商鋪名稱：新鄉市豫龍工程機械有限公司
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湖北恩施隧道鋼筋網焊網機
湖北恩施隧道鋼筋網焊網機工作圖
產品簡介： 新型鋼筋網焊機焊接電流采用微 機同步控制，每一臺焊接變壓器的焊接電流和時間均可單獨調節，機器操作界面采用彩色觸摸屏和控制按鈕，操作便捷、簡單。新型鋼筋網焊機主機為框架結構，性能穩定，焊接壓力連續可調，焊點牢固，美觀。新型鋼筋網焊機動力為一體式減速電磁制動電機，采用變頻器控制，速度可調，上下電極模塊化設計，網孔調整方便 快捷，橫絲料斗為步進電機驅動盤式裝置取絲，電動磁性增料裝置從大料倉自動將橫絲送入盤式裝置準備區，橫絲料斗安裝在可移動拉網架上，方便調整和維護，拉 網部分采用伺服電機驅動，可在同一網片上設置多種橫絲間距，連續往復拉網，實現加長尺寸網片，采用氣動夾緊裝置，使橫絲間距準確，縱線送料部分采用步進電 機驅動送絲小車，可在網片焊接同時，放置下一張網片的縱絲，使機器工作間隔時間很短。新型鋼筋網焊機配有網片托輥架和可移動縱絲托架。
焊網機控制系統方面采用大規模智能芯片，高度集成化設計，使核心控制系統完全集成再一個體積很小的控制器中，這個控制器集強電弱點控制的所有功能。只需經過標準插件引出很少的陰線便可控制整部機器運行，無需中間續電器，轉換電路板等贅余部件。傳感器全部采用二線制，從而最大限度的簡化線路方便用戶，并且功能強大實用還擁有其他控制系統不具備的功能。（例：二線制接線方式只有兩種，用戶自行更換時正負極接反，只需更換即可。三線制產生九種接法，很少有用戶能自行更換）
福建泉州隧道支護網焊網機一個國家機械使用程度高低直接體現這個國家現代化程度的高低。解放生產力，讓枯燥繁生的重復動作由機械來完成。展望不久將來，機械化自動化熱潮將席卷中國，二十一世紀將是中國的世紀，偉大的中國夢將由我們共同來實現!隨著中國制造業的迅猛發展和基礎建設的全面展開，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉建設，將使用大量的鋼筋網。我們經常看到，大量工人頂著烈日冒著酷暑捆扎鋼筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動。人工捆扎鋼筋網的效率低，成本高，勞動強度大，質量難以保證，且工作環境惡劣.社會經濟的發展與進步，機械化的廣泛應用，鋼筋網的生產必然由湖北恩施隧道鋼筋網焊網機生產代替人工綁扎。
型號：YLWH-220
隧道鋼筋網排焊機規格：
網片長度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經線數量（焊點）：6個或8個
電源:380V 50HZ
伺服電機：4KW
焊接速度35-45（排/分）
新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州隧道鋼筋網焊網機采用間接焊接技術，一次壓緊分次焊接，焊接時間與分控焊接均由PLC數字編程系統組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護欄，煤礦支護架頂，鋼筋網片的焊接。
新鄉中隧歷經十八年，始終秉承技術進步是企業發展的源動力，誠信是企業的生存土壤，質量是企業的堅定信仰，售后保障是企業的聲明，我們已經贏得廣大客戶的喝彩，我們前進的腳步不會停止，新鄉中隧將做的更好，讓我們共同實現偉大的中國夢。
格柵鋼架按照隧道斷面曲率分節彎制完成后，先在加工場地上進行試拼。各節鋼架拼裝，要求尺寸準確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm；鋼架平放時，平面翹曲小于2cm。
河南南陽隧道支護網焊網機
初期支護是指隧道開挖后，用于控制圍巖變形及防止坍塌所及時施作的支護。初期支護應在噴射混凝土、錨桿、鋼筋網和鋼架等支護中進行選擇，以噴射混凝土、錨桿等為主要支護手段，通過對圍巖的監控量測指導設計與施工，使圍巖成為支護體系的一部分，合理地利用圍巖的自承能力，以保持圍巖的穩定。
隧道鋼筋網
鋼筋加工廠施工方案
[售后服務]
1.零配件供應：為每為客戶建立詳細檔案，提供長期的零配件供應（只收取成本費），并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中；
2.突發性緊急搶修服務：設備一旦發生故障用戶無力排除，公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現場，及時為用戶排除故障恢復生產；
3.設備自安裝調試合格起，整機質保一年，其中包括：主機、配電柜、調速電機、減速機、焊接變壓器。
豫龍橋隧
新鄉市中隧機電設備有限公司始建于1998年，坐落于工業名城新鄉市，占地面積10000平方米，年產值達到3500萬元。經過公司全體員工的共同努力和持續發展，公司已經成長為機械加工及裝配為一體的大型化，專業化的機械制造企業。公司目前擁有員工100余人，包括高級管理人員3人，技術人員15人。公司擁有各類鉚焊設備、機加設備以滿足不同客戶的需要。公司多年來秉持互惠共贏的原則與國內外客戶開展貿易合作往來。
