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山西大同工字鋼彎拱機隧道支護專用 不僅僅在工程中，制造業(yè)和農(nóng)業(yè)中也需要了萬設(shè)備，例如運貨汽車的料斗棚架，農(nóng)民種植大棚蔬菜的棚架等等都是應(yīng)用到了冷彎設(shè)備的。所以說它的作用是非常廣泛的。在不僅僅局限與工程建筑中，在各行各業(yè)中都是如此.
我國的冷彎型鋼用戶, 由原來僅限于一般農(nóng)用拖車和普通結(jié)構(gòu)件等小范圍內(nèi)使用, 如今已逐步擴展到建筑結(jié)構(gòu)、汽車、機車車輛、起重機械、輕工機械、電氣、家電、家具、裝飾、集裝箱、交通設(shè)施、電梯等行業(yè)。

漢越重工生產(chǎn)的設(shè)備型號為wgj-250，大家又習慣性的叫冷彎機、彎拱機、彎曲機，折彎機，只是每個地區(qū)慣叫法習不同，設(shè)備優(yōu)勢是可頂彎大型中型鋼材，性價比高，其應(yīng)用場所以隧道支護、煤礦支護、水電站、鋼結(jié)構(gòu)廠房、冷彎型材加工廠最為常見。WGJ-250型鋼冷彎機是我公司推出的又一新產(chǎn)品，該產(chǎn)品設(shè)計合理，性能可靠，操作簡單，主要應(yīng)用于14-25 '工'字鋼的快速成型冷彎，該機主要應(yīng)用于鐵路，公路，水力橋梁，隧道等工程。山西大同工字鋼彎拱機隧道支護專用

內(nèi)蒙古包頭工字鋼彎拱機技術(shù)詳解 工字鋼冷彎機可以通過觸摸屏控制和按鈕站控制等實現(xiàn)生產(chǎn)線配置的單機設(shè)備的啟動、停止、設(shè)備的調(diào)試與檢修的手動操作。
冷彎機安裝在堅硬的基礎(chǔ)面上找正以進給導軌面處于水平位置為準工字鋼必須在水平的工作臺上（帶有滾動的工作臺）工作。 使用前必須加油（減速器加30#機油，油箱加46#液壓油，以后定期更換新油為保證工作順利，在開始工作前一定要把機器調(diào)試好檢查電源是否正常檢查電機油泵組是否正轉(zhuǎn)將壓力表開關(guān)打開，溢流閥調(diào)壓手輪松開點動電機，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確檢查電液閥和點動開關(guān)是否正常一切準備工作無誤后，啟動電機，將油壓調(diào)至10Mpa，試運行三分鐘左右，如果運轉(zhuǎn)正常，準備正式工作。 

汽車制造業(yè)要求品種多, 產(chǎn)品精度高。我國在50 年代制造第一臺解放牌汽車時, 已開始應(yīng)用了冷彎型鋼為原料的構(gòu)件(風窗框) , 近年隨著汽車制造行業(yè)的迅速發(fā)展, 對所需要冷彎型鋼的品種、數(shù)量及質(zhì)量, 都提出了更高的要求。汽車制造中, 載重汽車及大型客車應(yīng)用冷彎型鋼的數(shù)量最大, 主要用于制作車廂邊框、墻板、底板、車體框架、底部大梁及車門窗框等。小型客車及轎車的冷彎型鋼需要量不大, 但其用于制作門窗框件、各種導軌、構(gòu)件及裝飾件等, 斷面復雜、尺寸精度高。使用的材料除了優(yōu)質(zhì)碳素鋼之外, 還有鍍鋅板、不銹鋼等, 還有要求高的冷彎型鋼。

軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時，應(yīng)對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼球不到底，兩點接觸產(chǎn)生嘈音，R變大時，配合軌產(chǎn)生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。 。該設(shè)備是隧道拱頂支護的必用設(shè)備。河南漢越為隧道事業(yè)添磚加瓦！

冷彎機在生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)產(chǎn)品縱向彎曲的現(xiàn)象，這樣不僅會影響工作效率，嚴重的還會對生產(chǎn)人員造成傷害。為此我們經(jīng)過多次的實驗研究總結(jié)出了幾條防止變形的措施，首先是在設(shè)計的時候，要有合理的分配變形量，尤其是在最后幾道的時候，變形量不能過大。

工字鋼彎曲機的維護與保養(yǎng)注意事項： 新機運行50小時后，檢查并緊固各螺栓，有無松動； 新機運行100小時后（大約15天）更換液壓油； 新機運行200小時后更換減速器油； 每年更換一次液壓油、減速器油； 每班給壓力軸加注黃油。 推薦用油品牌： 液壓油：MHM68或MHM100抗磨液壓油（茂名石化（南海牌））。 減速機：MIE[320或MIEP460中負荷工業(yè)齒輪油（茂名石化（南海牌））。 潤滑油：普通黃油（鈣基脂）。