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一、彎拱機(冷彎機)產品介紹:
任何機械設備在使用久了之后就會出現一些故障,當然這也是不絕對的。有些設備在磨合期也會出現一些故障,而工字鋼冷彎機作為工程建設中應用最為廣泛的設備設施,其常見的故障有哪些呢?
工字鋼冷彎機常見的故障其實不是很多,其主要原因都來自壽命和操作。由于工字鋼冷彎機的結構非常簡單,因此在質量上出問題的故障非常少,而其主要原因有以下幾點:
1當然也不掃除有時候廠家的問題,例如打滑,形成打滑的因素即是應為其沖突面小或許沖突力下降。一般滾輪規劃的較小或許長時間施工形成滾輪潤滑都能形成打滑景象。
2設備咋運用久了過后會形成構造不常常,傳動丟失大。所以就會出現曲折不到位的狀況。需求屢次加工才干到達所需求的弧度。
3超負荷工作十分簡單使得電機損壞,而電機損壞幾乎是許多設備的常見故障。
4設備的調試和訪問不正確也會影響加工,這是工字鋼冷彎機最常見的故障之一。
5液壓傳動損壞也是形成冷彎機無法正常工作的常見故障之一。
WGJ-250數控工字鋼彎曲機(冷型彎拱機)是我公司自主研發的新型全自動型鋼彎曲型鋼產品。(性能)采用液壓系統,具有傳動平穩,壓力大等特點。
首要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角曲折。選用數顯編碼器編程,使液壓操作體系定位準,所彎型鋼一次自動成型,效率高、操作便利。并且加工精度大,首要應用于地道,地鐵,公路(高速公路),鐵路,礦山,隧道,涵洞,地鐵,水電,建筑,水電站,地下洞室冶金等行業等。具有傳動平穩,壓力大等特色,選用編碼器定位體系,能準確定位。
工字鋼彎拱機專賣工字鋼折彎機廠家WGJ-250冷彎拱機是我廠研發的新型全自動彎曲型鋼產品。采用液壓系統,具有傳動平穩,壓力大等特點,主要應用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
施工現場:http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html
工字鋼彎拱機專賣設備展示
二、彎拱機結構 :
該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。
數控H型鋼冷彎機商機
工字鋼冷彎機適用于各種隧道橋梁等工程,而工字鋼冷彎機有哪些動力的呢?今天小編就為大家解析一下,工字鋼冷彎機有兩種動力型,一種就是油動,還有一種就是電動。
而工字鋼冷彎機的這兩種動力都是原動力。是將這兩種動力轉化為液壓油的勢能,在轉化為工字鋼冷彎機的自身動力,如果單純的依靠純電動和燃油機的動力是無法達到工字鋼的最佳功效。
工字鋼的發明不僅僅是節約了人力那么簡單,在沒有工字鋼冷彎機的情況下,橋洞所需的鋼材基本上是在出廠的時候就定型了,那么久帶來幾個問題,運輸困難和尺寸的問題,這樣一來,我們的工字鋼彎曲問題就是一件麻煩事了,現如今有了工字鋼冷彎機,我們的工字鋼挖取問題就得以解決。那么為什么有電動和油動兩種呢?這是根具工地施工條件而來的,工地上有足夠的電源,使用起來會比較方便,更加節能環保。如果實在沒有電力供應,我們就有柴油動力和汽油動力的設備,一樣不會耽誤工程。這樣看來,工字鋼彎曲的問題算是完美的解決了。
那么工字鋼冷彎機是怎樣的原理呢?其實工字鋼冷彎機是需要將工字鋼或者方鋼彎曲成一定的形狀,當然彎曲程度得依照材料的材質和性能而看,更具不同的工程要求會使用不一材質的鋼材。這樣就能很好的計算出材料能夠承受到什么程度了。工字鋼彎曲機詳情
冷彎機的主要結構分為6部分,冷彎系統,液壓系統,電氣控制系統,底座,電壓系統,機械傳動系統,冷彎系統可以使鋼材的密度變松,所以用冷彎技術把鋼材制成它滿意的形狀,然后迅速恢復溫度,這樣的好處主要是不會使鋼材脆弱,而且可以合出很多意想不到的材料。由此可以看出冷彎機還是很重要的,所以在挑選冷彎機的時候也要根據它的性能以及質量來挑選。數控鋼拱架彎曲機詳情 隧道施工是公路,鐵路施工中常見的工程之一,在實際施工過程中,碰到的難題之一便是隧道初支用工字鋼拱架的彎制加工。其傳統的加工方法,是采用熱彎方法,即將工字鋼在焦炭爐中加熱,然后在預先作好的模型上用卷揚機拉彎。此方法我們應用了兩年,在實際中發現存在許多問題:一是工序較多,增加成本。一根出廠時12M 長的工字鋼,須先割成每段長 4M 的三段,才方便加熱,加熱后拉彎,冷卻后加工成形時還需再割一次;二是工人勞動強度比較大,生產條件比較惡劣,不但需要反復搬遷,還要忍受火爐的高溫炙烤;三是勞動生產率比較低,一組八人組成的班組,除了點燃焦炭爐等費時的前期準備工作外,每噸工字鋼從原料到彎制成形,約需三小時;四是彎制質量不好。由于受熱不均,在彎制過程中必然存在扭曲變形現象,且彎制時很難到位,導致弧度不均勻,影響使用效果。五是彎制弧度固定,因為受模型限制,其彎制半徑很難變化。這些因素,使得我們迫切需要尋找一種更為經濟有效的辦法,來獲得優質高效的施工。
三、技術參數:
產品型號 |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓系統壓力 |
20Mpa |
油缸推進速度 |
1-13mm/s |
主驅動輪轉速 |
7r/min |
最小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
工字鋼彎拱機專賣施工
四、工作原理:
把工字鋼放在冷彎機上,與減速器帶動的滾輪接觸后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥(可調整所需壓力),進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關(點進、點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發生彎曲變形時開始計算,油缸再推進的長度進程為每次10mm-15mm,開主電機正轉或反轉,由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。全自動H型鋼彎曲機直銷
數控全自動冷彎機
五、彎拱機特點:
1、結構簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業工程所采納并廣泛應用。
隧道鋼拱架
河南豫龍橋隧
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國內冷彎機最資深生產廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應市場需求,我們以工字鋼冷彎機為核心型號,發展多樣化冷彎機,包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規格的冷彎機。譬如,工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎機種類頗多,但是,我們保證每一臺冷彎機的使用壽命,保證每一臺冷彎機的加工精度,保證每一臺冷彎機的加工成本,以給予用戶最物美價廉的設備。
格柵鋼架按照隧道斷面曲率分節彎制完成后,先在加工場地上進行試拼。各節鋼架拼裝,要求尺寸準確,弧形圓順,要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm;鋼架平放時,平面翹曲小于2cm。
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