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富順縣超前小導(dǎo)管沖孔機 超前小導(dǎo)管沖孔機是河南漢越重工自行研發(fā)生產(chǎn)的新一代產(chǎn)品，主要針對于橋隧行業(yè)的鋼管打孔要求設(shè)計開發(fā)，具有無污染，效率快、體積小、重量輕、易操作、好維修等優(yōu)點，是橋隧行業(yè)的鋼管打孔的重要機型！小導(dǎo)管沖孔機外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單。 小導(dǎo)管前端做成尖錐形，尾部焊接φ8mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔10～20cm梅花型鉆眼，眼孔直徑為6～8mm，尾部長度不小于30cm作為不鉆孔的止?jié){段。超前小導(dǎo)管超前小導(dǎo)管確保機器長時間正常運行僅需一個人工就能滿足工地小導(dǎo)管注漿的需求。

富順縣超前小導(dǎo)管沖孔機

河南漢越重工機械設(shè)備有限公司位于中原腹地，處在我國南北交匯點、東西結(jié)合部，有焦枝、焦太、焦新、月侯四條鐵路，高速公路與京港澳、連霍、二廣等國家干線高速連通，我廠有熟悉的技術(shù)研發(fā)團對，先進的生產(chǎn)設(shè)備，科學(xué)的生產(chǎn)加工工藝，完善的售后服務(wù)體系。富順縣超前小導(dǎo)管沖孔機 使用說明：
小導(dǎo)管沖孔機操作步驟：將單支工件放入進給主機工作臺→自動夾緊→自動上料到設(shè)定位置→ 按既定數(shù)控程序等距、不等距準(zhǔn)確進給→自動壓緊→按既定的數(shù)控程序沖壓→循環(huán)往復(fù) N 次完 成一支工件加工要求→下料→重復(fù)下支工件。 送料動力：采用大扭矩力交流同步伺服電機，具有反應(yīng)快，定位精度高，低噪音，制動熱損小，壽命長的特點。
運動控制：采用先進的plc控制器，觸摸屏操作，簡單方便 。
壽命保證：本設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)件均為名優(yōu)配件，基礎(chǔ)件加工采用數(shù)控加工中心制作，裝配精度高，較 大限度延長設(shè)備使用壽命。
數(shù)控機箱是機器的指揮中心，進料、控制沖孔的速度，調(diào)節(jié)生產(chǎn)效率是他的職責(zé)。 沖壓模具是整套機器的核心，它的精度和質(zhì)量直接決定產(chǎn)品的質(zhì)量。 這幾部分的設(shè)置，均是可控的，數(shù)控機箱的程序是可以更改的，沖壓模具是可以更換的，泵站 提供的壓力是可以調(diào)節(jié)的。大竹縣超前小導(dǎo)管沖孔機

小導(dǎo)管注漿施工工藝簡單，易于操作，施工安全，土層加固見效快，漿液損失少，成本低，是隧道施工中最常用的加固土層的方法之一。小導(dǎo)管注漿僅作為地下工程施工防坍塌和沉陷的輔助手段。小導(dǎo)管超前注漿設(shè)計應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護結(jié)構(gòu)型式選用不同的設(shè)計參數(shù)。折返線隧道施工采用的輔助支護方式為超前小導(dǎo)管注漿加固地層，同時封堵地下水，減少滲水對隧道施工的影響。所采用的注漿方式為通過φ32超前小導(dǎo)管注水泥—水玻璃雙液漿，加固隧道拱部120度范圍，使隧道拱部形成拱形支護體，增加施工安全。超前小導(dǎo)管施工的各項參數(shù)確定應(yīng)根據(jù)圍巖邊界地質(zhì)條件、圍巖狀況、支護結(jié)構(gòu)形式及隧道斷面尺寸而定。一般超前小導(dǎo)管施工沿著開挖輪廓線120度范圍設(shè)置。一般情況下：小導(dǎo)管長度L=上臺階高度+2m。小導(dǎo)管直徑：38-50mm。小導(dǎo)管前段做成約10cm長的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注漿壓力控制在2MP左右。漿液擴散半徑一般為0.5m。注漿速度控制在50-100L/MIN。每循環(huán)小導(dǎo)管的搭接長度控制在1m以內(nèi)。

該設(shè)備高效、高品質(zhì)、安全、穩(wěn)定、易維護、易操作、易學(xué)易懂，油缸想快就快，想慢就慢，壓力夠足夠穩(wěn)，模心自動保護，自動排料，省電節(jié)能環(huán)保，省地方，省人工，省錢。解決了目前市場上普遍存在模具容易壞、拆換模具費時、還不一定能對準(zhǔn)模、沖孔難拉管、容易卡模具、管子容易變形、沖出來起毛刺、占地面積大、容易工傷、操作難等問題。