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陜西西安工字鋼冷彎機技術詳解
在使用冷彎機之前需要注意:
1.要選擇平整臺面,放穩機器,可以將機箱腳拉開使機器面板便于觀察。將手持感應頭上的插頭插入面板上的插座并旋緊,注意定位缺口。
2.將電源線的插頭一端插入機箱后板上的插座,另一端插入電源供給插座,請務必使用單相三線制電源 。
3. 打開機箱后板上的“電源總開關(POWER SW.)”,按面板“電源開關(SWITCHING)"鍵,待“準備(WARM UP) "綠色指示燈亮,機器就可以工作。按住“設定按鈕(SETTING BUTTON)”鍵,設定為合適值,一般在0.5-2.0秒之間。再其次將感應頭放在容器蓋上面,按一下手柄上的啟動按鈕,這時“加熱(HEATING)”紅色指示燈亮,表示正在加熱,感應頭不要移開,“加熱(HEATING)”紅色指示燈滅后再移去感應頭,最后等“準備(WARM UP)”綠色指示燈亮或機內蜂鳴器短聲“嘟”提示后又可以進行下一個容器的封口作業。檢查封口質量,根據不同材質,直徑的容器以及生產效率,適當修整“設定按鈕(SETTING BUTTON)鍵,使得封口質量最佳。
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油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接,能使夾緊桿擺動。這種連接桿是特殊的機構,它能保證工作負荷作用于連接桿的端部而不在軸銷上。這樣,大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當油缸壓頭向前推動時,夾緊桿首先把鋼材夾住。然后,整個夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時從油缸壓頭來的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿,使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。
全國政協委員、港珠澳大橋總工程師蘇權科。他表示,相對于港珠澳大橋,瓊州海峽要建一座跨海大橋難度系數太大。港珠澳大橋所處的海灣水深最深也才20多米,瓊州海峽最深處則超過100米,這樣基礎不好做。另外,瓊州海峽的海溝巖石覆蓋層埋得很深,自然條件要比港珠澳大橋所處的海灣惡劣很多。河南洛陽H型鋼冷彎機廠家直銷
彎曲小半徑
計算彎曲應力時,只要最大彎曲應力不超過需用彎曲應力就能滿足使用要求,因此,強度校核中只需校核最大彎曲應力即可。 該產品廣泛應用于輕鋼結構,汽車制造,公路交通,物流裝備,電器電柜等。典型產品為:“C”“Z”型檀條;斜邊卷邊Z型鋼;不等邊卷邊Z型鋼;不等邊卷邊Z型鋼;彩鋼壓型板;汽車大梁用“U”型槽鋼;上下沿鋼;船用護舷材,小倉板;日式、式公路護攔;懸掛輸送機用導軌等。
質量可靠、性價比高
工字鋼彎曲機的維護與保養注意事項: 新機運行50小時后,檢查并緊固各螺栓,有無松動; 新機運行100小時后(大約15天)更換液壓油; 新機運行200小時后更換減速器油; 每年更換一次液壓油、減速器油; 每班給壓力軸加注黃油。 推薦用油品牌: 液壓油:MHM68或MHM100抗磨液壓油(茂名石化(南海牌))。 減速機:MIE[320或MIEP460中負荷工業齒輪油(茂名石化(南海牌))。 潤滑油:普通黃油(鈣基脂)。
設備結構展示
冷彎機簡述:
WGJ系列冷彎機是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設備,國內首創。主要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數顯編碼器編程,使液壓操縱系統定位準確,所彎型鋼一次自動成型,效率高、操作方便。并且加工精度大,主要應用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等。具有傳動平穩,壓力大等特點,采用編碼器定位系統,能準確定位。甘肅白銀工字鋼彎拱機供應商
超前支護
建筑行業是使用冷彎型鋼的大戶。如一些冶金、汽車制造業的廠房多采用冷彎型鋼結構, 廠房的最大跨度達30m, 內設吊車的最大起重量為30 t , 廠房均為雙跨或三聯跨, 建筑面積1.5~2萬平方米。輕型鋼結構廠房, 具有施工周期短、用鋼量低( 70~80 kg /)[1] 、工程綜合造價低等特點, 其優勢已逐漸為廣大用戶認同。