金川縣凱斯挖掘機維修售后中心_金川縣
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專業(yè)挖掘機維修-專修廠, 維修技術(shù)知識擴展:
螞蟻礦機 S9 采用雙風扇三算力板礦機設(shè)計,機身四周都有為層疊而設(shè)計的導(dǎo)軌,提供了 Mirco-SD 卡槽、IP 地址反饋按鈕、RJ45 網(wǎng)線接口、重置按鈕和狀態(tài)指示燈等周邊配置,結(jié)構(gòu)比另外兩臺機器復(fù)雜一些。比特大陸給 S9 的芯片獨立配散熱片,在礦機里是非常罕見的不惜工本設(shè)計,算力板的原件布局、做工和生產(chǎn)難度都是 3 臺機器中高的。每塊算力板都有 63 顆比特大陸自研的 BM1387 芯片,單塊就幾乎擁有前代 S7 的算力。當中功率和算力低的阿瓦隆 AvalonMiner741,是礦機老廠阿瓦隆的作品。和大家以前的印象相反,為了降低產(chǎn)品成本,阿瓦隆是少數(shù)在產(chǎn)品中不配控制電路的廠商。阿瓦隆 741 是 3 臺礦機中基礎(chǔ)門檻高的,需要額外配置控制器或樹莓派,且配合 AUC3 轉(zhuǎn)換器和 AUC3 數(shù)據(jù)線才能工作!“⑼呗 741 設(shè)計和常見的礦機有明顯的差異,因為采用額外的獨立控制電路板,外側(cè)沒有任何裸露的線材,是 3 臺中唯一的單風扇礦機。兩片算力板分居機身兩側(cè),中間是相當高而且有大切角的散熱板,采用 6 個 6pin 的 PCI-E 接口供電。3 臺機器的體型都是以 12-14cm 風扇為基礎(chǔ),單風扇設(shè)計的阿瓦隆 741 機身雖短,但機身寬度還是大的,功率同級別的螞蟻礦機 S9 和翼比特 E9+,外觀元素和大小都很接近,只是螞蟻礦機 S9 要稍微小一些。做工好的是在散熱上暴力堆料并帶為堆疊設(shè)計的導(dǎo)軌的螞蟻礦機 S9,阿瓦隆 741 設(shè)計精簡,而翼比特 E9+ 就顯得比較普通了。礦機雖然聽起來高大上,但經(jīng)過幾年的發(fā)展之后,已經(jīng)比以前要易用很多了。除了阿瓦隆需要操作樹莓派作為中介外,翼比特 E9+ 和螞蟻礦機 S9 都無需額外控制配件。我們只需要把電源上的 6pin PCI-E 接口一一接到礦機上即可,這里的 3 臺礦機,每塊算力板都為 3 個 6pin 接口供電,而翼比特 E9+ 和螞蟻礦機 S9 要為控制電路板接電。
金川縣凱斯挖掘機維修售后公司新聞:
根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會行業(yè)統(tǒng)計,2017年6月納入統(tǒng)計的26家主機制造企業(yè),共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品8933臺,同比漲幅100.8%。其中國內(nèi)市場銷量(不含港澳臺)8225臺,同比漲幅125.3%;出口銷量707臺,同比漲幅-10.6%。不過,除了這些,這就是我們說的效率!神奇的視頻展示了,在中國,200臺挖掘機協(xié)同工作,僅僅8小時就鏟平了一座立交橋!”就連一向陰陽怪氣的印度媒體也......嗯,沒錯,我們的挖掘機又一次在外網(wǎng)刷屏了。這次不是幾輛,十幾輛。而是浩浩蕩蕩的挖掘機大軍,一共200多輛!!看看這壯觀的場面。6月30日晚上9點,南昌市動用200臺挖掘機把將近600米長的龍王廟立交橋在8小時內(nèi)徹底拆除了。是的,只用了8!小!時!當時多達200臺挖掘機在立交橋兩旁整齊排開,然后在現(xiàn)場施工人員的統(tǒng)一指揮下同時開挖這座四車道的立交橋。而被震驚到了的國外媒體更是請來專家認真解讀這項工程作業(yè)的神奇之處...外國專家表示,這樣的工程水平堪稱世界領(lǐng)先了,因為要進行這樣大規(guī)模,高效率的工程,不僅僅要拼人力和財力,更需要一個優(yōu)秀的團隊進行高效地協(xié)調(diào),配合以及執(zhí)行,這一切都是相當有難度的。200臺挖掘機同時工作,如何指揮,如何互相協(xié)作是大的難點。因此,從結(jié)果來看,工程完成的效果堪稱完美。此外,國外媒體還表示,按通常的施工作業(yè)方式,移除這樣一座立交橋起碼要花數(shù)月時間。而這樣集中幾百臺挖掘機,依靠良好的協(xié)調(diào)配合同時作業(yè),竟然將時間縮短到8小時,的確是一場讓人驚艷的工程奇觀。國外網(wǎng)友們也再一次坐不住了...在對中國的施工效率表達驚嘆的同時,也紛紛祭出保留節(jié)目——吐槽本國低下的基建效率。其中大部分都是英美兩國的網(wǎng)友。“在英國,搞個800米的自行車道都要花3個月!边有一樣中國的事物也是不出手則以,一出手必刷屏。這幾天,外網(wǎng)又不淡定了,各國媒體紛紛用大號標題報道了中國南昌發(fā)生的一件奇景。把他們都弄到英國來搞定我們這些破路!”
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