商鋪名稱：新鄉市豫龍工程機械有限公司
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一、250型型鋼彎曲機專賣：
工字鋼彎拱機使用注意事項: 正確使用設備，認真執行設備保養，遵守安全操作規程，是減少設備故障，延長設備使用壽命，保障安全生產的必要條件，因此設備的操作者及維修人員必須了解設備的結構、性能、維護保養方法和操作規程。
1在油箱沒有注入油前切勿啟動電機。使用前首先檢查油箱內的油是否加滿，如不足應加滿，以防油泵吸空。設備使用的液壓油必須經過嚴格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號或68號抗磨液壓油。
2本設備是用油為介質，必須做好油及本設備的清潔保養工作，以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈，頭一次使用的時間不應超過兩個月，更換時，應同時清洗過濾網和油箱，注意過濾網可放在煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質，在經過過濾后仍可使用。
3經常檢查設備需潤滑處是否有堵塞現象。
4每班工作結束后，請用點動收回油缸。
5若長期不使用設備，則要在滑動處面上涂上防銹油。
河南豫龍和隧道局、隧道局科研所、河南省煤炭科研站建立了長期的技術合作關系，為新設備的研發、試驗提供便利條件。 多年來以高質量的產品和完善的技術服務于全國煤炭、礦山、鐵路、公路、水利、水電、橋涵、冶金、化工等各行業，公司豫龍牌產品在客戶心中樹立了良好的口碑。
工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。
工字鋼彎曲機施工現場：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html
250型型鋼彎曲機專賣施工現場
二、彎拱機規格與技術參數：
可彎曲鋼材：
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓系統壓力 20Mpa
總功率 12KW
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
主動滾輪轉速 7r/min
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
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工字鋼冷彎機安全操作規程操作者要嚴格按照冷彎機的安全操作規程操作，如在操作過程中發現反常，應當即中止操作，停機查看緣由。工字鋼冷彎機安全操作規程如下：
1嚴格遵守機床工安全操作規程，按規則穿戴好勞作防護用品。
2開機前應將上、下模具整理、擦拭潔凈。
3查看托料架、擋料架及滑塊上有無異物，如有異物，應整理潔凈。
4按所折板料厚度、選擇恰當模口，模口尺度通常等于或大于8倍板料厚度。
5由板料折彎力數或折彎力計算公式得出工件的折彎力，工件折彎力不得大于1000KN。
6折彎狹板料時，應將體系作業壓力恰當降低，避免損壞模具。
7調理滑塊行程時，應確保調量小于100，避免損壞機器。
8折彎前，應將上下模具間的空隙調整均勻共同。
9折彎時，不可將手放在模具間，細長小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料，不很多塊分節一起折彎。查看油箱油位，發動油泵查看液 壓管道、油泵有無反常。
10折彎板料應放在模具中心，機器不宜單邊載荷，避免影響工件和機器精度，如某些工件確需單邊作業時，其載荷不得大于250KN，并且 有必要二邊一起折彎。
11查看油箱油位，發動油泵查看液壓管道、油泵有無反常。
12發作反常當即停機，查看緣由并及時掃除。
13作業結束，應封閉油泵，退出控制體系程序，堵截電源。
WGJ250冷彎機價格 工字鋼冷彎機作為工程設備中常見的機械，其作用往往都是通過彎曲工字鋼，從而達到使用的目的。折彎的工字鋼在工程中最常用的就是用來當做支護，其中隧道建設體現的最為明顯。
250型型鋼彎曲機專賣設備實拍
加強型工字鋼冷彎機
三、彎拱機（冷彎機）分類：
根據彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。
根據頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。
全自動數控冷彎機細節
四、彎拱機結構組成：
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機工作原理：
工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統，啟動機械傳動系統， 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行，從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時，關閉機械傳動系統 ，同時啟動液壓系統 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統 的門式托架上即可。這種冷彎作業，保證了材質的強度，提高了支護鋼拱架的質量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。
設備優點
六、廠家簡介：
豫龍產品經過長期實踐經驗與現代創新技術的結合，以鄭州大學、河南科技學院、河南機電學院等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況環境中，尤其體現它高效、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊，工作人員素質高，在各類工程建設中具有豐富經驗，豫龍愿竭誠為客戶朋友們全面提供設備的技術指導 服務以及維護保養經驗。
隧道鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅲ級圍巖采用格珊鋼架，Ⅳ級、Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。
鋼拱架在隧道初期支護中應用較廣泛，其防治軟弱圍巖隧道過大變形的效果，已逐漸為隧道工作者所認可。尤其是圍巖條件差時，限于圍巖本身因素和現場施工條件，常導致徑向系統錨桿作用效果不明顯，且增加隧道建設的成本及延長工期，而此時在初期支護中增設鋼拱架，可以迅速提供足夠的支護抗力，滿足初期支護所需的主要剛度，可快速控制圍巖繼續松弛和塑性區繼續擴大；對限制圍巖的過度變形，保證隧道支護結構體系的穩定起著重要的作用。同時，鋼拱架也可以發生一定程度的柔性變形，符合新奧法修建隧道的本質要求。作為柔性支護的“骨架”，鋼拱架內力的變化能有效反應圍巖穩定性和支護結構可靠性，但是如果不能預判柔性支護結構的穩定性，則難以真正實現新奧法，甚至會造成人員傷亡。因此，有必要對隧道鋼拱架支護結構穩定性預判進行研究，以指導軟弱圍巖隧道設計和施工。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧
