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可同時(shí)進(jìn)行4個(gè)不同的，各執(zhí)行元件的互不.2，度的動(dòng)臂，在高應(yīng)力區(qū)采用堅(jiān)固多層厚板加強(qiáng)形成，其長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)，具有極強(qiáng)的抗震，抗沖擊能力.3，靈活的操作，靈敏的操作控制桿能準(zhǔn)確的改變驅(qū)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)彎，精簡(jiǎn)了復(fù)合操作的結(jié)構(gòu)，使用更加方便.4，全鑄鐵的配重，。

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轉(zhuǎn)向液壓助力器故障轉(zhuǎn)向液壓助力器主要故障是，操縱桿易卡住，助力器操縱桿操縱吃力，左右操縱桿的操縱力不同，左右操縱桿的后位置不一樣，漏油.可拆下轉(zhuǎn)向離合器上蓋的觀察蓋，橫拉桿；檢查各零件配合間隙并按技術(shù)要求修理，或使用黏度大的機(jī)油；檢查各部件配合間隙并到技術(shù)要求；研磨閥門與錐面，達(dá)到嚴(yán)密；檢查拉桿長(zhǎng)度，油封套是否壓到殼體的終點(diǎn)，確定油封套高低，做相應(yīng)的修理；更換油封，磨平相應(yīng)平面.

Re為雷諾數(shù)的無量綱數(shù)，即對(duì)通流截面相同的管道來說，若液流的雷諾數(shù)Re相同，它的流動(dòng)狀態(tài)就相同。液流由層流轉(zhuǎn)變?yōu)槲闪鲿r(shí)的雷諾數(shù)和由紊流轉(zhuǎn)變?yōu)閷恿鲿r(shí)的雷諾數(shù)是不同的，后者的數(shù)值較前者小，所以一般都用后者作為判斷液流狀態(tài)的依據(jù)，稱為臨界雷諾數(shù)，記做Rec。當(dāng)液流的實(shí)際雷諾數(shù)Re小于臨界雷諾數(shù)Rec時(shí)，為層流，反之為紊流。常見液流管道的臨界雷諾數(shù)由實(shí)驗(yàn)求得。

重新氣門正時(shí)和噴油正時(shí).原因20：氣缸套或磨損或擦傷處理：檢查測(cè)量更換修理.噴油器需要.處理：按需要進(jìn)行清洗和.檢查噴油器室有無磨損和破裂.柱塞頂.更換或修理，重新.推桿或凸輪從動(dòng)件罩破裂或彎曲.處理：如有損壞，更換推桿和凸輪從動(dòng)件罩.軌壓開關(guān)（T）斷開.處理：柴油機(jī)爆燃?jí)毫Φ?電磁鐵失靈，修理或更換.MVT電磁鐵出故障.處理：檢查孔，墊片，O型密封圈和濾清器等.

系統(tǒng)的壓力損失大，效率降低，而且泵的吸油狀況惡化，容易產(chǎn)生空穴和氣蝕作用，使泵運(yùn)轉(zhuǎn)困難。黏度太小，則系統(tǒng)泄漏太多，容積損失增加，系統(tǒng)效率亦低，并使系統(tǒng)的剛性變差。此外，季節(jié)改變，以及機(jī)器在啟動(dòng)前后和正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，工作介質(zhì)的溫度會(huì)發(fā)生變化，因此，為了使液壓系統(tǒng)能夠正常和穩(wěn)定地工作，要求工作介質(zhì)的黏度隨溫度的變化要小。潤(rùn)滑性良好。隨溫度的變化小。工作介質(zhì)的黏度太大1.對(duì)液壓工作介質(zhì)的主要要求黏度合適工作介質(zhì)對(duì)液壓系統(tǒng)中的各運(yùn)動(dòng)部件起潤(rùn)滑作用剪切安定性好。工作介質(zhì)在經(jīng)過泵使精度和表面質(zhì)量受到破壞。銹蝕顆粒在系統(tǒng)中循環(huán)，還會(huì)引起元件加速磨損和系統(tǒng)故障。同時(shí)，也不允許介質(zhì)自身對(duì)金屬零件有腐蝕作用，或會(huì)緩慢分解產(chǎn)生酸等腐蝕性物質(zhì)。所以，要求液壓工作介質(zhì)具有良好的保護(hù)金屬，防止生銹和不腐蝕金屬的性能。

