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928礦用鏟車報價多少西安 928礦井裝載機采用負荷傳感全液壓轉向系統，轉向輕便快捷，操作平穩;機械操縱工作裝置液壓系統，操作簡便，性能穩定可靠。工作裝置設計，掘起力大，提升力大，滿載系數高，能更好地適應井下狹窄低矮的作業工況。 礦井裝載機是一款專為井下作業工況設計的新一代小型裝載機產品。前后車架、工作裝置等結構部件根據井下工況進行了設計，各維修保養部位可很好地滿足井下惡劣的維修環境。整機為平臺搭建，機動靈活，作業效率高，節能可靠。

中首重工928礦井裝載機

1、928礦井裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用全液壓控制系統的生產裝置，具有安全環保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業必不可少的先進的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。

2、礦井裝載機工作裝置設計，掘起力大，提升力大，滿載系數高，能更好地適應井下狹窄低矮的作業工況。

3、928礦井裝載機采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合理，穩定性好。

4、928礦井裝載機采用臨工高端、成熟配套體系電器元件，電器系統更穩定可靠。

5、 928礦井裝載機采用礦用裝載機專用加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄半軸相對短，增大了車子的 扭矩，增強了車子的掘進力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距，超低的高度能通過特小的人工巷道。

6、 礦井裝載機整車結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，特別能適應井下作業。

7、礦井裝載機發動機系列礦山專用型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進口三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地改善了地下作業環境。

中首重工礦井裝載機的結構

1、中首重工928礦井裝載機采用加重型專用輪邊驅動橋，克服障礙能力強，承載能力大。

2、928礦井裝載機流線型外觀，美觀大方。采用計算機CAD設計，“Z”型六連桿工作機構，鏟斗自動放平，工作平穩可靠。

3、928礦井裝載機二保焊接并經拋丸處理，防銹能力強。

4、928礦井裝載機采用錫柴或者云內4102發動機，動力強勁，低油耗、高扭矩、高效率。

5、928礦井裝載機絕佳設計，無與倫比，高效致富，專用于超低礦井作業。

6、928礦井裝載機采用水過濾處理，發動機排出的廢氣通過兩級過濾，保證在空氣流通不暢的空間內工人作業的健康問題.；

礦用裝載機安全操作應注意的問題
1.對礦井專用機進行檢查
2.檢查燃油的多少以及水箱的水是否加滿。
3.檢查裝載機的操作桿是夠正常，并開動查看。
二、1.礦井專用機起步的時候要注意查看周圍有無障礙物。
2.查看油表等數值是否正常。
3.要緩慢起步，不可突然加速行進。

三、1.在行駛之前要把安全連接桿取下來放好。
2.在坡道上行駛的時候，必須把鏟斗升起，避免撞到物體。
3.礦井專用機在行駛的過程中，如果要轉向，要在車停下之后進行轉向。
4.鏟運貨物時，鏟斗要升起四十公分左右，不能太高運送物料。

礦井專用機停止時的注意事項
    1、礦井專用機應停止在平地上，并把鏟斗平放地面。當發動機熄火后，需重復多次扳動工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于無壓休息狀態。當裝載機只能停在坡道上時，要把輪胎墊牢。
2、把各種手柄置于空擋或中間位置

3、首先取走電鎖鑰匙，然后關閉電源總開關，然后關閉門窗。
4、不準停在有明火或高溫地區，以防輪胎受熱，引起事故。
5、利用組合閥或儲氣罐對輪胎進行充氣時，人不得站在輪胎的正面，以防傷人。

礦用裝載機啟動前應注意的事項
1.檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉向燈及制動顯示燈的正常顯示。
2.檢查并確保在啟動發動機時，不得有人在車底下或靠近裝載機的地方工作，以確保出現意外時不會危及自己或他人的安全。    
3.啟動前裝載機的變速操縱手柄應扳到空擋位置。
4.不帶緊急制動的制動系統，應將手制動手柄板到停車位置。
5.只能在空氣流動好的場所啟動或運轉發動機。如在室內運轉時，要把發動機的排氣口接到或朝向室外。

