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同時應按相差齒數在相應的齒上重新打上正時標識，利于后來工作.毛賢于石家莊鐵疲乏學院，目前是鐵十五工程局二處機械工程師.如發動機前端空間太小，只有吊出發動機才能打開正時齒輪室蓋，而現場無起吊設備，又需進行現場急救時，可進行如下處理：把校正好的油泵按正常安裝位置裝復，接好低壓油路，排空氣注滿油.

恒定流動和非恒定流動(a)恒定流動(b)非恒定流動(3)通流截面，流量和流速在液壓傳動系統中，液體在管道中流動時，垂直于流動方向的截面即為通流截面或過流截面。單位時間內流過某一通流截面的液體體積稱為流量。流量用q來表示，其單位為m3/s，工程上常用L/min表示。

齒輪泵與主機安裝的影響(1)齒輪泵與主機的安裝要求同軸度小于0.05.通常工作泵安裝于變速泵，變速泵又安裝于變速箱.如果變速箱或變速泵的端面對花鍵軸回轉中心的跳動超差，形成累積誤差，致使齒輪泵在高速狀態下承受徑向力，造成油封竄油.(2)部件之間的安裝間隙是否合理.齒輪泵外止口與變速泵內止口及齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內花鍵，兩者間隙配合是否合理，都對齒輪泵的竄油有影響.因為內，外止口屬于定位部分，配合間隙不宜太大；內，外花鍵屬于傳動部分，配合間隙不宜太小，以干涉.(3)齒輪泵竄油與其花鍵滾鍵也有關系.由于齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內花健有效長度短，而齒輪泵工作時傳遞的扭矩較大，其花鍵承受大扭矩而發生磨損甚至滾鍵，產生巨熱，以致造成骨架油封橡膠唇口，老化，從而出現竄油.建議主機廠選用齒輪泵時應校核齒輪泵軸外伸花鍵強度，保證足夠的有效長度.

流量和流速如液壓缸工作時，活塞的運動速度就等于缸體內液體的平均流速，當液壓缸的有效面積一定時，活塞運動速度的大小由輸入液壓缸的流量決定。層流和紊流液體的流動有兩種狀態，一種是層流，一種是紊流。19世紀末，英國物理學家雷諾通過實驗，觀察了這兩種流動狀態的物理現象。

耀州區卡特挖掘機熱機動作變慢價格而脂和油則可減輕這些力，因為脂可形成油膜，防知動部位各金屬件的相互.加注油和脂是一項重要作業，其主要為了力和磨損，并使機器能夠順利運轉.

當此間隙過大時，腳踏板空行程過長操作不便；而間隙過小時，推桿將，容易受泵泵缸的回油孔被橡膠密封皮碗的邊緣蓋住，產生制動不能完全解除的故障.3.制動不靈制動蹄片與制動鼓之間的間隙過小，制動鼓溫度升高，易引起制動拖滯，抱死等故障；間隙過大，制動踏板行程過長，駕駛員操作不便，剎車時間，影響制動效果.制動蹄片與制動鼓之間的間隙應調到0.3~0.5mm.全浮動式制動器時，先把制動蹄片與制動鼓之間調到沒有間隙的位置上，再向放松方向撥動制動螺母，沿其外圓表面撥動7~10個齒即可.制動蹄片支點固定的制動器時，可適當轉動2個制動蹄片支點的偏心軸，至剎車效果滿意為止.

圖1-13液體在管道中流動，分別截取截面1和2。其通流面積為A1，A2兩截面上液體的平均流速為v1，v2。根據液流的連續性方程，在同一時間內流經截面1和截面2的液體質量相等，即這就是理想液體流動時的連續性方程，它表明不管通流截面和平均流速沿著流程怎樣變化，流過各個截面的流量是不變的，液體在管道中的流速與其截面積成反比，即管子細的地方流速快，管道粗的地方流速慢。

耀州區卡特挖掘機熱機動作變慢價格控制失速推土機，裝載機在施工中，外界的阻力很難，經常會遇到不可克服的突然載荷，必然會造成液力變矩器失效.在失速狀況下，發動機對變矩器的輸入功率將全部轉變為熱能，使變矩器油溫升高，變矩器的各種密封件早期老化，壽命.因此，駕駛員在操作機器時切記不要使其長時間地高速運轉.總之，通過改進機器的操作和措施，可使變矩器的故障率及返修率大大，同械的動力性.