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和政加藤挖掘機維修小臂慢維修求解

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重新調整氣門正時和噴油正時。原因20：氣缸套或活塞磨損或擦傷處理：檢查測量更換修理。噴油器需要調整。處理：按需要進行清洗和調整。檢查噴油器室有無磨損和破裂。柱塞頂有無毛病。更換或修理，重新調整。推桿或凸輪從動件罩破裂或彎曲。處理：如有損壞，更換推桿和凸輪從動件罩。軌壓開關（AVT）斷開。處理：柴油機爆燃壓力低。電磁鐵失靈，修理或更換。MVT電磁鐵出故障。處理：檢查噴射孔，墊片，O型密封圈和濾清器等。

小松360大臂和行走速度慢故障原因:
1.行走PPC閥故障,造成大臂和行走速度慢的故障.
2.EPC電磁閥故障.
3.行走閥芯卡死,引起大臂和行走速度慢的故障.
4.是不是沒有兔子檔啊.
5.油缸缸徑變大了,流量就不足了,動作自然就慢了.
6.閥桿部位被雜質堵塞.
小松360大臂和行走速度慢故障維修方法:
1.疏通閥桿部的雜質.
2.修理行走PPC閥.
3.維修EPC電磁閥.
4.調整流量大小.

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分缸高壓線順序插錯，現象：起動十分困難，起動后嚴重不穩，伴有回火和排氣管放炮音，措施：重新按點火順序插好分缸高壓線。原因2：斷電器觸點間隙過大，現象運轉不穩，有缺火停頓現象，越提高轉速越嚴重伴有排氣放炮音，措施：將觸點間隙調至0.35~原因：斷電器觸點間隙過小，現象：有失火停頓音，高轉速時也無改善，點火線圈易發熱，措施：同上項措施。

和政加藤挖掘機維修小臂慢維修求解曲軸箱加油口蓋通氣孔此孔用來排除竄入曲軸箱內的廢氣并起到散熱的作用。若其嚴重阻塞，會造成曲軸箱壓力和溫度過高，機油從油底殼密封墊或加油口溢漏，同時會使機油變稀和氧化變質。變速箱上的通氣孔用來調節氣壓，防止變速箱內部壓力以及溫度過高。

這樣，正時齒輪將對油泵驅動軸施加一驅動其繼續旋轉的沖擊扭矩，因凸輪軸飛錘端轉動受阻，聯軸器膠木聯接塊可能被擠碎，噴油泵正時齒輪與齒輪軸間的聯接鍵可能被剪斷，而錯離原裝配位置。同時，作為鑄件加工成的油泵凸輪軸，其直徑大于作為細長桿件的油泵正時齒輪軸，當飛錘甩脫打爛調速器殼體油泵被強制停轉時，正時齒輪軸在發動機繼續高速旋轉造成的巨大沖擊扭矩作用下將產生扭曲變形，凸緣盤端轉角滯后于正時齒輪端轉角。

故障的分析與診斷，一般是采用目視，耳聽，手感的直觀法與儀表測試的測量法相結合來進行。直觀法：就是通過直觀感覺來判斷是否有故障。目視：①檢查發動機傳動皮帶的磨損是否嚴重。②檢查壓縮機皮帶輪是否端正，壓縮機安裝是否牢固。⑧檢查冷凝器翅片，應整齊無損傷，清潔無堵塞。④檢查蒸發器，應干凈，無障礙物，通風良好，如有應清理。⑤仔細檢查制冷劑管路和接頭，應干凈無油污，若有油污，則有可能在此處有泄漏。⑥檢查系統管路是否有擦傷，彎死褶，壓扁或折斷，如有則應排除。⑦檢查供熱水管路連接是否可靠，熱水閥開，關是否自如。⑧機器運轉一段時間后，外部各部件有無結霜，結冰現象。⑨從視液鏡觀察制冷劑的流動狀態：要先起動發動機，使其穩定在一定的轉速上，持續兩分鐘，再從視液鏡觀察制冷劑的流動狀態。

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