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SBD250-A液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器廠家直銷

廠家熱線

本廠主要產(chǎn)品有：
YT1,ED,YTD.系列電力液壓推動(dòng)器
JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動(dòng)器
YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列電力液壓制動(dòng)器
QP，CQP系列氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器。
DCPZ系列電磁鉗盤(pán)式制動(dòng)器
YPZ系列臂盤(pán)式制動(dòng)器
SBD系列安全制動(dòng)器
SH，ST系列液壓失效保護(hù)制動(dòng)器
DADH系列液壓直動(dòng)制動(dòng)器
SE系列電磁失效保護(hù)制動(dòng)器
YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風(fēng)制動(dòng)器
SP系列氣動(dòng)失效保護(hù)制動(dòng)器，
DP系列電機(jī)盤(pán)式制動(dòng)器
另定做各種制動(dòng)輪，制動(dòng)盤(pán)，根據(jù)用戶需要定做各種非標(biāo)制動(dòng)器。SBD250-A液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器廠家直銷SBD125-A液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器技術(shù)參數(shù)

結(jié)構(gòu)和工作原理：
制動(dòng)器由磁軛、勵(lì)磁線圈、彈簧、制動(dòng)盤(pán)、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成，制動(dòng)器安裝在設(shè)備的法蘭盤(pán)（或電動(dòng)機(jī)）的后端伸；傳動(dòng)軸與花鍵套與制動(dòng)盤(pán)聯(lián)結(jié)。
制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈接通額定電壓（DC）時(shí)，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動(dòng)盤(pán)脫離（釋放），這時(shí)傳動(dòng)軸帶著制動(dòng)盤(pán)正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動(dòng)，當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)分離或斷電時(shí)，制動(dòng)器也同時(shí)斷電，此時(shí)彈簧施壓于銜鐵，迫使制動(dòng)盤(pán)與銜鐵及法蘭盤(pán)之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動(dòng)軸快速停轉(zhuǎn)。在制動(dòng)器散熱環(huán)境較差，傳動(dòng)軸又是長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作時(shí)，如果條件允許，則可在制動(dòng)器工作后，保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱。 制動(dòng)器可提供防腐型產(chǎn)品，其所有緊固件及銷軸均為不銹鋼件，其余構(gòu)件的涂裝采用了防腐型油漆，可適應(yīng)海邊的鹽霧環(huán)境及鋼廠的酸霧環(huán)境。產(chǎn)品采用本公司的ＹＴＤ或Ｅｄ系列推動(dòng)器配套，技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠、壽命長(zhǎng)且決不出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象；制動(dòng)襯墊一般為半金屬細(xì)質(zhì)型材質(zhì)，不含石棉等有害物質(zhì)，是一種無(wú)噪聲、無(wú)污染的＂綠色產(chǎn)品＂。根據(jù)用戶需要，也可提供鋼背式橡膠石棉銅絲帶制動(dòng)襯墊。SBD425-C液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器性能介紹

制動(dòng)發(fā)卡。故障現(xiàn)象：裝載機(jī)起步行走吃力，泊車后用手觸摸鉗盤(pán)，鉗盤(pán)發(fā)燒。主要原因：
（a）摩擦片泊車后用手觸摸鉗盤(pán)，鉗盤(pán)發(fā)燒。主要原因：
（b）摩擦片磨耗變薄，防塵圈損壞進(jìn)水，活塞銹蝕卡滯；
（c）加力泵中的復(fù)位彈簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。

制動(dòng)時(shí)有噪聲 制動(dòng)時(shí)，若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時(shí)，可采用下述方法排除：
1、在制動(dòng)器鉗體活塞和制動(dòng)襯片之間，加一防噪聲片，使活塞上形成一傾斜度。從而保證制動(dòng)時(shí)制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤(pán)柔性接觸，使制動(dòng)襯塊在正常磨損狀態(tài)下無(wú)異常噪聲泛起。
2、選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動(dòng)襯塊材料。
3、制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)襯塊向一側(cè)移動(dòng)，可能泛起撞擊聲響。這是因?yàn)橹苿?dòng)襯塊和鉗體之間的間隙過(guò)大所致，可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須留意，應(yīng)使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側(cè)，防止在制動(dòng)力的作用下失效。

制動(dòng)力不足，疲軟。主要原因：
（a)制動(dòng)器漏油;
（b)制動(dòng)油路中有空氣；
（c）輪轂油封破損，鉗盤(pán)上有油污；
（d）制動(dòng)嚴(yán)峻磨損，摩擦面燒損；
（e）氣路氣壓調(diào)整過(guò)低。上述故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因，通過(guò)修理、調(diào)整或更換零部件予在排除。

加力泵噴出制動(dòng)液。故障現(xiàn)象：踩制動(dòng)時(shí)，有油霧噴出。產(chǎn)生原因：
（a）剎車燈開(kāi)關(guān)損壞，高壓油從開(kāi)關(guān)接口處噴出，更換開(kāi)關(guān)即可解決。
（b）加力泵活塞桿長(zhǎng)渡過(guò)大。這種情況在新?lián)Q加力泵總成時(shí)有可能泛起，其原由于：活塞桿調(diào)整過(guò)長(zhǎng)，造成加力泵工作時(shí)，活塞行程過(guò)大，制動(dòng)液從泄油孔回流至加力泵內(nèi)并噴出。安裝時(shí)應(yīng)丈量活塞工作行程，以確定活塞桿的長(zhǎng)度。，買(mǎi)制動(dòng)器請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)漢越重工。