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山東濱州工字鋼折彎機廠家直銷 冷彎試驗是通過試件彎曲處的塑性變形實現的,能揭示鋼材是否存在內部組織不均勻、內應力和夾雜物等缺陷。在拉力試驗中,這些缺陷常因塑造性變形導致應力重分布而得不到反映。因此冷彎試驗是一種比較嚴格的試驗,對鋼材的焊接質量也是一種嚴格的檢驗,能揭示焊件在受彎表面存在的裂紋和夾雜物。
工字鋼冷彎機調型便當、簡略。穩定性強,工人勞動強度低,該機組選用外調度結構方法,無縫鋼管調度套。出產技能進程:上料、校平、送料、滾壓冷彎成型、校直、堵截、收料。上相鄰的縱向纖維之間在長度方向上發作了很小的長度差。要想得到板形平整的板帶材,只需對帶材長度方向施加逾越屈服極限的應力,便長短纖維一同發作一定的塑性變形,在應力懈怠后,延伸變長的纖維仍然保留,從而使帶材內部縱向纖維的長度和內應力趨于相同,且方向一起,抵達矯平目的。山東濱州工字鋼折彎機廠家直銷
黑龍江黑河工字鋼彎拱機供應商
熟練掌握多年設計制造型材彎曲機的經驗并結合國際先進技術設計開發的低功耗,全液壓驅動設備。該產品機電液系統高度集中,技術先進。全部由液壓驅動,從泵站排出的高壓油,經操縱閥分配流向液壓馬達或液壓油缸,進行各項動作。由液壓馬達通過齒輪等部件帶動兩主動輥實現旋轉運動,為型材行走提供扭矩。被動輥由液壓油缸帶動做前進后退水平移動,為彎曲型材提供頂進的加壓力。操作方便省力,可靠性好,工作效率高。三個工作輥成等腰三角形分布,通過移動被動輥位置實現這三個點形成的弧線達到所需彎曲半徑,即調整所彎型材的曲率。用于常溫狀態下將型材卷制成形.
計算彎曲應力時,只要最大彎曲應力不超過需用彎曲應力就能滿足使用要求,因此,強度校核中只需校核最大彎曲應力即可。 該產品廣泛應用于輕鋼結構,汽車制造,公路交通,物流裝備,電器電柜等。典型產品為:“C”“Z”型檀條;斜邊卷邊Z型鋼;不等邊卷邊Z型鋼;不等邊卷邊Z型鋼;彩鋼壓型板;汽車大梁用“U”型槽鋼;上下沿鋼;船用護舷材,小倉板;日式、式公路護攔;懸掛輸送機用導軌等。
工字鋼冷彎機主要參數:
總功率:12Kw
電壓:380V
液壓系統壓力:20Mpa
油缸推進速度:1-13mm/s
主驅動輪轉速:7r/min
最小彎曲半徑:1.5m
重量:2380kg
外型尺寸:2500mm×1500mm×1200mm。該設備是隧道拱頂支護的必用設備。河南漢越為隧道事業添磚加瓦!
熟練掌握多年設計制造型材彎曲機的經驗并結合國際先進技術設計開發的低功耗,全液壓驅動設備。該產品機電液系統高度集中,技術先進。全部由液壓驅動,從泵站排出的高壓油,經操縱閥分配流向液壓馬達或液壓油缸,進行各項動作。由液壓馬達通過齒輪等部件帶動兩主動輥實現旋轉運動,為型材行走提供扭矩。被動輥由液壓油缸帶動做前進后退水平移動,為彎曲型材提供頂進的加壓力。操作方便省力,可靠性好,工作效率高。三個工作輥成等腰三角形分布,通過移動被動輥位置實現這三個點形成的弧線達到所需彎曲半徑,即調整所彎型材的曲率。用于常溫狀態下將型材卷制成形.
冷彎機與傳統的彎曲機相比,在生產工字鋼拱架方面的優勢主要體現在以下幾方面:
1、簡化了工序。一根12M長的工字鋼可以一次彎制成形,只到最后焊接時需割一次,且省去焦炭成本投入,使加工成本大大降低。
2、節省了更多人力資源,每噸工字鋼從原料到彎制成形,只需四人一組,且生產時間僅為二十分鐘左右。
3、是彎制質量亦大大提高,不但有效消除了扭曲變形現象,而且彎制的拱架弧度均勻的。