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SBD125-A液壓鉗盤式制動器廠家直銷
YWZ系列液壓制動器(以下簡稱制動器)是一種由電力液壓推動器操動的常閉閘瓦式制動器。它被廣泛應用于起重運輸、冶金礦山和其它機械設備，使機構得以平穩制動的機械制動裝置。
MW系列節能交流電磁塊式制動器：
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制動力不足 盤式制動器制動力不足時，可采用下述方法予以解決：
設計特點:
該產品采用電力液壓推動器和杠桿、連桿機構實現動作要求，結構公道，動作可靠。并采用公道外形的鐵楔以及高強度、高硬度的摩擦塊，保證了整機的防風能力，防風能力強。制動器裝有自潤滑軸承，磨擦塊采用卡裝式連接，更換利便，傳動效率高。設有手動開釋裝置，操縱利便。產品經省級鑒定達到國際提高前輩水平。
YWZ10系列電力液壓塊式制動器：
制動器可以分為摩擦式和非摩擦式兩大類。
①摩擦式制動器。靠制動件與運動件之間的摩擦力制動。
②非摩擦式制動器。制動器的結構形式主要有磁粉制動器（利用磁粉磁化所產生的剪力來制動）、磁渦流制動器（通過調節勵磁電流來調節制動力矩的大小）以及水渦流制動器等。
按制動件的結構形式又可分為外抱塊式制動器、內張蹄式制動器、帶式制動器、盤式制動器等；
按制動件所處工作狀態還可分為常閉式制動器（常處于緊閘狀態，需施加外力方可解除制動）和常開式制動器（常處于松閘狀態，需施加外力方可制動）；
按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動器。
按制動系統的作用 制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。上述各制動系統中，行車制動系統和駐車制動系統是每一輛汽車都必須具備的。
制動操縱能源 制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統；完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統；兼用人力和發動機動力進行制動的制動系統稱為伺服制動系統或助力制動系統。
MW-100；MW-160；MW-200；MW-250；MW-315；MW-400；MW-500；MW-630；MW-710；MW-800
MWZ系列節能直流電磁塊式制動器：
MWZ-100；MWZ-160；MWZ-200；MWZ-250；MWZ-315；MWZ-400；MWZ-500；MWZ-630；MWZ-710；MWZ-800
1、改變制動襯塊材料
可換用稍軟的制動襯塊材料，使摩擦系數相對得到進步，制動力變大。
2、清除制動襯塊排屑槽中的異物
假如制動襯塊的排屑槽被異物籠蓋，制動時將失卻排出塵土、刮去水分的作用，使制動力降低。
1、結構緊湊、體積小、重量輕、使用方便。
2、動作靈敏、控制靈活。
3、有常閉式設計:彈簧制動,氣動釋放(開閘);有常開式設計：由氣壓制動，彈簧釋放，制動力可隨氣壓的改變而變化,使用時可根據需要靈活改變。
4、采用意大利產氣包，可靠性高，使用壽命長。
5、插裝式無石棉襯墊，更換容易、無公害。
YWZ10-200/23；YWZ10-200/30；YWZ10-200/50；YWZ10-250/23；YWZ10-250/30；YWZ10-250/50；YWZ10-250/80；YWZ10-315/30；YWZ10-315/50；YWZ10-315/80；YWZ10-400/50；YWZ10-400/80；YWZ10-400/121；YWZ10-500/80；YWZ10-500/121；YWZ10-500/201；YWZ10-500/301；YWZ10-630/121；YWZ10-630/201；YWZ10-630/301；YWZ10-630/301/12；YWZ10-710/201；YWZ10-710/301；YWZ10-710/301/12；YWZ10-800/301/12。
電磁離合器，制動器除了廣泛配用于包裝機械、印刷機械、打包機械等領域外，也可以與蝸輪蝸桿減速機配用。比如BKACS型離合剎車減速機（如下圖），就是電磁離合器?行車制動器與蝸輪蝸桿減速機配套使用。當電磁離合器?制動器帶有蝸輪蝸桿減速機時，由于負載的急劇啟動或者停止，負載的慣性等對蝸桿造成較大的負擔。因此請充分考慮使用頻率、負載慣性以及使用時間等安全系數后進行選擇。
適用于工作機械、建設機械、軋鋼機械、卷取機、門型起重機及天車、造紙機械、船舶、切邊、放料、定位、張力控制等場合,鋼鐵機械,包裝機械,印刷機械,紡織機械,電線電纜機械,機床設備,風力發電機,太陽能設備,鋼鐵，航空，金屬加工等眾多工業領域。SBD125-A液壓鉗盤式制動器廠家直銷
