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浙江舟山隧道自動焊網(wǎng)機

浙江舟山隧道自動焊網(wǎng)機工作圖

鋼筋網(wǎng)排焊機|焊網(wǎng)機的操作規(guī)程： 1、鋼筋網(wǎng)排焊機/焊網(wǎng)機/排焊機必須指定專人使用和管理； 2、操作人員必須熟練排焊機的構造、性能、操作和保養(yǎng)方法、并經(jīng)培訓后方可上機操作； 3、檢查設備緊固件是否有松動，鏈條輪、齒輪齒條、變速箱、運動軌道是否缺油； 4、檢查電控箱的開關是否靈敏安全可靠，有無異常； 5、檢查電氣設備的金屬外殼是否有牢固可靠的接零（地）保護。

每一組變壓器都由單獨的微電腦控制，一次加壓，多次焊接，使焊接更牢靠，更穩(wěn)定更快捷焊接電極頭采用優(yōu)質鉻鋯銅材料制作，使用壽命長，降低了生產(chǎn)成本。變壓器電極采用循環(huán)水冷卻方式，延長了使用壽命，降低了故障率。

甘肅定西數(shù)控隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機一個國家機械使用程度高低直接體現(xiàn)這個國家現(xiàn)代化程度的高低。解放生產(chǎn)力，讓枯燥繁生的重復動作由機械來完成。展望不久將來，機械化自動化熱潮將席卷中國，二十一世紀將是中國的世紀，偉大的中國夢將由我們共同來實現(xiàn)!隨著中國制造業(yè)的迅猛發(fā)展和基礎建設的全面展開，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉(xiāng)建設，將使用大量的鋼筋網(wǎng)。我們經(jīng)常看到，大量工人頂著烈日冒著酷暑捆扎鋼筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動。人工捆扎鋼筋網(wǎng)的效率低，成本高，勞動強度大，質量難以保證，且工作環(huán)境惡劣.社會經(jīng)濟的發(fā)展與進步，機械化的廣泛應用，鋼筋網(wǎng)的生產(chǎn)必然由浙江舟山隧道自動焊網(wǎng)機生產(chǎn)代替人工綁扎。

型號：YLWH-220

隧道鋼筋網(wǎng)排焊機規(guī)格：

網(wǎng)片長度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經(jīng)線數(shù)量（焊點）：6個或8個
電源:380V 50HZ 

伺服電機：4KW

焊接速度35-45（排/分）

吉林白山隧道焊網(wǎng)片機器采用間接焊接技術，一次壓緊分次焊接，焊接時間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護欄，煤礦支護架頂，鋼筋網(wǎng)片的焊接。

焊網(wǎng)機（排焊機）紅燈閃爍原因: ①焊接壓力太小； ②焊網(wǎng)傳感器位置偏下 上述兩種情況均有可能導致焊接未能完成上下焊頭已分離，此時焊網(wǎng)控制器報警。

隧道內，初期支護中，環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是特制環(huán)向的工字鋼或其他型鋼，也有用螺紋鋼焊接組成的有點像籠子的格柵鋼架，在隧道開挖后，初噴，掛網(wǎng)，立拱架。工字鋼拱架一般在V級圍巖等地質很差的部位應用，格柵鋼架在IV級圍巖等地質稍好點的部位應用。

江西吉安隧道自動焊網(wǎng)機

隨著《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的修編，地方版的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃也展開修編，大幅提高了鐵路投資。比如《重慶市中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030）》近日發(fā)布，記者注意到，要完成規(guī)劃目標，需投入資金總量近6000億元人民幣。

隧道鋼筋網(wǎng)

鋼筋加工廠施工方案

[售后服務]
1.零配件供應：為每為客戶建立詳細檔案，提供長期的零配件供應（只收取成本費），并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中；
2.突發(fā)性緊急搶修服務：設備一旦發(fā)生故障用戶無力排除，公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現(xiàn)場，及時為用戶排除故障恢復生產(chǎn)；
3.設備自安裝調試合格起，整機質保一年，其中包括：主機、配電柜、調速電機、減速機、焊接變壓器。

豫龍橋隧

新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司始建于1998年，坐落于工業(yè)名城新鄉(xiāng)市，占地面積10000平方米，年產(chǎn)值達到3500萬元。經(jīng)過公司全體員工的共同努力和持續(xù)發(fā)展，公司已經(jīng)成長為機械加工及裝配為一體的大型化，專業(yè)化的機械制造企業(yè)。公司目前擁有員工100余人，包括高級管理人員3人，技術人員15人。公司擁有各類鉚焊設備、機加設備以滿足不同客戶的需要。公司多年來秉持互惠共贏的原則與國內外客戶開展貿易合作往來。