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      【順豐挖機維修廠分享挖掘機故障案例】

      小松PC220-6很慢,大泵壓力是0,e02小松PC220-6很慢,大泵壓力是0,e02小松PC220-6發動機使用的是小松高壓共軌電動機SA6D102E、氣缸數-缸徑×行程(1-107×124)、渦輪增壓、電噴、可提供170馬力的強大動力。順豐廠要為大家介紹"小松PC220-6很慢,大泵壓力是0,e02"故障的相關知識。設備現象:四川涼山州的王在一星期前給我廠打來求助電話,描述道:有一臺小松220-6很慢,在電腦調出顯示大泵壓力顯示是0,傳感器壞了對有影響嗎,還有e02,盒里那個開關打開不了更慢,兩萬八千小時了,打錘錘挺有勁的,怎么弄讓快一點啊?順豐廠對這一故障的簡單分析:想辦法把泵電池閥線路接上,你這樣用備用開關,泵流量一直處于小流量,因此機器做會很慢.PC220-6型挖掘機是小松(KOMATSU)制作所生產的挖掘機。目前在國內市場使用的200-6系列挖掘機有原裝PC220-6型和國內組裝的PC200-6型兩種機型.PC200-6型挖掘機只有泵閥電腦控制(PVC),發動機油門采用手動拉桿控制,該機控制的結構和原理用戶可參閱PC200-6挖掘機相關電路進行分析.PC220-6型挖掘機的發動機和泵閥均采用電腦控制,相關資料較少,為了方便發動機控制的使用和,本文介紹了發動機控制的工作原理和幾例常見故障的診斷技術。小松PC220-6發動機控制組成和工作原理PC220-6型挖掘機發動機采用四沖程、直列、水冷、直噴式、帶有渦輪增壓器的柴油發動機,型號為S6D102E-1-A,額定功率為96KW,額定轉速為發動機電控原理框圖如往示,主要由發動機控制器ECU、操作控制面板、蓄電池、鑰匙開關、蓄電池繼電器、油門控制旋鈕、油門執行器和PPC壓力開關等組成。油門設定和油門位置貳采用電位器做傳感器,步進電機采用雙相四拍永磁電機。小松PC220-6自動上電和發動機起動后,轉為自動(控制面板指示燈一般指示為).將油門旋鈕6順時針旋到底,轉速只能達到約1200r/min(高怠速).當拉動操縱桿做時,由于先導壓力油的作用,PPC壓力開關至少有一路閉合,將送給ECU,ECU接收到PPC壓力開關的后,立即將油門升到油門控制旋鈕6設定的位置。當所有操縱桿回中位時,PPC壓力開關的全斷開,4s后,ECU控制發動機將油門降到怠速。小松PC220-6挖掘機手動控制按控制面板的動力按鈕,將其切換到手動(手動指示燈亮,有的機型使用船形開關切換),此時油門旋鈕設置多大,發動機轉速就多高,操縱桿回中位,發動機轉速也不會降到怠速。

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      這些不平衡力和力矩通常可以通過改變發動機結果設計參數來的固有避免結構共振,改進共振特性,如通過對機體的模態分析和有限元計算來研究機體的固有的振型等.削弱機振源和避免共振首先應從設計階段考慮,要在整體設計中貫穿工程思想,充分應用現代設計,如有限源設計,可靠性設計,穩健設計,設計,計算機輔助設計以及智能和專家設計.

      每一個位置對應一個單獨的方塊,關鍵是在說明實際系統的回路符號和閥門時,每個接口要有專門的名稱:為了保證線路連接的正確性,閥門與實際位置對應,必須明確控制回路和所用元件的關系。因此,要規定回路圖中采用的符號,所用元件必須用正確的符號和名稱加以標注。各種方向控制閥用數字符號加以區分。以前,曾用字母符號來表示不同的方向控制閥。方向控制閥可以用其控制的接口數目和位置數目來表示。

      液壓故障的形式多種多樣,原因復雜多變,同一故障原因可能不同的故障現象,而同一故障現象又可能對應著多種不同的原因.例如:油液的污染可能液壓壓力,流量等方面不同類型的故障,這給液壓的故障診斷帶來極大的困難.

      靜壓力作用在平面上的總作用力根據靜壓力的特性,流體對固體壁面產生的壓力是垂直壓向作用面的,固體壁面上各點所受靜壓力作用的總和便是液體作用在固體壁面上的總作用力。當固體壁面為平面時,靜壓力在該平面上的總作用力F等于液體工作壓力(忽略質量力)與該平面面積A的乘積即。

      麟游縣加藤挖掘機鏟斗動作慢修理成本費低變速器故障變速器的故障主要是,油溫過高,不易掛擋和自動脫擋,有敲擊聲.油溫過高多因變速器內油面過低,不良,有時是負荷過大或軸承安裝過緊,應檢查油面是否,軸承部位是否局部溫度過高,軸承間隙;不易掛擋和自動脫擋多因齒輪齒面剝落或花鍵磨損出現凹槽,齒輪困難,間隙過大,定位銷磨損,彈化力過弱,換擋時齒輪沒有完全嚙合和鎖軸器拉桿不正確等,應檢查鎖輛器拉桿的距離是否.2彈簧力不足時應換新件;有敲擊聲多因齒面磨損,齒間間隙過大或花鍵松曠等,應按技術要求檢查各零件磨損情況及嚙合面的謬,重新安裝后使為變速器中聲音均勻.

      如果堵塞,就會使這些水無法而軸承座內,從而加速軸承的損壞.此外,如果冬季排水不凈,還可能凍壞水泵.機油冷卻器的放水孔用來排除冷卻器殼的水.由于此小孔位置較低,更易被忽視,若堵塞,容易造成機油冷卻器殼體凍裂.

      為內外圓同心時的間隙,ε為相對偏心率,即二圓偏心距與同心時的間隙的比值(ε=e/h)。由上式可知,當ε=0時,通過的流量即為同心環狀間隙的流量,隨著偏心量e的增大,通過的流量也逐漸增加,當ε=h時,即最大偏心情況下,其壓差流動流量為同心環狀間隙壓差流動流量的2.5倍。因此在液壓元件的設計制造中,應保證較高的配合同軸度以減小環狀間隙泄漏量。

      麟游縣加藤挖掘機鏟斗動作慢修理成本費低但是,若加油不充分,或加注劣化了的脂的話,將無法形成油膜而使金屬件相互,進而引起磨損和咬合.如果在此狀態下繼續運轉機器,將引起機器運動部件配合部位的燒損,嚴重時將陷入停機狀態.因此,應定期地加注足夠量的油和脂.定期地檢查并更換油箱內的油,對于機器的正常運轉來說是非常重要的.綜上所述挖掘機上部回轉平臺的要點是:定期檢查,更換過濾器,定期加注足夠的油和脂.

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