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SBD125-A液壓鉗盤式制動器技術參數
下面由我為大家介紹工業(yè)制動器
ZWZ3A系列直流電磁塊式制動器:
ZWZ3A-400/400;ZWZ3A-400/500;ZWZ3A-500/400;ZWZ3A-500/500;ZWZ3A-500/600;ZWZ3A-630/500;ZWZ3A-630/600;ZWZ3A-630/700;ZWZ3A-710/600;ZWZ3A-710/700;ZWZ3A-710/800;ZWZ3A-800/700;ZWZ3A-800/800.
TJ2系列交流電磁塊式制動器:
TJ2-100/100;TJ2-200/100;TJ2-200/200;TJ2-300/200;TJ2-300/300
JZ系列節(jié)能電磁塊式制動器:
JZ-100;JZ-200;JZ-300;JZ-400;JZ-500;JZ-600 SBD125-A液壓鉗盤式制動器技術參數
YT1、BYT1系列電力液壓推動器是一種集電機、離心泵、油缸為一體,結構非常緊湊的驅動控制裝置,可用作YWZ4(A)、YWZ9(A)等系列電力液壓鼓式制動器的驅動裝置,還可用于各種工業(yè)閥門、閘門,定向擺動和運轉(垂直向上安裝)裝置(機構)及夾緊裝置的驅動控制。
BED ZED系列電力液壓推動器:
BED30/5;BED50/6;BED80/6;BED121/6;BED201/6;BED301/6;BED50/12;BED80/12;BED121/12;BED201/12;BED301/12;BED630/12。SB(YQP)160液壓鉗盤式制動器安裝介紹
制動力不足,疲軟。主要原因:
(a)制動器漏油;
(b)制動油路中有空氣;
(c)輪轂油封破損,鉗盤上有油污;
(d)制動嚴峻磨損,摩擦面燒損;
(e)氣路氣壓調整過低。上述故障可根據各自的產生原因,通過修理、調整或更換零部件予在排除。
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YWZ系列液壓制動器(以下簡稱制動器)是一種由電力液壓推動器操動的常閉閘瓦式制動器。它被廣泛應用于起重運輸、冶金礦山和其它機械設備,使機構得以平穩(wěn)制動的機械制動裝置。
制動器可以分為摩擦式和非摩擦式兩大類。
①摩擦式制動器。靠制動件與運動件之間的摩擦力制動。
②非摩擦式制動器。制動器的結構形式主要有磁粉制動器(利用磁粉磁化所產生的剪力來制動)、磁渦流制動器(通過調節(jié)勵磁電流來調節(jié)制動力矩的大小)以及水渦流制動器等。
按制動件的結構形式又可分為外抱塊式制動器、內張?zhí)闶街苿悠鳌街苿悠鳌⒈P式制動器等;
按制動件所處工作狀態(tài)還可分為常閉式制動器(常處于緊閘狀態(tài),需施加外力方可解除制動)和常開式制動器(常處于松閘狀態(tài),需施加外力方可制動);
按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動器。
按制動系統(tǒng)的作用 制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。上述各制動系統(tǒng)中,行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。
制動操縱能源 制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng);完全靠由發(fā)動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng);兼用人力和發(fā)動機動力進行制動的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。
YPZ2系列電力液壓盤式制動器 YPZ2系列電力液壓盤式制動器是一種高性能,多功能的先進產品,具有瓦塊退距均等、制動襯墊磨損自動補償等先進功能,匹配引進原西德EMG公司全套技術制造的Ed系列推動器,使用安全可靠,免維護,同時還可以通過增設各種限 位開關,給主機提供所需的聯(lián)鎖保護信號。廣泛適用于現代化的大型專用裝卸機械、起重運輸機械、冶金、港口碼頭等行業(yè)的減速、制動及安全保護。SE56電磁失效保護制動器廠家