(tǒng)壓力：20Mpa
油缸推進(jìn)速度：1-13mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速：7r/min
最小彎曲半徑：1.5m
重量：2380kg
外型尺寸：2500mm×1500mm×1200mm

本文通過(guò)對(duì)黃土地區(qū)濕陷性、地應(yīng)力重分部快、易崩潰、節(jié)理發(fā)育不規(guī)則等地質(zhì)特點(diǎn)的分析研究;對(duì)黃土地區(qū)隧道初期襯砌易開(kāi)裂、施工過(guò)程沉陷大且不均勻、襯砌后易出現(xiàn)空洞等易發(fā)病害成因的分析研究;對(duì)目前廣泛應(yīng)用的新奧法中噴錨初期支護(hù)襯砌噴射混凝土與黃土密貼性差、初期承載力小、掌支面安全風(fēng)險(xiǎn)大、噴射混凝土回彈量大、施工進(jìn)尺小等工藝適用性的分析研究,針對(duì)噴錨初期支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)在黃土區(qū)隧道施工、運(yùn)營(yíng)中的缺陷,設(shè)計(jì)出采用模筑混凝土、鋼拱架、錨桿結(jié)構(gòu)聯(lián)合支護(hù)的一次模筑初期支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)形式。甘肅嘉峪關(guān)H型鋼冷彎?rùn)C(jī)使用方法

河南漢越重工生產(chǎn)的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

彎曲成型是一種節(jié)材，節(jié)能，高效的金屬成型工藝。冷彎型鋼是一種自重輕、強(qiáng)度高，可節(jié)省資料、能源消耗少、固定透支小、制作成本低、用處極廣的環(huán)保經(jīng)濟(jì)斷面型材打破了傳統(tǒng)冷彎?rùn)C(jī)小半徑曲折不了的難題，克服了傳統(tǒng)冷彎?rùn)C(jī)對(duì)鋼材弧度曲折不精準(zhǔn)的弊端，改進(jìn)了鋼材曲折過(guò)程中的鋼材部分褶皺、翹曲現(xiàn)象。

軌道建設(shè)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

冷彎設(shè)備成型時(shí)，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力，而這種情況就會(huì)使成型產(chǎn)品造成彎曲或者扭曲，而這些問(wèn)題如果想得到糾正，那就一定要保證冷彎設(shè)備通過(guò)矯直頭裝置糾正，這樣才能保證達(dá)到理想的矯正。 彎曲小半徑可定制！陜西西安工字鋼冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)詳解

精工專注每一臺(tái)設(shè)備

空氣開(kāi)關(guān)是一種只要有短路現(xiàn)象,開(kāi)關(guān)形成回路就會(huì)跳閘的開(kāi)關(guān)。
當(dāng)線路發(fā)生一般性過(guò)載時(shí)，過(guò)載電流雖不能使電磁脫扣器動(dòng)作，但能使熱元件產(chǎn)生一定熱量，促使雙金屬片受熱向上彎曲，推動(dòng)杠桿使搭鉤與鎖扣脫開(kāi)，將主觸頭分?jǐn)啵�切斷電源。甘肅嘉峪關(guān)H型鋼冷彎?rùn)C(jī)使用方法

內(nèi)蒙古工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

工地拱頂支護(hù)，基本上施工人員對(duì)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)都很認(rèn)同， 使用須知：
1、使用冷彎?rùn)C(jī)首先是接通電源，在控制面板上打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，再按油泵啟動(dòng)，這樣你就聽(tīng)到油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音了。（此時(shí)機(jī)器不動(dòng)作）
2、行程調(diào)節(jié)，冷彎?rùn)C(jī)使用必須要注意調(diào)節(jié)行程，在彎曲前一定要試機(jī)。冷彎?rùn)C(jī)上模下行至最底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)胃調(diào)。
3、彎曲槽口選擇，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32左右的槽口。

基本結(jié)構(gòu)組成