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河南南陽隧道焊網片機器青海海西隧道自動焊網機 全自動焊網機不焊接的原因： ①焊接傳感器損壞； ②控制焊接的鈕子開關損壞； ③焊網控制柜聯接至焊網機的控制線斷路； ④焊接傳感器位置不正確； ⑤焊接控制器損壞； ⑥控制器屬性選擇不正確或控數選擇不正確。

設備細節

吉林四平數控隧道支護網焊網機該設備為隧道支護網焊接生產線，適用于隧道支護領域，該機型適合于隧道支護網的高速生產，該設備焊接速度快、網格尺寸準確、焊點牢固，代替人工綁扎、人工焊接與此相比更加節能、高效、環保。

河南南陽隧道焊網片機器設備展示

河北邯鄲隧道焊網片機器產品參數

產品細節

焊網機工作環境和使用條件：1、海拔高度不超過2000m。
2、環境溫度4℃~39℃之間，空氣濕度不大于85%。
3、周圍空氣、灰塵、酸、腐蝕氣體或物質不超過正常含量。
4、采用水冷卻方式時，進水溫度應在4℃~45℃范圍之內。進水壓力應保證焊機所必須流量，水質符合工業用水規定。
5、排焊機（焊網機）的工作用電位供電電壓380V，頻率50HZ和供電電壓220V，頻率60HZ。上述兩種情況供電電壓波動（當頻率為額定值時）不大于10%，頻率波動（當電壓為額定值時）不大于1%。電網高次諧波量在國家標準范圍之內。
6、排焊機（焊網機）被水淋濕或浸泡后必須完全干燥后，并且經專業人員檢測安全后方可使用。
7、排焊機（焊網機）供電分路總進線端必須使用合格的漏電保護器，焊網機及其輔助設施必須由符合國家相關標準的接地保護。

今年鐵路建設投資仍將維持高位。記者從權威人士處了解到，今年鐵路新開工項目將達35個，計劃投產新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里，石濟客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項目將在今年開工建設。

[焊接原理] 電阻焊是將被焊工件壓緊于兩電極之間，并施以電流，利用電流流經工件接觸面及鄰近區域產生的電阻熱效應將其加熱到熔化或塑性狀態，使之形成金屬結合的一種方法。

山西太原隧道自動焊網機該設備是機電一體化最先進的焊網設備，最大的優點是徑絲可調，緯絲的孔徑輸入電腦就能達到您所達到的孔距，在焊網中如您想讓焊接的孔距得到變化，您就把孔距輸入電腦就能達到你所要的孔距，孔距隨意可調。
本機所焊的網片平整，對角線誤差小，經焊網專家評定是最先進的焊網設備。

隧道鋼筋網施工

設備工作圖片

設備安裝調節與培訓: 我公司提供設備安裝所需的技術資料，并派技術人員指導設備安裝與調試工作，負責對用戶進行設備操作、維護等培訓。 設備售后服務： 1、整機質保期為12個月，設備程序部分終身維護，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。 2、客戶設備出現故障，我公司在接到用戶來電24小時內給出明確答復，第一時間前去客戶公司進行維修。 3、質保期之后，我公司提供終身售后服務支持，及以配件原價格提供設備配件。

數控焊網機采用電阻壓力焊的原理，“過絲滾筒”采用“碳刷”連接接通“焊接變壓器”的一個極。“壓絲電極滾輪”與“過絲滾筒”絕緣，接通焊接變壓器的另一個極。篩網筒的“徑絲”穿入“過絲滾筒”的工裝上轉，由“滾珠絲杠”帶動“拉絲盤”同時往外拉，“壓絲電極滾輪”壓在篩網筒的“緯絲”上在“徑絲”上纏繞，通過電流電阻熱使“徑絲”和“緯絲”接觸部位熔化焊接，設備參數調節定位精準，操作簡單易行，顯示方便直觀。 數控焊網機同時備有鎖緊脹環，穿完絲后用脹環把整圈脹緊，使生產完落料時減少了剪絲工序，省工、省料、降耗，是生產礦篩網片和過濾篩網的理想設備。

用戶須知
焊網機使用及維護用戶須知：
1、嚴格按照提供的設備使用說明書進行操作與維護。
2、嚴格按照要求準備安裝場地。
3、提供符合要求的電源與氣源。
4、設備應在車間內使用，工作環境會直接影響到設備的性能和使用壽命。

目前，我國隧道施工機械化程度低，特別在后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業模式，作業效率低下、工期較長、同時還存在很大的安全隱患。該車完全適用我國現有的隧道施工方法，可廣泛用于我國隧道施工中拱架安裝，并可兼顧焊連接筋、隧道缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網、噴混凝土等作業，與國外同類型產品相比，性價比優勢凸顯，受到客戶的青睞。該設備的研制成功，對推進我國隧道施工的機械化進程，縮短鐵路、公路隧道的建設周期，有力保障人員、設備的安全等具有重要意義。

新鄉市中隧機電設備有限公司將與時俱進、開拓進取，不斷研發新技術、新產品，積極改進，通過客戶反饋的實際問題，不斷改進產品的質量和服務，提高現有產品的結構、性能及質量，以滿足用戶的需求。
我公司有著完善的服務系統，從客戶需求收集、售前的技術咨詢、售中的安裝調試、售后的維修保養。這一整套的服務系統只為您的微笑。

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