礦用裝載機輪胎防護鏈的作用及防護效果
1.礦井裝載機防護鏈是一種延長輪胎使用壽命，安裝礦井裝載機輪胎上的金屬網狀物。一般的小型裝載機保護鏈只是保護輪胎的正面，內外側均有部分受到外部環境的創傷。為了更有效保護輪胎的使用壽命，全包型保護鏈解決了輪胎內外側易受創傷的問題，輪胎外側全部被保護鏈包嚴，有效防止了輪胎外側的創傷，輪胎內側加密了網狀物的排列，防護效果更加可靠。
2.小型裝載機保護鏈結構設計合理，鏈環、鏈節，全部采用合金鋼制造，礦用裝載機保護鏈具有耐磨性和可靠性，可明顯提高您的施工效率，工期進度，延長輪胎使用壽命，降低成本，使用戶朋友不再為輪胎劃破，磨損擔心。

礦用裝載機在井下工作時應注意的問題
1、礦用裝載機，礦井裝載機，井下小鏟車，這些工程機械應按有關規定執行。
2、礦用裝載機在四級以上土壤作業時，應選翻松，并清除障礙物。
3、礦用裝載機作業前，應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐架以及各部滑輪等，液壓式鏟運機還應檢查各液壓管接頭、控制閥等，確認正常后方可起動。
4、作業時，嚴禁任何人上下機械、傳遞物件，以及在鏟斗內、拖把或機架上坐立。
5、兩臺礦用裝載機同時作業時，拖式鏟運機前后距離不得少于10m，自行式鏟運機不得少于20m。平行作業時兩機間隔 得小于2m。在狹窄地區不得強行超車。
6、礦用裝載機上下坡道時，應低速行駛，不得途中換檔，下坡時嚴禁脫檔滑行，行駛的橫向坡度不得超過6m，坡寬應大于機身2m以上。在新填筑的土提作業時，離坡邊緣不得小于1m。
7、需要在斜坡橫向作業時，須先挖填，使機身保持平穩，作業中不得倒退。
8、在不平場地上行駛及轉彎時，嚴禁將鏟運斗提升到高位置。
9、行駛時應讓支線，空載讓重載，下坡讓上坡。
10、在坡道上不得進行保修作業，在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和豪華車，在坡上熄火時應將鏟斗落地，制運牢靠后，再行起動。
11、 礦用裝載機鏟土時，應直線行駛，助鏟時應有助鏟裝置，正確掌握斗門開后的大小，不得切土過深，兩機要相互配合，盡量作到平穩接觸，等速助鏟。
12、夜間作業時，前后照明應齊全完好。自行式鏟運機的大燈應照出30m以上，如遇對方來車，應在百米以外將大燈光改為小燈光，并低速靠邊行駛。
13、拖拉陷車時，應有專人指揮，前后操作人員應協調，確認安全后，方可起步。
14、輪胎式礦用裝載機的差速器鎖，只能在直線行駛的泥濘路面上短時間使用，嚴禁在差速器鎖住時轉彎。
15、非作業行駛時，鏟斗必須用鎖緊蓮條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位均不得載人或裝載易燃及物品。
16、修理斗門或在鏟斗下檢修作業時，必須把鏟斗升起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用墊木將斗身頂住，并制動住輪胎。
17、作業后，應將礦用裝載機停放在平理地面，并將鏟斗落在地面上，液壓操縱的應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置，進行清潔、潤滑后鎖好門窗。

中首重工928礦井裝載機設計合理、外型美觀、指標先進，非常適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環境的裝載、運輸作業，它選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅動越、鉸接式車架、全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動、反轉連桿機構、直噴式發動機冷。整機覆蓋件采用高強度鋼板堅固耐用。 礦井裝載機采用鉸接式車架,轉彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業.工作裝置經計算機設計其結構更合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業循環時間,工作效率更高. 中首重工礦井小鏟車采用液力機械傳動.能充分利用發動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速,在充分提高發動機使用效率的同時延長傳動機件和發動機的使用壽命. 礦井小鏟車采用負荷傳感、優先轉向的分合流液壓系統、動力換擋變速,整機操縱輕便靈活、動作平穩可靠.礦井裝載機采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業礦井小鏟車.可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供安全舒適的工作條件. 礦井小鏟車動力的選擇：一般多采用工程機械用柴油發動機，在特殊地域作業，如海拔高于3000m的地方，應采用特殊的高原型柴油發動機；