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斷電器觸點間隙過大，現象運轉不穩，有缺火停頓現象，越提高轉速越嚴重伴有排氣放炮音，措施：將觸點間隙調至0.35~原因：斷電器觸點間隙過小，現象：有失火停頓音，高轉速時也無改善，點火線圈易發熱，措施：同上項措施。
挖掘機發動機掉轉速故障維修:
1 當出現挖掘機發動機掉速故障現象后,首先挖掘機師傅檢查挖掘機所使用的柴油有沒有變質?加多?或者是有沒有雜質?油路有沒有阻塞?
2 其次,看挖掘機是電噴的發動機還是直噴的發動機,直噴的發動機就做第一步檢查.
3 檢查了柴油路后,就檢查發動機的氣門間隙,檢查發動機的轉速大小?
4 然后檢查出現挖掘機發動機掉速現象是不是在發動機負載的情況下出現?
5 最后,就檢查發動機,看是否是發動機的故障引起的挖掘機發動機掉速.
補充:
挖掘機發動機掉速一般情況下和挖掘機的作業環境溫度是沒有關系的,因為挖掘機油冷卻裝置和空氣增壓器,還有渦輪增壓器,所以即使挖掘機是在高海拔地區作業也很少出現挖掘機發動機掉速現象的.
另外,一般情況下下出現挖掘機發動機掉速故障主要原因還是負載的改變,當液壓系統發生故障出現無法改變排量,這樣容易導致掉速或憋車.
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因此，應選用清潔合格的輕柴油，建議選用柴油排號時，夏季用0號或+10號，冬季選用-10號或-20號，嚴寒地區則選用-35號。缸套，活塞組件磨損較嚴重。出現這一情況時，活塞環密封不嚴，缸內氣壓嚴重下降，從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發動機會自動熄火。
博樂加藤挖掘機維修動作慢專業維修設備常見的堵塞部位有油箱出油管，粗濾器濾網，輸油泵進油口濾網等。具體堵塞部位的查找，可采用從不同部位向油箱內吹氣的方法。例如，從輸油泵進油管向油箱吹氣，聽不到冒泡聲，而在粗濾器進油管處向油箱吹氣能聽到冒泡聲，說明堵塞發生器在粗濾器。
管接頭漏油。管接頭包括錐面接合和空心螺栓管接頭兩大類。錐面接合管接頭包括壓力表兩端，汽油管一端，高壓油管兩端以及燃油粗過濾器至輸油泵一端的管接頭，若因高壓油管接頭磨損變形或裂紋，可將其鋸掉，換一個好接頭焊上。若因低壓油管接頭損壞，可鋸掉喇叭口，重新制作喇叭口。若因螺紋損壞，應修復或更換新件。空心螺栓管接頭包括燃油粗，細過濾器以及噴油泵低壓輸油管接頭等。若因墊片損壞或裝配不平，可換用塑料墊片，或用什錦銼修平，也可用砂紙磨平，嚴重的可用銑床銑平。
經分析，發現接盤與軸承座密封部分的結構在設計上存在以下缺陷：①軸承座材料為普通鑄鐵，其內孔經車削而成，未經任何熱處理，表面精度低，耐磨性差。②密封環采用石墨材料制成，彈性差，結構如圖3所示，為矩形，直開口。
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