商鋪名稱：新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
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全自動焊網(wǎng)機(jī)（排焊機(jī)）顯示器黑屏原因： ①無電源； ②電源保險燒斷； ③供電小變壓器損壞； ④電源插頭脫落。
鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)采用同步控制技術(shù)，焊接時間與分控焊接均由自動化控制系統(tǒng)管理，人機(jī)界面，操作智能化、人性化。主體機(jī)架采用厚鋼板與型材焊接而成，使主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。采用變頻調(diào)速剎車電機(jī)配合斜齒輪減速機(jī)連接主軸，使焊接更加穩(wěn)定、高效。焊接電力電子控制采用了一次壓緊分控送電的方法，即在焊接同一排緯絲時，將焊接變壓器分開工作，以減小對電力變壓器的要求。 1.緯絲落料機(jī)構(gòu)：采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動盤式裝置自動落料，單根單落，使緯絲放置更加準(zhǔn)確。 2.徑絲送料機(jī)構(gòu)：采用伺服電機(jī)驅(qū)動氣動壓緊送絲裝置，將徑絲送至焊接位，節(jié)省擺放徑絲時間。（選配） 3.拉網(wǎng)機(jī)構(gòu)：采用伺服電機(jī)驅(qū)動氣動夾緊拉網(wǎng)裝置，拉網(wǎng)尺寸更加精準(zhǔn)， 拉網(wǎng)尺寸觸摸屏輸入，并可在同一張網(wǎng)片上設(shè)置多種緯絲間距，給客戶帶來靈活性和方便性；連續(xù)往復(fù)式拉網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)加長尺寸網(wǎng) 片的生產(chǎn)。 4.操控系統(tǒng)：采用PLC自動化控制系統(tǒng)，配合觸摸屏輸入，操作智能化、簡易化。 5.焊接變壓器：采用新型高效環(huán)氧樹脂澆注式水冷焊網(wǎng)專用變壓器，相較于傳統(tǒng)變壓器體積小、安全可靠性高。 6.焊接網(wǎng)格多樣化：徑絲間距可調(diào)整相關(guān)零部件，緯絲間距觸摸屏輸入，并可在同一張網(wǎng)片上設(shè)置多種緯絲間距，給客戶帶來靈活性和方便性。
黑龍江大興安嶺隧道鋼筋網(wǎng)焊機(jī)
我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均有計(jì)算機(jī)自動控制完成生產(chǎn)，焊機(jī)網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化，黑龍江大興安嶺隧道鋼筋網(wǎng)焊機(jī)鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度，同時也避免了人工綁扎鋼筋時的錯綁或漏綁現(xiàn)象，使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益，增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
今年鐵路建設(shè)投資仍將維持高位。記者從權(quán)威人士處了解到，今年鐵路新開工項(xiàng)目將達(dá)35個，計(jì)劃投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里，石濟(jì)客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項(xiàng)目將在今年開工建設(shè)。
排焊機(jī)規(guī)格參數(shù)：
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焊接絲徑 |
6.0-8.0mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
盤絲進(jìn)料 |
調(diào)直切斷 |
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緯絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
緯絲形式 |
調(diào)直切斷 |
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經(jīng)絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定電壓 |
380V |
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焊接幅寬 |
1500mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定功率 |
150KVA×2 |
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焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
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焊點(diǎn)數(shù)量 |
8 （根據(jù)用戶需求，可定做） |
機(jī)器重量 |
2.7T |
生產(chǎn)車間
黑龍江大興安嶺隧道鋼筋網(wǎng)焊機(jī)優(yōu)勢：
1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。
2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。
3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動力為制動電機(jī)驅(qū)動、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸，動力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案，采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。
設(shè)備對比
鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)的耗電量有多大？這是所有要踏入這一行業(yè)的人都非常關(guān)注的問題，這一問題只有我們專業(yè)排焊機(jī)廠家才能讓您得到滿意的答復(fù)，鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)焊接變壓器采用具有電流調(diào)節(jié)的電焊網(wǎng)變壓器，焊接形式為可控硅分控控制電阻焊，對電流來講，只是瞬時電流，只在焊接的一瞬間，所以鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)的耗電量不是很大，只是需要功率比較大的變壓器來供電，來滿足瞬時所需的電流，具體到每小時的耗電量是多少，現(xiàn)在還沒有準(zhǔn)確的公式來計(jì)算，我們可以憑多年的經(jīng)驗(yàn)來說，比如說一臺焊接6毫米的鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)的每小時耗電量大概為4-8度，供電的變壓器最好在120kva以上，距離最好控制在100米以內(nèi)（越短越好）。
設(shè)備售后承諾：
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電24小時內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價格提供設(shè)備配件。
鋼筋網(wǎng)片圖
隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)電動機(jī)動力，采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，焊接動力為電動，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動電機(jī)驅(qū)動小車送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動小車?yán)W(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷，豎絲人工擺放，橫絲自動落絲。 隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)采用智能化控制,高度集成，故障率低。
高寒、高溫、高海拔等極端環(huán)境下的工程機(jī)械產(chǎn)品也將會有很大發(fā)展，如海洋工程機(jī)械、大型和超大型挖泥船、水下推土機(jī)、海洋大型機(jī)等特殊需求產(chǎn)品。非道路機(jī)械的排放雖然是巨大的挑戰(zhàn)，同時也是機(jī)遇，隨著智能化工程機(jī)械時代的來臨，工程機(jī)械后市場潛能巨大。
黑龍江大興安嶺隧道鋼筋網(wǎng)焊機(jī)設(shè)備施工
公司擁有國家專利十余項(xiàng)，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院和中鐵第四勘探設(shè)計(jì)院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案！
黑龍江大興安嶺隧道鋼筋網(wǎng)焊機(jī)