雁塔區(qū)柳工挖掘機(jī)溫度高動(dòng)作慢修理配件正規(guī)挖掘機(jī)維修時(shí)常見故障及技術(shù)人員隨意性問題實(shí)際維修作業(yè)中，有些維修人員發(fā)現(xiàn)這些螺栓損壞或缺失時(shí)，一時(shí)找不到標(biāo)準(zhǔn)螺栓，有的隨意取來其它螺栓代替，有的自行加工代用，這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格，給工程機(jī)械的后期使用留下故障隱患，74式II型挖掘機(jī)后橋輪邊減速器內(nèi)連接行星輪架和輪邊減速器殼體的6只螺栓承受較大的扭矩，這6只螺栓發(fā)生斷裂損壞，一些維修人員使用其它螺栓或自行加工代用，常出現(xiàn)因螺栓強(qiáng)度不夠而再次折斷的情況；有些部位需用“小螺距”的“細(xì)扣自緊”螺栓、銅螺栓、鍍銅螺栓，卻使用普通螺栓代替，導(dǎo)致出現(xiàn)螺栓自行松脫、拆卸困難等現(xiàn)象.如柴油機(jī)排氣歧管固定螺母多為銅制，防止受熱或使用時(shí)間過長(zhǎng)不易拆卸，但在實(shí)際維修時(shí)，卻多數(shù)使用了普通螺母，時(shí)間一長(zhǎng)拆卸十分困難；有些螺栓經(jīng)使用后會(huì)出現(xiàn)拉伸、變形等缺陷，有些技術(shù)要求規(guī)定拆裝幾次后必須換新的螺栓，因維修人員不了解這些情況，多次重復(fù)使用不合格的螺栓，也易導(dǎo)致機(jī)械故障或事故的發(fā)生。因此，在維修工程機(jī)械時(shí)，當(dāng)螺栓損壞或丟失要及時(shí)更換符合要求的螺栓，切忌亂用螺栓。1、不重視螺栓的選用，螺栓使用混亂的現(xiàn)象較突出。在維修工程機(jī)械時(shí)，亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出，因螺栓性能、質(zhì)量不符合技術(shù)要求，導(dǎo)致維修后機(jī)械故障頻出。工程機(jī)械使用的專用螺栓，如傳動(dòng)軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質(zhì)經(jīng)過特殊加工制成的，其強(qiáng)度大、抗剪切力強(qiáng)，確保聯(lián)接、固定可靠。2、螺栓擰緊方法不當(dāng)?shù)那闆r較嚴(yán)重。工程機(jī)械各部位固定或聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求，如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等，有些規(guī)定了擰緊力矩，有些規(guī)定了擰緊角度，同時(shí)還規(guī)定了擰緊順序。一些維修人員，認(rèn)為擰緊螺栓誰都會(huì)做，無關(guān)緊要，不按規(guī)定力矩及順序擰緊（有的根本不了解有擰緊力矩和順序要求），不使用扭力（公斤）扳手，或隨意使用加力桿，憑感覺擰緊，導(dǎo)致擰緊力矩相差很大。力矩不足，螺栓易發(fā)生松脫，導(dǎo)致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動(dòng)、漏油、漏氣；力矩過大，螺栓易拉伸變形，甚至斷裂，有時(shí)還會(huì)損壞螺紋孔，影響了修理質(zhì)量。1臺(tái)ZL50裝載機(jī)，變矩器向外甩液壓油，經(jīng)檢查是由于聯(lián)接泵輪和罩輪的24個(gè)螺栓沒有按規(guī)定的順序和力矩?cái)Q緊。因此，在維修工程機(jī)械時(shí)，一定要按規(guī)定力矩和順序擰緊螺栓，防止因螺栓擰緊力矩過大、過小或順序不當(dāng)而導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生故障。3、不注意檢測(cè)零部件配合間隙的現(xiàn)象為數(shù)不少。柴油機(jī)活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片間隙、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等，各類機(jī)型都有嚴(yán)格的要求，在維修時(shí)必須進(jìn)行測(cè)量，對(duì)不符合間隙要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換。實(shí)際維修工作中，不測(cè)量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機(jī)件撞擊、漏油、漏氣等故障，有時(shí)甚至?xí)�因零部件配合間隙不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。

這些不平衡力和力矩通常可以通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)果設(shè)計(jì)參數(shù)來的固有避免結(jié)構(gòu)共振，改進(jìn)共振特性，如通過對(duì)機(jī)體的模態(tài)分析和有限元計(jì)算來研究機(jī)體的固有的振型等.削弱機(jī)振源和避免共振首先應(yīng)從設(shè)計(jì)階段考慮，要在整體設(shè)計(jì)中貫穿工程思想，充分應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)，如有限源設(shè)計(jì)，可靠性設(shè)計(jì)，穩(wěn)健設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)以及智能和專家設(shè)計(jì).

流量和流速如液壓缸工作時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度就等于缸體內(nèi)液體的平均流速，當(dāng)液壓缸的有效面積一定時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)速度的大小由輸入液壓缸的流量決定。層流和紊流液體的流動(dòng)有兩種狀態(tài)，一種是層流，一種是紊流。19世紀(jì)末，英國(guó)物理學(xué)家雷諾通過實(shí)驗(yàn)，觀察了這兩種流動(dòng)狀態(tài)的物理現(xiàn)象。

雁塔區(qū)柳工挖掘機(jī)溫度高動(dòng)作慢修理配件正規(guī)這樣，在測(cè)量這些參數(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合邏輯分析法，即可快速準(zhǔn)確地找出故障之所在.參數(shù)測(cè)量法不僅可以診斷故障，而且還能預(yù)報(bào)可能發(fā)生的故障（即液汛態(tài)的監(jiān)測(cè)），并且這種預(yù)報(bào)和診斷都是定量的，大大了診斷的速度與準(zhǔn)確性.